Kateri ključi in dvigalka so najboljši za hitro menjavo koles
Nihče ni varen pred predrtim kolesom na ruski cesti: kosi armature, žeblji in drugi ostri predmeti, ki so končali na cestišču, pa tudi asfalt, ki pušča veliko želenega, opravljajo svoje umazano delo. Toda preprosta zamenjava kolesa z "rezervno gumo" ali "slepim vozilom" se lahko spremeni v pravo katastrofo, če imate napačno orodje. Kako zamenjati kolo z minimalnim naporom, ne da bi preklinjal ves svet, bo povedal portal AvtoVzglyad.
Če želite zamenjati predrto kolo z minimalnim časom, trudom in živci, je bolje, da se založite z zanesljivim orodjem. Priprava je, kot pravijo, prvi korak k rešitvi problema.
Najprej morate biti pozorni na vtičnico. V običajnih kompletih orodij za večino avtomobilov so postavili rombični vijak. Je lahek in zavzame relativno malo prostora. To je ena od prednosti, vendar ima tudi veliko slabosti.
Za delo s tem mehanizmom je primerna le popolnoma ravna površina ceste. Ima zelo majhen odtis in na rahli zemlji se bo pogreznil v tla. Na nagnjeni površini obstaja velika nevarnost, da bo avto padel z nje.
Bolj priročno in varneje je uporabljati kotalno hidravlično dvigalko, ki je pravilno izbrana glede na težo in vozno višino avtomobila. Tu so tri glavne pomanjkljivosti - neproračunska cena in teža same naprave, poleg tega pa takšen priključek zavzame več prostora.
Kot balonski ključ je priročno uporabiti tečajni gumb z dolgim ročajem. Znano je, da daljši kot je vzvod, lažje je odviti zataknjeno ali prenapeto matico. Ni poceni, a kot kaže praksa, je zanesljiv in je izdelan iz trpežnih zlitin.
Seveda je tudi kanister iz očetovega Moskviča precej trpežen - ne morete se prepirati, vendar je njegov ročaj veliko krajši. Če so na voljo prosta sredstva, lahko kupite momentni ključ za privijanje vijakov s silo, ki jo priporoča proizvajalec.
Za ključ je izbrana šesterokotna glava, lastniki avtomobilov z alu platišči morajo k vprašanju pristopiti še posebej previdno. Slednji imajo okrog matice globoke vdolbinice, ki so različnih premerov. In prva "glava", ki naleti, tvega, da preprosto ne pride noter. Trgovina morda ponuja domnevno bolj udobno večplastno glavo. Ne bi ga smeli kupiti, saj lahko na zagozdenem orehu preprosto "obliznete" robove.
Ločeno je treba omeniti skrivnosti. Slabokakovostni "skrivni" vijaki se ponavadi zlomijo, tako kot ključi do njih. In slednje se včasih tudi izgubijo. In takšni primeri niso redki. In tudi uporaba lastniških pritrdilnih elementov ne zagotavlja zaščite pred dolgimi in bolečimi poskusi odstranitve zlomljene matice. Dobra storitev se bo spopadla s težavo, vendar se ne bodo vsi lotili takšnega dela. Kot rezultat - minus denar, čas in živci.
Vendar pa tudi z balonom z dolgim ročajem še zdaleč ni vedno mogoče enostavno odviti zataknjene matice. Prvi pomočnik v tej zadevi je prodorno mazivo, splošno znano kot "tekoči ključ". Kisli oreh je treba obilno preliti in počakati nekaj časa. Na splošno nadaljujte v skladu z navodili na pločevinki.
Če ne pomagata niti "tekoč ključ" niti balon, ki ga iztegne cev, je čas, da v akcijo sprožimo "težko topništvo" - prenosni plinski gorilnik. Pritrdilne elemente je treba segreti zelo previdno, da ne pokvarite dekorativnega premaza diska. Seveda morate upoštevati osnovna varnostna pravila in na primer ne uporabljati gorilnika na mestu bencinske črpalke.
Ne pozabite, da morate zlomiti zagozdene matice na odklenjenem avtomobilu.
Mimogrede, bolje je podpreti glavo od spodaj, tako da se vsa uporabljena sila vrti. V ta namen je lahko primeren isti dvigal.
