Katere zimske gume so boljše: konice ali ježki?
Vsebina
Če živite v regiji, kjer je pozimi veliko snega in močne zmrzali, potem vaš avto preprosto ne more brez zimskih pnevmatik s konicami. Toda pnevmatike z žrebci bodo držale cesto le v ledenih razmerah in dobro valjanem snegu.
Toda v pogojih čistega mokrega asfalta ali snežne brozge se konice obnesejo veliko slabše in lahko povzročijo zdrs in zdrs. V tem primeru je vredno dati prednost pnevmatikam brez žebljev, z drugimi besedami Velcro. Njihova glavna lastnost je prisotnost številnih majhnih rež, ki vam bodo skupaj z dobro drenažo omogočile samozavestno držanje avtomobila na mokri cesti ali sneži.
Konice ali Velcro: Kaj je boljše?
Poskusimo ugotoviti, katere zimske gume so boljše: konice ali ježki? Odgovor na to vprašanje je odvisen od vaših vremenskih razmer pozimi, vi pa se premikate samo po mestu ali pogosto hodite na progo.
katera guma je boljša za zimo, katera blagovna znamka je pozimi boljša
Kdaj uporabiti konice
Zimske pnevmatike so primernejše za kraje, kjer so ceste poledenele ali zasnežene. Konici se zarežejo v površino, jo uničijo in tako omogočijo učinkovito zaviranje. Konice je vredno vzeti tudi, če pogosto greste na progo. Podeželske ceste se redkeje čistijo in so bolj nagnjene k poledici in valjanju snega.
Omeniti velja dejstvo, da se pri močnih zmrzalih pod -20 stopinj led na cesti zelo trdi in konice začnejo drsiti po njej in ne trkati. Pri tako nizkih temperaturah se bo čiček hitreje upočasnil.
Kdaj uporabiti Velcro
Velcro je bolj namenjen območjem, kjer so ceste dobro očiščene, tj. za mesto. Če pozimi ne potujete izven mesta, je Velcro kot nalašč za vaš avto. Bistvo ježka je v več režah na tekalni plasti, ki se imenujejo lamele. Le oprimejo se očiščene suhe ali mokre površine.
Prednosti Velcro vključujejo razmeroma nizko raven hrupa, česar ne moremo trditi za gumirano gumo. Seveda je hrup bolj izrazit pri vožnji po asfaltu.
Mimogrede, od leta 2015 je uveden zakon o zimskih pnevmatikah, preberite članek ko morate leta 2015 preobuti zimske pnevmatike.
Katera guma je pozimi boljša: ozka ali široka
Na to vprašanje še ni dokončnega odgovora, saj je vsaka guma po svoje dobra pod določenimi pogoji.
Prednosti in slabosti ozkih zimskih pnevmatik
Tako je na primer ozka pnevmatika zelo primerna za vožnjo po snegu ali plastjo slanine, saj ožja pnevmatika zareže sneg ali bljuzgo na trdo podlago in avto bolje drži cesto.
Hkrati je med vožnjo po ledu kontaktni obliž za ozko gumo naravno manjši, oprijem slabši, zato se bo avto obnašal nestabilno.
Prednosti in slabosti širokih zimskih pnevmatik
Glede širokih gum pa je vse ravno obratno. Na snegu in snegu, zlasti pri dobri hitrosti, takšna guma prispeva k nastanku akvaplaninga, kar je zelo nevarno, saj avtomobila v takih trenutkih preprosto ni mogoče voditi.
Široke pnevmatike s pnevmatikami se bodo dobro obnesle na ledeni cesti, učinkovitejše bodo med pospeševanjem in med zaviranjem.
Na vprašanje širine pnevmatik bi rad dodal, da ne smete loviti določene velikosti, najbolje je, da v priročniku za svoj avto poiščete, katera kolesa, s katero širino in višino so predvideni za vaš model. Če izberete napačno velikost, lahko pride do neprijetnih trenutkov, kot so:
- oprijem loka (s prevelikim polmerom in visokim profilom);
- oprijemanje zgornjih vzvodov (pri zelo veliki širini koles lahko v tem primeru pomagajo distančniki pod diski);
- nestabilnost in oteklina na cesti (če je profil gume previsok).
Konice ali Velcro za štirikolesni pogon?
Štirikolesni pogon ni nekakšen odločilni dejavnik pri izbiri pnevmatik, saj so zavore bodisi pogon na sprednji kolesi, pogon na zadnja kolesa ali pogon na vsa kolesa enak. Čas je, da najpogosteje pozimi upočasnimo. Da, morda se bo štirikolesno gnani avtomobil bolje obnašal v ovinkih in na malo snežne kaše.
Če povzamemo, lahko na podlagi dejstev in povratnih informacij lastnikov avtomobilov o različnih avtomobilih pridemo do zaključka, da so zimske pnevmatike z žeblji še vedno varnejše in pozimi veliko bolje opravljajo svojo funkcijo.
Katero znamko gume je bolje izbrati za zimo
Večno vprašanje avtomobilistov pred zimsko sezono. Izbira je preprosto velika, zato so tu preverjene možnosti, ki so priljubljene pri večini.
Za potniške avtomobile s prednjim pogonom je proračunska različica Nokian Nordman 5 popolna, ena guma vas bo stala 3800-4100 rubljev. Druga priljubljena in zelo cenjena možnost je Bridgestone Ice Cruiser 7000 s povprečno ceno okoli 4500 na kolo.
Vprašanja in odgovori:
Kaj je bolje kupiti zimske gume z boci ali brez? Odvisno je od cest, po katerih bo avto pogosteje vozil. Za suh asfalt in snežno-vodno gnojevko je bolje uporabiti gumo brez čepov ali Velcro. Mozolji so učinkoviti samo na ledu.
Kako ugotoviti, ali je guma Velcro ali ne? Za razliko od klasičnih zimskih pnevmatik imajo Velcro na tekalni površini veliko število dodatnih rež (lamele). Zasnovani so za izboljšanje kontaktne površine na mokrih cestah.
