Katero diferencialno olje naj izbere?

Katero diferencialno olje naj izbere?

Diferencial je zelo pomemben element avtomobilske naprave, katerega naloga je opravljati ne eno, ampak tri pomembne funkcije:

• prenos navora z motorja na pogonska kolesa
• nastavite kolesa pri različnih kotnih hitrostih
• služijo kot reduktor v kombinaciji s končnim pogonom

Povedano drugače, zaradi pravilnega delovanja diferencialnih elementov se lahko kolesa vozila v ovinkih vrtijo z različno hitrostjo in tako zagotavljajo stabilnost in varnost med vožnjo.

Ker je sestavljen iz kovinskih delov različnih oblik, na primer zobnikov in drugih, ga je treba nenehno mazati, da se zagotovi pravilno delovanje in prepreči poškodbe. Ta pomembna naloga je dodeljena olju v diferencialu.

Kaj je diferencialno olje?

Diferencialno ali regenerativno olje je vrsta olja, posebej zasnovana za visokotlačne aplikacije. Od motornega olja se razlikuje po gostoti in viskoznosti. (Olje diferenciala je veliko gostejše in ima večjo viskoznost kot motorno olje.)

razvrstitev:
Ameriški naftni inštitut (API) razvršča diferencialna olja od GL-1 do GL-6, pri čemer je vsaka ocena povezana s posebnimi vrstami menjalnikov in delovnimi pogoji:

GL-1 je na primer osnovno olje za gonila, ki je zasnovano za nekatere vrste diferencialnih nastavitev in za lažje pogoje delovanja.
GL-6 je zasnovan za delo v zelo težkih okoljih
Katero diferencialno olje izbrati?
Pri izbiri diferencialnega olja je treba upoštevati nekaj osnovnih stvari:

• viskoznost
• Ocena API
• Kriterij po standardu ANSI / AGMA
• Vrsta dodatka

Viskoznost
Ena pomembnih lastnosti, ki bi jo moralo imeti visokokakovostno diferencialno olje. Viskoznost je običajno navedena v servisnem priročniku avtomobila. Če to ni mogoče, lahko na spletu poiščete informacije o določenem modelu avtomobila ali se obrnete na servisni center ali specializirano trgovino z olji.

Ocena API
Omenili smo že, da je ta ocena povezana z vrsto diferenciala in obratovalnimi pogoji. Katera ustrezna ocena je opisana tudi v priročniku za stroj.

Standard ANSI / AGMA
Vključuje metode, ki opredeljujejo merila, kot so obremenitev, hitrost, temperatura itd. Predpostavljamo, da je že jasno, da je te parametre mogoče najti tudi v priročniku za uporabo vozila.

Dodatki
Aditivi, ki jih lahko vsebuje diferencialna tekočina, so v glavnem tri kategorije:

• R&O - dodatki proti rjavenju in oksidaciji, ki zagotavljajo zaščito pred korozijo in kemično odpornost
• Antiscuff - dodatki, ki ustvarjajo močnejši film na elementih diferenciala
• Kompleksni dodatki – tovrstni dodatki zagotavljajo povečano mazanje in še boljši zaščitni film

Diferencialno osnovno olje, tako kot motorno olje, je razdeljeno na mineralno ali sintetično:

Olja na mineralni osnovi imajo običajno višjo viskoznost kot sintetična olja in imajo večjo uporabo
Sintetična olja pa so bolj odporna na oksidacijo in toplotno razgradnjo, zato so najboljša izbira za uporabo pri visokih delovnih temperaturah.
Iz vsega navedenega je postalo jasno, da izbira pravega diferenciala za vaše olje ni enostavna, zato je nasvet pri nakupu olja, da upoštevate priporočila proizvajalca ali poiščete nasvet pri mehaniku ali trgovcu z diferenciali. olja.

Zakaj je treba redno menjavati olje diferenciala?

Menjava olja v menjalniku je enako pomembna kot menjava motornega olja v avtomobilu, razlog za to redno menjavo pa je, da se sčasoma olje umaže, skrči in postopoma izgublja svoje lastnosti.

Kako pogosto menja olje v menjalniku?

Diferencialne tekočine so na splošno veliko bolj trpežne kot druge vrste avtomobilskih olj, in to je dobra novica. Vendar to ne pomeni, da je treba njegovo zamenjavo zanemariti (kot se to pogosto zgodi).

Čas zamenjave je odvisen tako od načina vožnje kot od priporočil proizvajalcev določenega modela avtomobila in znamke. Kljub temu lahko rečemo, da je diferencialno olje dobro zamenjati, ko je število prevoženih kilometrov od 30 do 60000 km.

Če po pretečeni priporočeni prevoženi kilometrini in tekočina ni bila spremenjena, elementi diferenciala začnejo oddajati neprijetne zvoke, čez nekaj časa pa se prestave začnejo samouničevati.

Kako zamenjam olje v diferencialu?

Menjava olja ni težka naloga, je pa manjša nevšečnost... Samo olje menjalnika ima grozen vonj (nekje med vonjem po žveplu in gnilih jajcih). Ta »vonj« ni prav nič prijeten in če menjavo izvajamo doma, jo je treba izvesti na prostem ali v zelo dobro prezračenih prostorih.

Tekočino lahko zamenjate v delavnici ali doma. Priporočljivo je, da po eni strani zapustite menjavo službe, da se boste "rešili" strašnega vonja, po drugi strani pa poskrbite, da bo delo opravljeno hitro, brez prekinitev in brez težav. Če pa ste tisti navdušenec, ki bi to raje naredil sam, potem lahko tukaj naredite spremembe doma.

priprava
Pripravite potrebno orodje, novo olje za polnjenje in primeren prostor, kjer se boste preoblekli

Orodja, ki jih boste potrebovali za zamenjavo olja, so zagotovo na voljo v vaši domači delavnici. Ponavadi s kompletom klopotcev nekaj ključev in ustrezen pladenj za zbiranje starega olja deluje v redu
Katero diferencialno olje potrebujete, boste izvedeli v servisnem priročniku vašega vozila. Če ga ne najdete, se lahko obrnete na katero od specializiranih trgovin ali servisov, kjer vam bodo pomagali pri pravilni izbiri.
Zelo pomembna je tudi izbira lokacije, zato je dobro izbrati ravno površino zunaj ali sobo z zelo dobrim prezračevanjem (že smo omenili, zakaj).

Menjava olja korak za korakom:

• Zaženite avto in naredite nekaj "krogov" po okolici, da malo ogrejete olje. (Ko se olje ogreje, bo veliko hitreje odteklo)
• Vozilo parkirajte na ravni površini in pritisnite parkirno zavoro
• Za udobno delo dvignite vozilo z dvigalko ali dvižno napravo
• Pripravite svoje delovno območje. Pozorno si oglejte diferencial in preberite priročnik za vozilo, saj ima lahko čep za izpust olja, odvisno od zasnove diferenciala, vendar boste morda morali odpreti pokrov motorja
• Preden začnete z dejanskimi deli, pod plašč položite pladenj ali drugo primerno posodo, da se olje lahko zbira v posodi in ne razlije nikamor po tleh.
• Poiščite, kje je luknja za polnjenje, in rahlo popustite pokrov (običajno je ta pokrov na vrhu pokrova).
• Poiščite in odvijte odtočni čep in pustite, da olje popolnoma steče.

Dobro obrišite s čisto krpo, da odstranite odvečno olje. Poskrbite, da boste vse temeljito posušili. Nato odstranite pokrov za polnjenje in dodajte novo diferencialno olje. Uporabite visokokakovostno olje za menjalnike in vedno upoštevajte navodila proizvajalca. Polnjenje z novim oljem je hitro in enostavno s pomočjo črpalke, zato se prepričajte, da pri pripravi orodij za menjavo olja.
Najprej napolnite novo olje. Če želite izvedeti, koliko olja potrebujete, preverite oznake na pokrovčku in kdaj se črta maksimalno zaustavi. Če take oznake ne najdete, dolivajte tekočino, dokler ne pride iz odprtine za polnjenje.

Ponovno privijte pokrovček, dobro očistite območje in odstranite napravo iz vtičnice.
Bodite pozorni na puščanje v prihodnjih dneh.

Vprašanja in odgovori:

Kakšno olje naliti v diferencial? Za zadnjo os v sodobnih menjalnikih (tam se nahaja tudi diferencial zadnje osi) se uporablja menjalno olje razreda API GL-5. Viskoznost za določen model določi sam proizvajalec avtomobilov.

Kaj je diferencialno olje? Je olje za prenos, ki lahko ohranja oljni film na močno obremenjenih delih in ima ustrezno viskoznost.

Kakšno olje vliti v omejeni diferencial? Za diferenciale z omejenim zdrsom in naprave za blokiranje diskov je potrebno kupiti posebna olja (imajo svoj razred viskoznosti in mazalnih lastnosti).