Kakšno bi moralo biti dobro motorno olje?
Vsebina
Motoristična sezona je v polnem teku. Topli dnevi spodbujajo pogoste vožnje z dvokolesniki. Motoristi se odločijo iti vedno dlje in s tem povečati kilometrino. Vredno je biti pozoren na dejstvo, da sta motorja naših dveh koles polirana veliko bolje kot avtomobilska. Zato je tako pomembno, da redno menjate motorno olje v motorju. Med številnimi znamkami in vrstami maziv je težko ločiti najboljšo. V današnji objavi vam bomo pokazali, na kaj morate biti pozorni pri izbiri dobrega motornega olja.
Oglejte si servisno knjigo
Za motorna kolesa so značilni majhna zmogljivost, velika moč in visoka hitrost... Ti parametri prispevajo k hitrejši porabi olja, zato v tej zadevi ne smete prezreti priporočil našega proizvajalca avtomobilov. Običajno se je upoštevalo menjava olja od 6 do 7 tisoč kilometrov... V nekaterih servisnih knjigah najdemo informacije o zamenjavi vsakih 10 11, manj pogosto vsakih 12 ali XNUMX XNUMX. Poleg predlagane menjave olja bi morali v naši dokumentaciji najti tudi opombo o oljni filterkateri je boljši zamenjajte z oljem, tudi če v servisni knjižici piše o menjavi vsakega drugega polnjenja nove tekočine. Filtri niso dragi in pri njih zagotovo ni vredno varčevati.
Kdaj še zamenjati?
Seveda bolje upoštevajte priporočila proizvajalca. Poleg tega je vredno biti pozoren na to, kako uporabljamo dvokolesna vozila. Daljša potovanja običajno pomenijo pomembna obremenitev motorjatako bo pozitivno, če olje zamenjamo pred načrtovano potjo. Poleg tega sta med motoristi dva predloga za menjavo olja - nekateri to naredijo pred zimo, da neuporabljen motocikel preživi težke čase brez umazanega in izrabljenega motornega olja, drugi ga raje zamenjajo spomladi, ko pride nova sezona. . . Nemogoče je reči, katera metoda je najprimernejša. Oba imata svoje prednosti in slabosti - Pozimi voda kondenzira v olje, po celotni sezoni pa mazivo vsebuje veliko količino nečistoč. (delci žvepla), ki seveda niso inertni za motor. Med prekaljenimi motoristi so tudi tisti, ki dvakrat menjajo olje pred zimo in takoj po njej, t.j. pred sezono. Seveda se postavlja vprašanje ali je tak postopek upravičen? Ni dokončnega odgovora, razen očitnega - Olje je treba zamenjati vsaj enkrat letno.ne glede na število prevoženih kilometrov.
Za zaključek razmišljanja o tem, kdaj zamenjati olje na motociklu, bomo dodali še en element - ob nakupu novega kolesa je priporočljivo zamenjati vse tekočine v njem.. Ne verjemite, da je nekdo investiral v avto za prodajo in to storil pred prodajo - to se verjetno ne bo zgodilo.
Motorna olja za motorna kolesa
Do motor motorja polnite le z olji, namenjenimi za motorje motociklov. Ti avtomobili za to niso primerni, saj niso prilagojeni za obvladovanje moči in hitrosti motocikla ter tako imenovane mokre sklopke. Zato ne eksperimentirajte. bolje je uporabiti olje, ki ga priporoča proizvajalec motocikla. Razvrstitev motociklističnih olj je enaka kot pri avtomobilskih – obstajajo mineralna, polsintetična in sintetična olja. Prva dva sta bolj primerna za starejše in zelo stare dvokolesnike, medtem ko je drugi idealen za mazanje sodobnih motociklov. Sintetika ima najboljše lastnosti pri delu pri nizkih in visokih temperaturah.
Kaj je v trgovinah, torej označevanje in proizvajalci motornih olj
Na policah trgovin lahko najdete ogromno izbiro motornih olj različnih znamk in proizvajalcev. Kaj izbrati iz množice izdelkov? Najprej primerjajmo oznako olja s podatki, ki jih najdete v priročniku za dvokolesni motor - na primer 10W50, 10W40, 20W50 itd. Prvi znak označuje zunanje pogoje, v katerih mora delovati motor , torej temperaturo. Poglejmo vrednosti, ki bolj ali manj ustrezajo našemu podnebju - za 0 W bo to območje od -15 stopinj do +30 stopinj Celzija, 5 W območje od -30 ° C do + 25 ° C in 10 W. W od -25 ° C do + 20 ° C. Druga številka (20, 30, 40 ali 50) označuje razred viskoznosti. Višja kot je, tem bolje. Seveda se ne smete sami odločati, katere parametre olja izbrati - najpomembnejše je navodilo!
– Castrol Power1 Racing
Castrol je naredil linijo sintetična motorna olja za motorna kolesaza katere je značilna odlična zaščita in zmogljivost tako za touring kot za športne motorje. Zasnovan tako, da skrbi za motor, menjalnik in mokre sklopke, medtem ko se izboljša pospeševanje motocikla. Castrol Power1 Racing je na voljo v več vrstah - Castrol Power 1 Racing 4T in Castrol Power 1 4T ter Castrol Power 1 Scooter 4T. Poleg tega lahko izbiramo med naslednjimi specifikacijami: 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50, 20W-50.
– Elf Moto 4
Elf je podjetje, ki se zanaša na 36 let izkušenj v motošportu, je razvil celotno paleto motornih olj za motorna kolesa. Tukaj imamo izbiro olja za dvotaktne in štiritaktne motorje... Olja Elf Moto (do 4-taktne) so oblikovana tako, da zagotavljajo toplotno in oksidacijsko stabilnost ter odlično tekočnost tudi pri nizkih temperaturah. Praviloma lahko tukaj izberemo eno od več vrst. stopnje viskoznosti in kakovosti.
– Shell Advanced 4T Ultra
Gre za specializirano olje, namenjeno motorji za dirkalna/športna kolesa. Uporabljena tehnologija - Shell PurePlus zagotavlja čistočo in preprečuje nabiranje umazanije in usedlin. Zagotavlja tudi odlično mazanje in odpornost na razmere, ki prevladujejo pri motorjih z visoko hitrostjo.
Ne podcenjujte menjave olja v vašem motociklu!
Je ena najpomembnejših obdelav za dvokolesna vozila. vzdržljivost in vzdržljivost... Pri izbiri olja upoštevajte mnenja njegovih uporabnikov in se skušajte sklicevati na zaupanja vredne blagovne znamke, kot so: Castrol, Elf, Shell, Liqui Moly. vabimo vas na autotachki.com!
avtotachki.com, castrol.com,
