Katera guma je boljša: Nokia, Yokohama ali Continental
Vsebina
Pnevmatike proizvajalca Nokia pred 10-12 leti so bile večkrat priznane kot "izdelek leta", ki so bile vodilne na TOP-ih avtomobilskih založnikov (na primer Autoreview). Ugotovimo, katere pnevmatike so boljše: Nokia ali Yokohama, na podlagi mnenj resničnih kupcev.
Z nastopom hladnega vremena vozniki težko izberejo pnevmatike za zimo. Med številnimi proizvajalci in modeli v njihovih linijah se zlahka zmedete. Primerjali smo pnevmatike blagovnih znamk, ki so pogoste v Rusiji, da bi lastnikom avtomobilov odgovorili na vprašanje, katere pnevmatike so boljše: Yokohama ali Continental ali Nokia.
Primerjava gume "Yokohama" in "Continental"
| Značilnosti | ||
| Znamka pnevmatik | Yokohama | Continental |
| Mesta v ocenah priljubljenih avtomobilskih revij (Za volanom, Avtomir, Avtoreview) | Ne nižje od 5-6 mest v TOP-ih avtomobilskih založnikov | Stabilno zaseda 2-4 položaje |
| Stabilnost deviznega tečaja | Natrpan sneg in poledenele površine so resna preizkušnja za te pnevmatike, bolje je upočasniti | Stabilen na vseh površinah |
| Snežno plavanje | Dobro, za snežno kašo - povprečno | Tudi avtomobil s pogonom na prednja kolesa na tej gumi zlahka izstopi iz snežnega zameta zaradi uspešnega vzorca tekalne plasti |
| Uravnotežena kakovost | Brez pritožb, nekatera kolesa ne potrebujejo uteži | Ne več kot 10-15 g na disk |
| Obnašanje na progi pri temperaturi okoli 0 °C | Stabilno, a v ovinkih je bolje upočasniti | Podobno kot "japonski" - avto ohrani vodljivost, vendar ni treba organizirati dirk na mokri stezi |
| Mehkoba gibanja | Vožnja je zelo udobna, vendar kupci opozarjajo na slabo "združljivost" japonskih pnevmatik z ruskimi cestnimi jamami - obstaja možnost kile | Sorte trenja v tem kazalcu nikakor niso slabše od letnih pnevmatik, modeli z žeblji so nekoliko trši, vendar niso kritični |
| Производитель | Proizvedeno v ruskih tovarnah pnevmatik | Pnevmatike se delno dobavljajo iz EU in Turčije, nekatere sorte se proizvajajo v ruskih podjetjih |
| Razpon velikosti | 175/70R13 – 275/50R22 | 175/70R13 – 275/40R22 |
| Indeks hitrosti | T (190 km/h) | |
Po glavnih značilnostih so izdelki japonskih in evropskih blagovnih znamk skoraj enaki. Kupci ugotavljajo, da je Yokohama cenejša, vendar ima Continental boljšo smerno stabilnost in vodljivost.
Primerjava gume "Nokia" in "Yokohama"
Pnevmatike proizvajalca Nokia pred 10-12 leti so bile večkrat priznane kot "izdelek leta", ki so bile vodilne na TOP-ih avtomobilskih založnikov (na primer Autoreview). Ugotovimo, katere pnevmatike so boljše: Nokia ali Yokohama, na podlagi mnenj resničnih kupcev.
| Značilnosti | ||
| Znamka pnevmatik | Yokohama | Nokia |
| Mesta v ocenah priljubljenih avtomobilskih revij (Autoworld, 5th Wheel, Autopilot) | Približno 5-6 vrstic v TOP-ih | Stabilen v območju 1-4 položajev |
| Stabilnost deviznega tečaja | Na natrpanem snegu in poledenelih območjih upočasnite in se vzdržite aktivnega krmiljenja | O najnovejših modelih je veliko pritožb - na čistem ledu in valjanem snegu obnašanje avtomobila postane nestabilno |
| Snežno plavanje | Dobro, ampak avto se začne zatikati v kašo | Dobro se počutijo na valjani zasneženi površini, a ohlapen sneg ni zanje. |
| Uravnotežena kakovost | Dobro, včasih balast ni potreben | Ni težav, povprečna teža tovora je 10 g |
| Obnašanje na progi pri temperaturi okoli 0 °C | Predvidljivo, vendar je po zavojih bolje upočasniti | V takšnih razmerah je zaželeno strogo upoštevati omejitev hitrosti. |
| Mehkoba gibanja | Pnevmatike so udobne, tihe, vendar je tekalna plast pri nizkoprofilnih različicah občutljiva na udarce (vdreti v luknje) pri hitrosti | Guma je precej mehka, a hrupna (in to ne velja samo za modele z žeblji) |
| Производитель | Proizvedeno v ruskih tovarnah pnevmatik | Do nedavnega so ga proizvajali v EU in na Finskem, zdaj pa se pnevmatike, ki jih prodajamo, proizvajajo v Ruski federaciji |
| Razpon velikosti | 175/70R13 – 275/50R22 | 155/70R13 – 275/50R22 |
| Indeks hitrosti | T (190 km/h) | |
Mnenja lastnikov avtomobilov
Težko je razumeti, katere pnevmatike so boljše: Yokohama, Continental ali Nokia, ne da bi analizirali ocene voznikov.
Mnenja strank o Yokohami
Motoristom so všeč naslednje značilnosti izdelkov japonske blagovne znamke:
- velik izbor velikosti, tudi za nizkocenovne osebne avtomobile;
- ustrezen strošek;
- dobra vodljivost in smerna stabilnost (vendar ne v vseh pogojih);
- predvideno obnašanje avtomobila pri izmenjevanju mokrih in ledenih območij med otoplitvijo;
- nizka raven hrupa.
Yokohama
Slabosti so, da guma slabo prenaša čist led, povprečna pa je tudi smerna stabilnost na zaledenelih predelih.
Ocene strank o Continentalu
Prednosti izdelka:
- visokokakovostna guma po dostopni ceni;
- velik izbor velikosti;
- moč in vzdržljivost, pomanjkanje nagnjenosti k letenju konic;
- minimalen hrup;
- rokovanje in plavanje na snegu in ledu.
Continental
Slabosti vključujejo občutljivost na kolobarjenje cest. Stroške velikosti, ki presegajo R15, je težko imenovati "proračun".
Ocene strank o Nokii
Izkušnje voznikov pri uporabi gume Nokia kažejo naslednje prednosti:
- vzdržljivost, odpornost na odhod konic;
- zaviranje v ravni črti;
- dober oprijem na suhem pločniku.
Nokia guma
Toda ta guma ima več pomanjkljivosti:
- stroški;
- povprečna stabilnost tečaja;
- težko pospeševanje in speljevanje na zaledenelih območjih;
- šibka stranska vrvica.
Mnogi uporabniki govorijo tudi o hrupu pnevmatik tudi pri nizkih hitrostih.
Ugotovitve
Na podlagi analize mnenj uporabnikov lahko mesta razdelimo na naslednji način:
- Continental - za tiste, ki potrebujejo zanesljive pnevmatike po relativno nizki ceni.
- Yokohama - samozavestno tekmuje s Continentalom, ima številne pomanjkljivosti, a tudi cenejši.
- Nokia - ta znamka, katere pnevmatike so dražje, v zadnjih letih ni pridobila ljubezni izkušenih avtomobilistov.
Težko je natančno reči, katera guma je boljša: Yokohama ali Continental, vendar izkušeni avtomobilisti svetujejo, da izbirajo med njimi, saj izdelek finske znamke daje premalo za svojo ceno. Kupci menijo, da je to posledica spremenjene proizvodne tehnologije.
