Kako zamenjati pomožno vodno črpalko
Auto popravilo

Kako zamenjati pomožno vodno črpalko

Hladilni sistem avtomobilskega motorja je zasnovan tako, da opravlja dve funkciji. Prva funkcija je vzdrževanje delovne in varne temperature motorja za optimalno zgorevanje. Druga funkcija je namenjena uravnavanju klime v avtomobilski kabini pri nizkih temperaturah okolja.

Vodna črpalka (pomožna) ali znana kot vodna črpalka s pomožnim pogonom je glavna vodna črpalka, ki jo poganja električni motor. Električni motor služi istemu namenu kot pogonski ali rebrasti jermen.

Črpalka ima vodno črpalko (pomožna) in nima jermenskega pogona, omogoča motorju izjemno moč. Ker črpalka potiska vodo skozi galerije in cevi, je moč motorja močno obremenjena. Pogon vodne črpalke brez jermena razbremeni dodatno obremenitev s povečanjem moči na kolesih.

Slabost vodne črpalke (pomožna) je izguba električne energije na elektromotorju. Pri večini vozil, ki so opremljena s pomožno vodno črpalko in so izključena iz električnega omrežja, se skupaj z rumeno lučko motorja prižge rdeča lučka za motor. Ko se prižge rdeča lučka za motor, pomeni, da je nekaj hudo narobe in da je motor morda poškodovan. Če lučka sveti, bo motor deloval le kratek čas, tj. 30 sekund do 2 minuti.

Vodne črpalke (pomožne naprave) lahko odpovejo na pet različnih načinov. Če hladilna tekočina pušča iz izhodne odprtine, to kaže na okvaro dinamičnega tesnila. Če vodna črpalka pušča v motor, naredi olje mlečno in redko. Tekač vodne črpalke odpove in ob stiku z ohišjem oddaja cvrkutav zvok. Prehodi v vodni črpalki se lahko zamašijo zaradi nabiranja mulja in če odpove elektromotor, odpove vodna črpalka.

Večina ljudi napačno diagnosticira težavo z mlečnim oljem, če obstaja notranja vodna črpalka. Običajno mislijo, da je tesnilo glave odpovedalo zaradi znakov nizke ravni hladilne tekočine in pregrevanja motorja.

Nekateri drugi pogosti simptomi vključujejo nihanje toplote grelnika, grelnik sploh ne greje in odmrzovanje oken ne deluje.

Kode luči motorja, povezane z okvaro vodne črpalke:

R0125, R0128, R0197, R0217, R2181.

  • Pozornost: Nekatera vozila imajo velik pokrov krmiljenja in nanj pritrjeno vodno črpalko. Pokrov ohišja krmiljenja za vodno črpalko lahko poči, kar povzroči motnost olja. To lahko vodi do napačne diagnoze.

1. del od 4: Preverjanje stanja vodne črpalke (pomožna)

Potrebni materiali

  • Tester tlaka hladilne tekočine
  • svetilka
  • Varnostna očala
  • Dozirnik za vodo in milo

1. korak: Odprite pokrov v motornem prostoru. Vzemite svetilko in vizualno preglejte vodno črpalko glede puščanja ali zunanjih poškodb.

2. korak: Stisnite zgornjo cev hladilnika. To je test, da ugotovite, ali je v sistemu pritisk ali ne.

  • PozornostO: Če je zgornja cev hladilnika trda, morate hladilni sistem avtomobila pustiti pri miru 30 minut.

3. korak: Preverite, ali je zgornja cev hladilnika stisnjena.. Odstranite pokrov hladilnika ali rezervoarja.

  • Opozorilo: Ne odpirajte pokrova hladilnika ali rezervoarja pri pregretem motorju. Hladilna tekočina bo začela vreti in brizgati vsepovsod.

4. korak Kupite komplet za testiranje hladilne tekočine.. Poiščite ustrezne priključke in pritrdite tester na radiator ali rezervoar.

Napihnite tester do tlaka, ki je naveden na pokrovčku. Če tlaka ne poznate ali če tlak ni prikazan, je privzeta sistemska vrednost 13 psi (psi). Pustite, da merilnik tlaka vzdržuje tlak 15 minut.

Če sistem drži tlak, je hladilni sistem zatesnjen. Če tlak pada počasi, preverite tester in se prepričajte, da ne pušča, preden prehitro sklepate. Za pršenje testerja uporabite razpršilno steklenico z milom in vodo.

Če tester pušča, bo mehurček. Če tester ne pušča, razpršite tekočino po hladilnem sistemu, da poiščete puščanje.

  • Pozornost: Če ima dinamično tesnilo v vodni črpalki majhno nevidno puščanje, bo priključitev manometra zaznala puščanje in lahko povzroči veliko puščanje.

2. del od 4: Zamenjava vodne črpalke (pomožna)

Potrebni materiali

  • Set šestrobnih ključev
  • nasadni ključi
  • Preklopi
  • Ključavnice odmične gredi
  • Odtočna posoda za hladilno tekočino
  • Rokavice odporne na hladilno tekočino
  • Silikon, odporen na hladilno tekočino
  • 320 brusni papir
  • svetilka
  • Jack
  • Snemalec harmoničnega balanserja
  • Jack stoji
  • Velik ploščat izvijač
  • Velika izbira
  • Usnjene zaščitne rokavice
  • Tkanina, ki ne pušča vlaken
  • Posoda za izpust olja
  • Zaščitna obleka
  • Lopatica / strgalo
  • Raglja z metričnimi in standardnimi ključi
  • Varnostna očala
  • Orodje za odstranjevanje rebrastega jermena
  • Ključ
  • Številčni bit Torx
  • Klopi za kolesa

1. korak: Vozilo parkirajte na ravni, trdni površini.. Prepričajte se, da je menjalnik v parkirni (za avtomatski menjalnik) ali v 1. prestavi (za ročni menjalnik).

2. korak: Namestite zagozde okoli pnevmatik.. V tem primeru se zagozde ovijejo okoli sprednjih koles, ker bo zadnji del avtomobila dvignjen.

Zategnite ročno zavoro, da preprečite premikanje zadnjih koles.

3. korak: Dvignite avto. Dvignite vozilo na označenih točkah, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo s tal.

4. korak: Namestite Jacks. Stojala za dvigalke morajo biti nameščena pod točkami za dviganje.

Nato spustite avto na dvigalke. V večini sodobnih avtomobilov so pritrdilne točke stojala dvigalke na zvaru tik pod vrati vzdolž dna avtomobila.

5. korak: Odstranite hladilno tekočino iz sistema. Vzemite posodo za odtok hladilne tekočine in jo postavite pod odtočno pipo hladilnika.

Izpustite vso hladilno tekočino. Ko hladilna tekočina preneha teči iz odtočne pipe, zaprite odtočno pipo in pod območje vodne črpalke postavite posodo.

Na vozilu s pogonom na zadnja kolesa z vodno črpalko (pomožno):

6. korak: Odstranite spodnjo cev hladilnika z radiatorja in vodne črpalke.. Cev lahko zavrtite, da jo odstranite z montažnih površin.

Morda boste morali uporabiti velik kramp, da odstranite cev iz pritrdilnih površin.

Korak 7. Odstranite poliklinasti jermen ali klinasti jermen.. Če morate odstraniti rebrasti jermen, da pridete do električnega motorja, uporabite lomilko, da sprostite jermen.

Odstranite kačasti pas. Če morate odstraniti klinaste jermene, da pridete do motorja, zrahljajte regulator in popustite jermen. Odstranite klinasti jermen.

8. korak: Odstranite grelne cevi. Odstranite grelne cevi, ki gredo do vodne črpalke (pomožna), če obstajajo.

Zavrzite objemke grelne cevi.

9. korak: Odstranite vijake, s katerimi je (pomožni) motor vodne črpalke pritrjen na motor.. Uporabite zlomljeno palico in odstranite pritrdilne vijake.

Vzemite velik ploščat izvijač in rahlo premaknite motor. Odklopite kabelski snop z motorja.

10. korak: Odstranite pritrdilne vijake. Uporabite zlomljen drog in odstranite (pomožne) vijake vodne črpalke iz bloka cilindra ali pokrova krmiljenja.

Z velikim ploščatim izvijačem izvlecite vodno črpalko.

Pri vozilih s pogonom na prednja kolesa z vodno črpalko (pomožno):

11. korak: Odstranite pokrov motorja, če obstaja..

12. korak Odstranite sklop pnevmatike in kolesa.. Odstranite ga s strani vozila, kjer je vodna črpalka (pomožna).

Tako boste imeli prostor za delo pod avtomobilom, ko sežete čez blatnik za dostop do vodne črpalke in vijakov električnega motorja.

13. korak: Odstranite spodnjo cev hladilnika z radiatorja in vodne črpalke.. Cev lahko zavrtite, da jo odstranite z montažnih površin.

Morda boste morali uporabiti velik kramp, da odstranite cev iz pritrdilnih površin.

Korak 14. Odstranite poliklinasti jermen ali klinasti jermen.. Če morate odstraniti vijugasti jermen, da pridete do električnega motorja, uporabite orodje za odstranjevanje vijugastega jermena, da zrahljate vijugasti jermen.

Odstranite kačasti pas. Če morate odstraniti klinaste jermene, da pridete do motorja, zrahljajte regulator in popustite jermen. Odstranite klinasti jermen.

15. korak: Odstranite grelne cevi. Odstranite grelne cevi, ki gredo do vodne črpalke (pomožna), če obstajajo.

Zavrzite objemke grelne cevi.

16. korak: Odstranite pritrdilne vijake. Sezite skozi blatnik in z lomilko odvijte pritrdilne vijake (pomožnega) motorja vodne črpalke.

Vzemite velik ploščat izvijač in rahlo dvignite motor. Odklopite kabelski snop z motorja.

17. korak: Odstranite pritrdilne vijake. Uporabite zlomljen drog in odstranite (pomožne) vijake vodne črpalke iz bloka cilindra ali pokrova krmiljenja.

Morda boste morali dati roko skozi blatnik, da odvijete pritrdilne vijake. Z velikim ploščatim izvijačem izvlecite vodno črpalko, ko odstranite vijake.

Pri vozilih s pogonom na zadnja kolesa z vodno črpalko (pomožno):

  • Pozornost: Če ima vodna črpalka O-obroč kot tesnilo, namestite samo nov O-tesnilo. O-tesnila ne nanašajte s silikonom. Silikon bo povzročil puščanje O-tesnila.

Korak 18: Nanesite silikon. Na montažno površino vodne črpalke nanesite tanek sloj silikona, odpornega na hladilno tekočino.

Prav tako nanesite tanek sloj silikona, odpornega na hladilno tekočino, na pritrdilno površino vodne črpalke na bloku cilindrov. To pomaga tesniti tesnilo v hladilni tekočini in preprečuje morebitno puščanje do 12 let.

Korak 19: Namestite novo tesnilo ali o-tesnilo na vodno črpalko.. Na pritrdilne vijake vodne črpalke nanesite silikon, odporen na hladilno tekočino.

Namestite vodno črpalko na blok cilindra ali pokrov krmiljenja in z roko privijte pritrdilne vijake. Ročno privijte vijake.

20. korak: Privijte vijake vodne črpalke, kot je priporočeno.. Specifikacije je treba najti v informacijah, priloženih ob nakupu vodne črpalke.

Če ne poznate specifikacij, lahko vijake zategnete na 12 ft-lbs in nato zategnete na 30 ft-lbs. Če boste to storili korak za korakom, boste lahko pravilno pritrdili tesnilo.

21. korak: Namestite ta kabelski snop na motor.. Namestite motor na novo vodno črpalko in privijte vijake po specifikaciji.

Če nimate nobenih specifikacij, lahko zategnete vijake do 12 ft-lbs in dodatno 1/8 obrata.

22. korak: Pritrdite spodnjo cev hladilnika na vodno črpalko in radiator.. Prepričajte se, da uporabljate nove objemke, da bo cev tesna.

23. korak: Namestite pogonske jermene ali rebrasti jermen, če ste jih morali odstraniti.. Prepričajte se, da ste nastavili napetost pogonskih jermenov tako, da ustrezajo njihovi širini ali 1/4" razmiku.

Pri vozilih s pogonom na prednja kolesa z vodno črpalko (pomožno):

Korak 24: Nanesite silikon. Na montažno površino vodne črpalke nanesite tanek sloj silikona, odpornega na hladilno tekočino.

Nanesite tudi tanek sloj silikona, odpornega na hladilno tekočino, na pritrdilno površino vodne črpalke na bloku cilindrov. To pomaga tesniti tesnilo v hladilni tekočini in preprečuje morebitno puščanje do 12 let.

  • Pozornost: Če ima vodna črpalka O-obroč kot tesnilo, namestite samo nov O-tesnilo. O-tesnila ne nanašajte s silikonom. Silikon bo povzročil puščanje O-tesnila.

Korak 25: Namestite novo tesnilo ali o-tesnilo na vodno črpalko.. Na pritrdilne vijake vodne črpalke nanesite silikon, odporen na hladilno tekočino.

Namestite vodno črpalko na blok cilindra ali pokrov krmiljenja in z roko privijte pritrdilne vijake. Iztegnite roko skozi blatnik, privijte vijake.

26. korak: Privijte vijake vodne črpalke.. Iztegnite roko skozi blatnik in privijte vijake vodne črpalke v skladu s specifikacijami v informacijah, ki ste jih dobili s črpalko.

Če ne poznate specifikacij, lahko vijake zategnete na 12 ft-lbs in nato zategnete na 30 ft-lbs. Če boste to storili korak za korakom, boste lahko pravilno pritrdili tesnilo.

27. korak: Namestite ta kabelski snop na motor.. Namestite motor na novo vodno črpalko in privijte vijake po specifikaciji.

Če nimate nobenih specifikacij, lahko vijake zategnete do 12 ft-lbs in 1/8 obrata več.

28. korak: Pritrdite spodnjo cev hladilnika na vodno črpalko in radiator.. Prepričajte se, da uporabljate nove objemke, da bo cev tesna.

29. korak: Namestite pogonske jermene ali rebrasti jermen, če ste jih morali odstraniti.. Prepričajte se, da ste nastavili napetost pogonskih jermenov tako, da ustrezajo njihovi širini ali 1/4" razmiku.

  • Pozornost: Če je vodna črpalka (pomožna) nameščena v bloku motorja za sprednjim pokrovom, boste morda morali odstraniti oljno korito, da odstranite sprednji pokrov. Če morate odstraniti oljno korito motorja, boste potrebovali novo oljno korito in novo tesnilo oljne posode za praznjenje in tesnjenje oljne posode motorja. Po namestitvi posode za olje motorja obvezno napolnite motor z novim motornim oljem.

Del 3 od 4: Polnjenje in preverjanje hladilnega sistema

Potreben material

  • Hladilno sredstvo
  • Tester tlaka hladilne tekočine
  • Nov pokrov hladilnika

1. korak: Napolnite hladilni sistem s tistim, kar priporoča prodajalec. Pustite, da sistem rigne in nadaljujte s polnjenjem, dokler ni sistem poln.

2. korak: Vzemite merilnik tlaka hladilne tekočine in ga postavite na radiator ali rezervoar.. Napihnite tester do tlaka, ki je naveden na pokrovčku.

Če tlaka ne poznate ali če tlak ni prikazan, je privzeta sistemska vrednost 13 psi (psi).

3. korak: 5 minut opazujte merilnik tlaka.. Če sistem drži tlak, je hladilni sistem zatesnjen.

  • Pozornost: Če merilnik tlaka pušča in ne vidite puščanja hladilne tekočine, morate preveriti, ali orodje pušča. Če želite to narediti, vzemite razpršilno plastenko z milom in vodo ter popršite tester. Če cevi puščajo, preverite tesnost objemk.

4. korak: Namestite nov hladilnik ali pokrovček rezervoarja.. Ne uporabljajte starega pokrova, ker morda ne bo vzdržal ustreznega pritiska.

5. korak: Namestite pokrov motorja, če ste ga morali odstraniti..

6. korak: Dvignite avto. Dvignite vozilo na označenih točkah, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo s tal.

7. korak: Odstranite stojala za dvigalke in jih držite stran od vozila..

8. korak: Spustite avto, tako da so vsa štiri kolesa na tleh.. Izvlecite dvigalko in jo postavite na stran.

9. korak: Odstranite zagozde koles.

4. del od 4: Preizkusna vožnja avtomobila

Potreben material

  • svetilka

1. korak: Zapeljite avto okoli bloka. Med vožnjo preverite, ali lučka motorja sveti.

Pazite tudi na temperaturo hlajenja, da zagotovite pravilno delovanje.

2. korak: Preverite, ali hladilna tekočina pušča. Ko končate s testno vožnjo, vzemite svetilko in pod avtomobilom poglejte, ali pušča hladilna tekočina.

Odprite pokrov in preverite, ali vodna črpalka (pomožna) pušča. Preverite tudi spodnjo cev hladilnika in cevi grelnika za puščanje.

Če vaše vozilo še vedno pušča hladilno tekočino ali se pregreva ali lučka motorja zasveti po zamenjavi vodne črpalke (pomožna), vodna črpalka (pomožna) morda potrebuje dodatno diagnostiko ali težavo z elektriko. Če težave ne odpravite, poiščite pomoč enega od pooblaščenih mehanikov AvtoTachki, ki lahko pregleda vodno črpalko (pomožno) in jo po potrebi zamenja.

Dodaj komentar