Katera je najboljša ocena zimskih pnevmatik 2017

Pred vsako zimsko sezono se mnogi vozniki vprašajo o izbiri zimskih pnevmatik za svoj avto. Varnost in udobje gibanja na zimskih cestah je odvisna od kakovosti izbranih gum.
Zimske pnevmatike lahko razvrstimo v dve vrsti:

• gumijaste pnevmatike;
• Torne gumice na ježke.

Gume z žrebci

Protizdrsne konice, nameščene na tovrstnih pnevmatikah, znatno povečajo sposobnost tek na ledu in v globokem snegu, izboljšajo okretnost vozila v težkih zimskih razmerah na zimski cesti. Na suhem asfaltu pa se vse te lastnosti takoj poslabšajo. Poleg tega se poveča tudi zavorna pot. Upoštevati je treba tudi, da prisotnost čepov znatno poveča hrup pnevmatik.

Torne gume, Velcro

Proizvajalci tornih pnevmatik morajo biti posebej pozorni ne samo na sestavo gume, temveč tudi na vzorec in globino tekalne plasti, pa tudi na pogostost in smer narezanih lamel.

Torne pnevmatike so zasnovane za mestno uporabo, kjer se sneg in led izmenjujeta s suhim in mokrim asfaltom.

Pomoč! Ta vrsta pnevmatike je poimenovana "Velcro" zaradi posebne gumijaste sestave, ki se drži ceste in tako zagotavlja vsestranskost in najvišjo zmogljivost v glavnih parametrih varnosti in udobja med vožnjo.

Celoletne gume

Univerzalna vrsta pnevmatik, zasnovana za celoletno uporabo. Imajo povprečno zmogljivost za vse vremenske razmere. Za eno sezono imajo precej povprečne lastnosti.

Pnevmatike z žrebci so prav tako razvrščene v:

1. Evropski. Zasnovan za premikanje po mokrem snegu in mehku pri temperaturah bližje ničli. Vzorec tekalne plasti na njih ni tako agresiven, povečalo se je število drenažnih utorov.
2. Skandinavski. Izdelano iz mehkejše gume. Vzorec tekalne plasti je agresiven, število lamel in rež je povečano, da bi izboljšali tekaške lastnosti v ledenih in zasneženih predelih.

Pomembno! Vzdržljivost zimskih pnevmatik z žebljički in brez njih je neposredno odvisna od temperature, pri kateri se uporabljajo. Visoke temperature močno povečajo obrabo pnevmatik.

TOP 10 ocen pnevmatik z žebljički

1 mesec. Nokian Hakkapeliitta 9 (Finska)

Cena: 4860 rub.

Na vsaki cesti se počutite odlično, najmanjša zavorna pot na asfaltu. Guma je odlične kakovosti, a cena "grize". Pomanjkljivosti vključujejo pretiran hrup med vožnjo.

2. mesto: Continental IceContact 2 (Nemčija)

Cena: 4150 rub.

Odlična zavorna zmogljivost, samozavesten stik s površino cestišča na ledu in snegu, visoko udobje pri vožnji. Vtise pokvari negotovost gibanja po "ruski cesti" in na asfaltu, hrup pnevmatik.

3. mesto. Goodyear UltraGrip Ice Arctic (Poljska)

Cena: 3410 rub.

Z globokim snegom se spopadajo brez težav, malo slabše z ledom. Vendar asfalt ni njihova močna stran. Bili so hrupni in ostri. Ni ekonomično pri visokih hitrostih.

4. mesto. Nokian Nordman 7 (Rusija)

Cena: 3170 rub.

Prijetno presenetijo z visokimi zmogljivostmi na snegu, povprečno pa na ledu in asfaltu. Dobro držijo cesto, povsem skladni so s svojo ceno.

5. mesto. Cordiant Snow Cross (Rusija)

Cena: 2600 rub.

Odlična tekaška sposobnost na snegu, dobra zmogljivost na ledu, a na "ruski cesti" vam ne pustijo, da bi se sprostili. Visoko porabo goriva dopolnjujeta hrup in rezkost. Zavorna zmogljivost ni slaba.

6. mesto: Dunlop SP Winter Ice 02 (Tajska)

Z lahkoto se spopadajo z "rusko cesto", vendar se na snegu in asfaltu obnašajo negotovo. Med prosilci najbolj togi in hrupni.

7. mesto. Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) (Malezija)

Cena: 2580 rub.

Dobre zmogljivosti na vseh vrstah cest, razen pri zaviranju na snegu in asfaltu. Najtišji.

8. mesto: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (Malezija)

Cena: 2780 rub.

Odlična vodljivost na vseh cestah in relativna tišina. Hkrati najdaljša zavorna pot na snegu, trda in neekonomična.

9. mesto: Pirelli Formula Ice (Rusija)

Cena: 2850 rub.

Dobre zmogljivosti na snegu in asfaltu pokvarijo vtis negotovega vedenja na ledu, povečane porabe goriva in hrupa.

10. mesto: Gislaved Nord Frost 200 (Rusija)

Cena: 3110 rub.

Povprečna tekaška sposobnost, prijetno upravljanje, razen "ruske ceste". Tih, vendar ne varčen.

Pomoč! "Ruska cesta" - cesta z ostrimi spremembami snega, ledu in čistega asfalta.

TOP 10 zimskih pnevmatik brez čepov

1 mesec: Nokian Hakkapeliitta R2 (Finska)
Cena: 6440 rub.
Odlična povezava s cesto na ledu in snegu, dobro gibanje v snežnih nanosih, odlično vodljivost in stabilnost smeri. Toda gladkost in hrup nista dokončna. Poleg tega je cena nadpovprečna.

2. mesto: Continental ContiVikingContact 6 (Nemčija)
Cena: 5980 rub.
Nekaj ​​najboljših zmogljivosti na vseh vrstah cest. Ekonomično. Toda na slabih odsekih proge vedenje ni tako samozavestno.

3. mesto: Hankook Winter i * cept iZ2 (Koreja)
Cena: 4130 rub.
Odlične zmogljivosti na ledu, dobro vodenje proge dopolnjuje še ekonomičnost. A tekaška sposobnost, udobje in hrup z opombami.

4. mesto: Goodyear UltraGrip Ice 2 (Poljska)
Cena: 4910 rub.
Dobra zmogljivost na težkih in poledenelih območjih. Toda tekaške sposobnosti in ravnanje s snegom niso dokončni. Poleg tega so hrupni in žilavi.

5 mesecev: Nokian Nordman RS2 (Rusija)

Cena: 4350 rub.

Odlična zmogljivost na ledu in asfaltu. Varčno. Toda na "ruski cesti" in na snegu se počutijo negotove. Togo.

6. mesto: Pirelli Ice Zero FR (Rusija)
Cena: 5240 rub.
Odlična zmogljivost na snegu pomeni slab oprijem na ledu. Vožnja ni na višini. Neekonomično.

7. mesto: Toyo Observe GSi-5 (Japonska)
Cena: 4470 rub.
Odlično obnašanje na ledu in "ruska cesta" je pokvarjeno s povprečnimi zmogljivostmi na asfaltu. Hkrati zelo udobno in tiho.

8. mesto: Bridgestone Blizzak Revo GZ (Japonska)
Cena: 4930 rub.
Z nizko stopnjo oprijema se počuti samozavestno na snegu in ledu. Boljše zavorne lastnosti na asfaltu. Učinkovitost in gladkost nista na višini.

PREGLED TESTA: TOP-5 zimskih pnevmatik 2017-18. Katere gume so najboljše?

9. mesto: Nitto SN2 (Japonska)
Cena: 4290 rub.
Dobro obnašanje na zasneženih območjih, predvidljivost na ledu, dobro udobje so razredčeni z ne zelo dobrim zaviranjem na asfaltu, pospeševanjem na snegu in vodljivostjo na "ruski cesti".

10. mesto: Kumho I Zen KW31 (Koreja)
Cena: 4360 rub.
Dobre lastnosti na suhem in mokrem asfaltu pokvarijo slabe lastnosti na ledu in snegu. Hrup v mejah normale.

Pomoč! Pri sestavljanju ocene so bili uporabljeni podatki iz testov znanih revij in komentarji avtomobilistov. Testi so vključevali pnevmatike, ki so jih proizvajalci ponujali za zimo 2017-2018. Cene so navedene v času testiranja in se trenutno lahko razlikujejo.

Seveda si vsak avtomobil sam izbere zimske pnevmatike, ki ustrezajo njegovim potrebam po kakovosti in finančnih zmožnostih. Članek odraža le najpomembnejše značilnosti pnevmatik in avtomobilskim navdušencem pomaga pri pravilni izbiri.

Ne pozabite, da zimske pnevmatike niso nekaj, pri čemer lahko prihranite ali bodite neprevidni pri izbiri. Kakovost izbranih pnevmatik pogosto vpliva ne samo na varnost samega voznika, temveč tudi na varnost potnikov in drugih udeležencev v prometu.

Katere gume izbrati za zimo? Preizkušanje 23 kompletov (s čepki in brez čepkov)!