Kakšno je cetansko število dizelskega goriva?
Cetansko število kot pomemben parameter pri lastnostih dizelskega goriva kaže na njegovo kakovost glede na značilnosti dizelskega goriva, ki je ključnega pomena za dizelski motor. Z drugimi besedami, cetansko število ustreza času zakasnitve vžiga dizelskega goriva po vbrizgavanju v valj.
Tako kot pri oktanskem številu tudi cetansko število nakazuje, da višje kot je število, boljši bo motor. Dejstvo je, da je tudi v tem primeru vse odvisno od zasnove motorja in pogosto je visoko cetansko število marketinški trik in ne resnično izboljšanje delovanja motorja.
Glavna zahteva za gorivo pri dizelskem motorju je njegov dober vžig po vbrizgavanju v valj. Za pravilno delovanje dizelskega motorja pa je potrebna tako imenovana zakasnitev vžiga. Zakasnitev vžiga je čas, ki preteče med vbrizgom goriva v zgorevalno komoro in trenutkom samega vžiga. Ta čas je predstavljen s cetanskim številom. Primernost po trajanje zakasnitve vžiga je določeno z zasnovo motorja (zgorevalne komore) in opreme za vbrizgavanje. Motor, ki izgoreva gorivo s pravim cetanskim številom, se dobro zažene, ima ustrezno moč, tišje in mirnejše delovanje, manjšo porabo in izpušne pline z boljšo emisijsko sestavo. Prenizko cetansko število dizelskega goriva povzroči predolg zamik vžiga, v trenutku vžiga pa je razpršeno gorivo v zgorevalni komori že delno izparelo. To bo povzročilo, da se bo uparjeno gorivo (več goriva, kot je potrebno) takoj vžgalo, kar bo povzročilo prehiter dvig tlaka v zgorevalni komori motorja. To vodi do prehrupnega delovanja motorja, slabe učinkovitosti čiščenja in zmanjšanih emisij. Nasprotno pa previsoko cetansko število povzroči prekratek zamik vžiga, kar pomeni, da se gorivo nima časa dobro razpršiti in začne goreti zelo blizu šobe. To vodi do dejstva, da so njegove luknje prekrite s sajami. Nezadostna atomizacija pomeni tudi slabo mešanje z zrakom, kar ima za posledico nepopolno zgorevanje in nastajanje saj.
Večina dizelskega goriva, ki se uporablja na svetu za pogon batnih motorjev z notranjim zgorevanjem, ima cetansko število približno 51-55. Naši in evropski standardi zahtevajo cetansko število najmanj 51, vrhunski dizel nekaterih proizvajalcev doseže cetansko število v razponu od 58 do 65 enot. Ustrezno cetansko število določi proizvajalec dizelskih motorjev, trenutno zahtevane vrednosti pa so med 50 in 60. Kar zadeva zmanjšanje emisij, bi bilo treba te vrednosti v prihodnosti postopoma povečevati, pri čemer je povečanje moči sekundarna prednostna naloga.
Vrednost cetanskega števila se določi podobno kot oktansko število bencina, to je prostorninski delež dveh snovi. Prvi je cetan (n-heksadekan C16H34) - cetansko število 100, ki označuje zelo kratko zakasnitev vžiga, in drugi - alfa-metilnaftalen (C11H10) - cetansko število 0, ki označuje zelo dolgo zakasnitev vžiga. Samo po sebi čisto dizelsko gorivo ne vsebuje preveč cetana, uporablja se izključno v primerjalnih mešanicah. Cetansko število, tako kot oktansko število bencina, lahko povečate z dodajanjem posebnih dodatkov, kot sta alkil nitrat ali di-terc-butil peroksid. Zanimivo je tudi razmerje med oktanskim in cetanskim številom. Višje kot je cetansko število določenega ogljikovodikovega goriva, nižje je njegovo oktansko število. Nasprotno, nižje kot je cetansko število, višje je oktansko število.
Vprašanja in odgovori:
Kakšno je oktansko število dizelskega goriva? Dizelsko gorivo mora imeti cetansko število 45-55. V tem primeru bo motor deloval optimalno. Pri cetanskem številu pod 40 se zgorevanje nenadoma upočasni, motor pa se bolj obrabi.
Kakšno je oktansko število čistega bencina? Bencin se pridobiva z destilacijo in izbiro nekaterih frakcij olja pri vrelišču v območju 100-130 stopinj. Vsi ti bencini imajo nizko oktansko število. Najvišji RON (65) se pridobi za bencine za naravnost iz nafte iz Azerbajdžana, Sahalina, Krasnodarskega ozemlja in Srednje Azije.
Kako povečati oktansko število goriva? Za to se bencinu dodajo parafinski in aromatični ogljikovodiki razvejane strukture. Te snovi so vključene v nekatere dodatke.
Kateri ogljikovodik je referenca za določanje cetanskega števila dizelskega goriva? Kot standarda se uporabljata posamezna ogljikovodika heksametildekan (cetan) in alfa-metilnaftalen. Njihovo cetansko število je 100 oziroma 0.
