Kako pritisniti tihi blok v ročico + video postopka

Tihi blok ali večmetalni tečaj je majhen in neopazen detajl. Tihi bloki so del sprednjega ali zadnjega vzmetenja in delujejo kot blažilnik med vzmetnimi rokami, stabilizatorji in nosilci, na katere so vsi ti elementi pritrjeni. Glavna funkcija tihega bloka je prevzeti vse vibracije in obremenitve, ki jih doživlja vzmetenje med premikanjem. To dosežemo s plastjo gume ali poliuretana med pušami tihega bloka.

Sčasoma silent bloki odpovejo, guma poči in ne more več opravljati svoje funkcije. To dokazuje značilno trkanje vzmetenja. Če ne ukrepate in ne zamenjate tihega bloka, se lahko kovinski elementi poškodujejo, njihovo popravilo pa bo stalo velike vsote denarja.

Zamenjava tihega bloka vključuje dve glavni operaciji:

ekstrakcija starega, obdelanega tečaja;
pritiskom na nov tihi blok.

Za izvedbo obeh operacij se boste morali malo potruditi. Star tečaj lahko odstranite tudi z golimi rokami, če mu čas res ni prizanašal. V prodaji so tudi kompleti orodij za stiskanje in stiskanje tihih blokov. Tak snemalec je izbran za določene velikosti in vsi vozniki se ne morejo pohvaliti, da ga imajo. Avtomehanične delavnice uporabljajo ta orodja.

Če vidite, da bodo mojstri izvedli zamenjavo s kladivom, potem je bolje, da poskusite najti drug avtoservis.

Omeniti velja tudi, da bo za zamenjavo tihega bloka potrebno popolnoma odviti ročico ali stojalo, saj je vse to delo zelo težko opraviti na teži, čeprav vzmetenja ne morete razstaviti v luknji za ogled. . Mimogrede, ko že zategnete vzmetenje, lahko to storite le, ko je avto na tleh in ne dvignjen na dvigalu ali dvigalki. V dvignjenem položaju ročice niso pod enakim kotom kot v delovnem stanju. V skladu s tem, ko se avto potopi na tla, se lahko guma tihega bloka zvije in hitro postane neuporabna.

Ko je sedež izpraznjen, ga je treba temeljito očistiti rje in gume. Notranjo površino je treba temeljito zbrusiti, da ne ostanejo praske ali kovinski ostružki, ker bo težko pritisniti nov tihi blok. Nato velikodušno namažite notranjo površino očesa z litolom, mastjo, silikonsko mastjo. Uporabite lahko tudi strojno olje ali milnico.

Pritiskanje tihega bloka je najlažje s primežem.

Hkrati je treba zagotoviti, da stoji strogo pravokotno in vstopi v očesce brez popačenj. Če pri roki ni primeža, lahko uporabite navadno kladivo, na primer dvignite takšno sponko, tako da se po premeru ujema s sponko tihega bloka, in z natančnimi močnimi udarci pritisnite na tečaj. Če pa ne izračunate sile udarca, lahko poškodujete sam tihi blok in ročico za reaktivni pogon ter vse ostalo.

Kako pritisniti tihi blok v vzvod + procesni video

Nenavaden način ponujajo izkušeni avtomobilisti, ko avto sam deluje kot stiskalnica. To pomeni, da zamenjate tihe bloke v vzdolžnih krmilnih drogovih. Odstranite sam potisk, zavrzite stari tihi blok, namažite novo in notranjo votlino potiska z nigrolom ali mastjo. Pod avto postavite desko, na katero postavite ročico in tihi blok, nato pa avto gladko spustite na dvigalko in štrleči element vzmetenja bo pritisnil tihi blok.

Kot lahko vidite, obstaja veliko načinov za stiskanje tihih blokov, vendar v nekaterih primerih lahko uporabite samo posebno orodje, na primer, če tečaj nima zunanje sponke. V tem primeru ga je mogoče namestiti samo s posebno stožčasto šobo. Obstajajo tudi tihi bloki s posebnimi tehnološkimi vdolbinami, ki jih je treba namestiti le v določen položaj, s katerim se lahko ukvarjate le, če imate orodje.

Video samopritiskanja tihega bloka na avtomobilih VAZ.