Kako napolniti AGM avtomobilski akumulator? v nobenem primeru..
AGM akumulatorji so danes v velikem povpraševanju. Mnogi proizvajalci avtomobilov jih namestijo pod pokrove svojih avtomobilov, zlasti to velja za BMW in Mercedes-Benz. No, proizvajalci, kot sta Varta ali Bosch, proizvajajo baterije s tehnologijo AGM. In, sodeč po ocenah lastnikov avtomobilov, življenjska doba takšne baterije doseže 5-10 let. V tem času običajne tekoče svinčeno-kislinske baterije praviloma v celoti razvijejo svoj vir.
Ne glede na to, kako daleč je šla tehnologija, idealna baterija še ni ustvarjena. AGM baterije imajo številne lastne pomanjkljivosti:
- ne prenašajo globokega praznjenja;
- jih ni mogoče prižgati iz drugega avtomobila, saj se v tem primeru zaradi kemičnih reakcij pod vplivom električnega praznjenja sprosti eksploziven kisik in vodik;
- izjemno občutljiv na povečanje napolnjenosti;
- hitro izprazni zaradi možnega uhajanja toka.
Vsekakor pa, če imate na avtu tak akumulator, ne dovolite, da bi se izpraznil. V skladu s tem se postavlja vprašanje - kako pravilno napolniti baterijo AGM? Težavo dodatno otežuje dejstvo, da vozniki AGM akumulatorje pogosto zamenjujejo z Gel tehnologijo. Na splošno se AGM baterije praktično ne razlikujejo od običajnih baterij, le elektrolit v njih je v mikroporozni plastiki, kar povzroča nekaj težav. Na primer, med ponovnim polnjenjem mešanje elektrolita ne poteka tako aktivno kot pri običajnih baterijah za zagonsko tekočino.
Načini polnjenja AGM baterij
Najprej portal vodi.su ugotavlja, da akumulatorja AGM med polnjenjem ni mogoče pustiti brez nadzora. Potrebno je nadzorovati ne le moč in napetost toka, temveč tudi temperaturo. V nasprotnem primeru lahko naletite na tak pojav, kot je toplotni beg ali toplotni umik baterije. Kaj je to?
Preprosto povedano, to je segrevanje elektrolita. Ko se tekočina segreje, se upor zmanjša, oziroma lahko prejme še več polnilnega toka. Posledično se ohišje začne močno segrevati in obstaja nevarnost kratkega stika. Če se soočite z dejstvom, da se baterija segreva, morate takoj prenehati s polnjenjem in pustiti čas za hlajenje in difuzijo, da se elektrolit premeša.
Ne bi priporočali poslušanja nasvetov znancev ali raznih blogerjev, ki pogosto pišejo članke, ne da bi zares razumeli snov. Če imate akumulator AGM enega ali drugega proizvajalca, mora biti priložen garancijski list in knjižica, v kateri so opisani načini in pogoji polnjenja.
Torej, proizvajalec Varta daje naslednja priporočila o polnjenju AGM baterij:
- uporabite polnilnike s funkcijo izklopa;
- najboljša možnost so elektronske polnilnice z načinom polnjenja IUoU (večstopenjsko polnjenje, o katerem bomo pisali v nadaljevanju);
- ne polnite hladnih ali pregretih (nad + 45 ° C) baterij;
- prostor mora biti dobro prezračen.
Torej, če nimate posebnega polnilnika, ki podpira različne načine polnjenja, je bolje, da tega dogodka ne začnete, ampak ga zaupate izkušenim delavcem baterij.
Načini polnjenja baterije AGM
Običajna, 100-odstotna raven napolnjenosti za akumulator AGM je 13 voltov. Če ta vrednost pade na 12,5 in manj, jo je treba nujno napolniti. Pri polnjenju pod 12 voltov bo treba baterijo "overclockati" ali oživiti, ta postopek pa lahko traja do tri dni. Če se akumulator začne hitro prazniti, pod pokrovom pa zaudarja po elektrolitu, lahko to kaže na kratek stik celic, kar povzroči pregrevanje in izhlapevanje skozi izpušne luknje.
IUoU način polnjenja (mogoče ga je samodejno izbrati na elektronski napravi), je sestavljen iz več stopenj:
- polnjenje s stabilnim tokom (0,1 kapacitete baterije) z napetostjo največ 14,8 voltov;
- kopičenje naboja pod napetostjo 14,2-14,8 voltov;
- vzdrževanje stabilne napetosti;
- "Dokončanje" - polnjenje s plavajočim nabojem 13,2-13,8 voltov, dokler napetost na elektrodah baterije ne doseže 12,7-13 voltov, odvisno od izračunane vrednosti.
Prednost avtomatske polnilnice je v tem, da spremlja različne parametre polnjenja in ob dvigu temperature samostojno izklopi ali zniža napetost in tok. Če uporabljate običajno polnjenje, lahko tudi za kratek čas zažgete podlogo (steklena vlakna), ki je ni mogoče obnoviti.
Obstajajo tudi drugi načini:
- IUIoU - na tretji stopnji pride do stabilizacije z višjimi tokovi (primerno za baterije s kapaciteto 45 Ah ali več);
- dvostopenjsko polnjenje - dobava glavnega polnjenja in njegovo "dokončanje", to je shranjevanje pri plavajoči napetosti;
- polnjenje z glavnim tokom - 10% zmogljivosti in napetostjo do 14,8 voltov.
Če odstranite baterijo za zimo in jo postavite v dolgoročno skladiščenje, jo je treba redno polniti s plavajočimi tokovi (pod napetostjo največ 13,8 voltov). Kvalificirani delavci akumulatorjev na bencinskem servisu poznajo veliko drugih načinov za oživitev akumulatorja, na primer, da ga nekaj ur "pospešijo" pri nizkih tokovih, nato pa preverijo napetost v vsaki od pločevink.
Kot je navedeno v garanciji za baterije Varta AGM, je njihova življenjska doba 7 let, ob popolni skladnosti z zahtevami proizvajalca. Na splošno se je ta tehnologija izkazala z najboljše strani, saj baterije zlahka prenašajo močne tresljaje in dobro zaženejo motor pri nizkih temperaturah. Spodbudno je tudi dejstvo, da se njihova prodajna cena postopoma znižuje - baterija AGM je v povprečju dvakrat dražja od tekočih analogov. In pred kratkim je bila cena skoraj trikrat višja.
Nalaganje ...
