Katere avtomobilske dele je mogoče regenerirati?

Napaka je običajno povezana z drago zamenjavo delov v vozilu. Vendar rabljenih komponent ni treba vedno zavreči. Nekatere od njih je mogoče regenerirati, s čimer se povrne funkcionalni del za veliko nižje stroške. Lepo je vedeti, kdaj se odločiš za regeneracijo.

TL, д-

Regeneracija ni nič drugega kot popravilo originalnih avtomobilskih delov. To vam omogoča, da prihranite pri zamenjavi obrabljenih komponent, ne da bi lastnike izpostavili izgubam zaradi okvar nizkokakovostnih nadomestnih delov brez blagovne znamke. Obnovljeni deli so zajamčeni in imajo enako zmogljivost in življenjsko dobo kot novi deli. Najpogosteje se ta postopek uporablja za komponente motorja in električnega sistema, kot sta alternator in zaganjalnik, pa tudi za plastične dele karoserije - žaromete, odbijače, letve.

Kaj je delna regeneracija?

Nekateri sestavni deli v avtomobilu se ne obrabijo popolnoma, ampak zahtevajo le zamenjavo posameznih poškodovanih komponent. Druge v dobrem stanju je mogoče očistiti in uporabiti kasneje.

Dobro izvedena regeneracija naj bi ohranila delovanje delov. enako kot novo... V nekaterih primerih se lahko njihova učinkovitost celo poveča, saj se s prenovo odpravijo določene konstrukcijske napake, ki vodijo v hitrejšo obrabo in okvare, ki jih je mogoče zaznati le med delovanjem.

Iz teh razlogov se za regeneracijo delov ne odločajo samo zasebni servisi, ampak tudi velike avtomobilske koncern... Volkswagen že od leta 1947 posodablja in popravlja obrabljene dele, ki so v povojni Nemčiji zaradi pomanjkanja rezervnih delov postali nujni.

Pri vračilu rabljenega dela menjalnega programa Lahko računate na nakup cenejšega dela po regeneraciji neposredno od proizvajalca. Takšni deli so pokriti Garancijska doba enako kot pri novih komponentah.

Kateri deli se popravljajo?

Vseh avtomobilskih delov ni mogoče obnoviti. Na primer, predmetov za enkratno uporabo ni mogoče popraviti.kot so vžigalne svečke elementi, ki delujejo na način, ki ni v skladu s standardom – bili na primer izpostavljeni hudim preobremenitvam ali po nesreči. In katere dele zagotovo lahko regenerirate?

Motor in vžig

Deli motorja in njegovi sestavni deli se zelo pogosto obnavljajo. Stroški popravila pogonske enote so odvisni od števila delov, ki jih je treba popraviti. Ta postopek je običajno sestavljen iz brušenje ročične gredi, glajenje valjev, zamenjava batov in pušvčasih tudi pregled sedeža ventila in brušenje ventila.

Zaganjalnik

Zaganjalnik je element, ki poganja ročično gred motorja. Ta poklic ponavlja tudi večkrat na dan - ni presenetljivo, da so njegovi elementi podvrženi obrabi. Izdelava ščetk in puš ali okvara rotorja ali elektromagneta preprečuje zagon vozila. Cena novega zaganjalnika je lahko do 4000 PLN. Medtem pa posamezni deli niso najdražji, zato naj bi bili stroški celotne operacije blizu 1/5 tega zneska. Mimogrede, zaganjalnik bo ostal zaščiten pred korozijotako da lahko učinkovito služi čim dlje.

Generator

V generatorju je mogoče zamenjati skoraj vse komponente razen ohišja. Regeneracija bo omogočila ne samo znebite se izrabljenih usmerniških mostov, ležajev, ščetk ali drsnih obročev, ampak tudi obnova in peskanje celotno lupino.

DPF filtri

Do samočiščenje filtra za saje se pojavi samodejno po več kot 50 % kontaminaciji. Vendar med vožnjo po mestu to ni mogoče. Filter je zamašen in neučinkovit. Na srečo spletna mesta ponujajo storitev osveževanja. V primeru zamašitve je potrebno prisilno zgorevanje saj, spiranje ali spiranje filtra z dražečimi kemikalijami... Doma lahko zlahka preprečite ta proces z uporabo profilaktičnih čistilnih sredstev.

Pogonski sistem

Posamezne dele pogonskega sistema menjalnika je mogoče regenerirati. Proces regeneracije vključuje zamenjava ležajev in tesnilPa tudi peskanje in barvanje vse komponente.

telo

Telesni elementi kot npr Žarometiplastično ohišje, ki sčasoma zbledi. To je možnost, kjer se pojavijo razbarvanje in majhne praske, ki preprečujejo učinkovit prehod svetlobe. čiščenje in poliranje žarometov pasta za obnovo prozornih elementov ter zaščita z mazivom in voskom. Tovarne, specializirane za to, nudijo takšno storitev za 120-200 PLN. Lahko po precej nižji ceni regeneriraj se. Če je okvara žarometov posledica globljih težav, na primer zgorelih reflektorjev, je najvarnejša možnost zamenjava svetilke z novo.

Prav tako je v fazi regeneracije plastični deli... Odbijače ali trakove je mogoče varno lepiti, variti in lakirati. Zapomniti si morate le, da bo to v prihodnosti zmanjšalo njihovo vrednost.

Obnova delov je pomembna ne le za vašo denarnico, ampak tudi za okolje. Ta postopek uporablja do 90 % manj surovin kot proizvodnja novega elementa, uporabljene komponente pa ne končajo na odlagališču.

Seveda je vredno obnoviti le tiste dele avtomobila, ki so predmet normalne uporabe in so redno servisirani. Osnova je vsakodnevna nega avtomobila. V trgovini avtotachki.com boste našli avtomobilske dele in dodatke, ki vam bodo pri tem pomagali. Oglejte si in dajte svojim štirim kolesom tisto, kar potrebujejo!

Prenehaj,