Kako zamenjati kabel sklopke

Žice sklopke se začnejo obrabljati, ko se vozilo stara. Vendar pa pletenice sklopke pogosto odpovejo zaradi preobremenjenosti sklopke. Mnogi vozniki vozil uporabijo sklopko vsakič, ko premaknejo prestavno ročico. Drugi operaterji pogosto upravljajo sklopko s plavajočo metodo, kar odpravlja potrebo po pritiskanju na pedal sklopke.

Kabel sklopke je pri vsakem avtomobilu drugačen, odvisno od tega, kje se nahaja in s čim se povezuje. Večina kablov sklopke je pritrjenih na vrh pedala sklopke in nato speljanih do vilic sklopke, ki se nahajajo na ohišju zvonca ročnega menjalnika. Težka tovorna vozila imajo lahko več kot en kabel sklopke, priključen na vilice sklopke. Večina novih avtomobilov uporablja hidravlične sisteme sklopke namesto mehanskih sistemov.

1. del od 5. Preverite stanje pletenice sklopke.

Korak 1. Poskusite vklopiti prenos.. Pritisnite na pedal sklopke in poskusite prestaviti avto v prestavo tako, da prestavno ročico premaknete v izbrano prestavo.

Prepričajte se, da to storite s prižganim motorjem in z dovolj prostora okoli mize. Če začnete slišati škrtanje, ko poskušate premakniti prestavno ročico, je to znak, da kabel sklopke ne deluje pravilno.

• Pozornost: Če zaženete vozilo in slišite glasen klik ter opazite, da stopalka sklopke udarja ob talne preproge v kabini, takoj ustavite motor, saj vilice sklopke udarjajo po vzmeti sklopke.

2. del od 5: Zamenjava pletenice sklopke

Če imate pred začetkom dela pripravljena vsa potrebna orodja in materiale, boste delo opravili bolj učinkovito.

Potrebni materiali

• Jack
• Jack stoji
• Klopi za kolesa

1. korak: Vozilo parkirajte na ravni, trdni površini.. Prepričajte se, da je menjalnik v nevtralnem položaju.

2. korak: Zategnite parkirno zavoro na zadnja kolesa vozila.. Namestite zagozde okoli zadnjih koles vozila, ki bodo ostala na tleh.

korak: odprite pokrov. To vam bo omogočilo dostop do motorja.

4. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena glede na težo vozila, jo dvignite pod vozilo na za to predvidenih točkah.

To počnite, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

5. korak: Namestite Jacks. Stojala za dvigalke morajo biti nameščena pod točkami za dviganje.

Nato spustite avto na dvigalke. Pri večini sodobnih avtomobilov so pritrdilne točke stojala dvigalke na zvaru tik pod vrati vzdolž dna avtomobila.

• Opozorilo: Upoštevajte navodila za uporabo vozila glede pravilne lokacije dvigalke.

3. del od 5: Zamenjava pletenice sklopke

Potrebni materiali

• Set šestrobnih ključev
• kroglično kladivo
• nasadni ključi
• dleto
• plazilci
• drift udarec
• Komplet svedrov
• Električni vrtalniki
• Klešče z iglami
• Raglja z metričnimi in standardnimi ključi
• obratna pipa
• Mehko kladivo
• Ključ
• Set vrtilnih nastavkov

1. korak: vzemite orodja. Poiščite stopalko sklopke na voznikovi strani v kabini vozila.

2. korak: Odstranite razcepko. Z iglastimi kleščami boste morali odstraniti razcepko, ki drži sidrni zatič z zarezo na koncu kabla.

Če ima vaše vozilo vijak, ki drži konec kabla, ga boste morali odstraniti. Pri nekaterih vozilih lahko kabel preprosto zaide v režo na pedalu. Če je tako, boste morali s kleščami izvleči kabel ravno toliko, da ga boste izvlekli iz vtičnice.

3. korak: Odstranite oklepaje. Odstranite morebitne nosilce s požarne stene v kabini, s katerimi lahko pritrdite kabelski ovoj.

4. korak: Povlecite kabel. Potegnite kabel skozi požarni zid v motorni prostor.

Zavedajte se, da bodo vzdolž blatnika in okvirja vozila pritrjene izolirane kabelske sponke. Te izolirane objemke imajo lahko vijake ali vijake z inbus glavo ali vijake s šestrobo glavo, ki jih držijo.

Včasih se te vrste pritrdilnih elementov ponavadi snamejo, ker se uporablja napačna velikost orodja. Ko se to zgodi, jih boste morali izvrtati ali izdolbiti.

5. korak: Vzemite svoje orodje in vinske trte ter se spravite pod avto.. Poiščite lokacijo vilic sklopke na ohišju menjalnika.

Pri nekaterih vozilih lahko izpušni plini motijo ​​delovanje vilic sklopke.

Če izpušna cev otežuje doseganje vijakov kabla in nosilca v bližini vilic sklopke, boste morali spustiti ali odstraniti izpušno cev. Poiščite najbližje pritrdilne točke izpušnega sistema vozila.

• Pozornost: Zavedajte se, da se lahko vijaki zlomijo zaradi rje in močnega zagozdenja. Če se izpušni vijaki zlomijo, jih boste morali izvrtati in izbiti.

6. korak: Odstranite pritrdilne vijake kabla sklopke iz nosilca vilic sklopke.. Nekateri nosilci so lahko nameščeni na ohišju menjalnika.

Drugi nosilci so lahko nameščeni na zadnji strani motorja, odvisno od tega, ali ima vozilo pogon na prednja ali zadnja kolesa.

Morda je na obeh straneh vgrajen regulator z navojnimi maticami, ki omogoča premikanje kabla naprej ali nazaj med nastavljanjem kabla. Za lažje sprostitev kabla boste morali zrahljati regulator.

• Opozorilo: Ne spomnim se nastavitev regulatorja, ker je stari kabel raztegnjen.

7. korak: Napeljite konec kabla skozi. Prepričajte se, da gre skozi režo na vilicah sklopke.

8. korak: Ko odstranite kabel, preverite stanje vilic sklopke.. Namažite mazalne nastavke na vilicah sklopke in ohišju zvonca.

9. korak: Konec kabla vstavite v režo vilic sklopke.. Kabel pritrdite na nosilec poleg vilic sklopke.

• Pozornost: Če ima kabel regulator z navojem, se prepričajte, da je regulator popolnoma zrahljan in da je vidnih veliko niti.

10. korak: Napeljite kabel skozi motorni prostor. Ovijte izolirane pritrdilne sponke okoli ohišja kabla in jih pritrdite, kjer so bile odstranjene.

11. korak: Napeljite kabel skozi požarni zid motornega prostora. Tako bo kabel lahko vstopil v kabino avtomobila.

12. korak: Konec kabla pritrdite na pedal sklopke.. Namestite sidrni zatič, da držite kabel na mestu.

Uporabite novo razcepko, da pritrdite sidrni zatič na svoje mesto.

• Opozorilo: Starega razcepca ne uporabljajte zaradi strditve in utrujenosti. Stara razcepka se lahko zlomi prezgodaj.

13. korak: Pojdite pod avto in privijte nastavitvene matice na kablu.. Pritisnite pedal sklopke in izmerite pedal od čevlja do tal.

Pedal sklopke se mora premikati, če je pravilno nastavljen. Običajno je razmik med pedalom sklopke 1/4 do 1/2 palca od blazinice pedala do tal. Priporočamo, da si ogledate uporabniški priročnik za pravilno zračnost pedala sklopke.

Korak 14: Pojdite pod avto in privijte protimatico proti nastavitveni matici.. To preprečuje premikanje nastavitvene matice.

Korak 15. Preverite pedal sklopke za prisotnost regulatorja.. Regulator bo imel navojni konec in bo ločen od kabla.

Pritrdi se na pedal in kabel. Obrnite regulator v smeri urinega kazalca, da napnete kabel. Obrnite regulator v nasprotni smeri urinega kazalca, da zrahljate kabel.

Korak 16: Zategnite protimatico na zadnji strani regulatorja.. To preprečuje kakršno koli premikanje regulatorja.

Običajno je ta tip regulatorja pedala sklopke na velikih vozilih, kot so tovornjaki, avtodomi in vozila s štirikolesnim pogonom.

• Pozornost: Nekatera vozila imajo sprostitveni ležaj sklopke s stalnim kontaktom in ne zahtevajo premikanja pedala sklopke.

17. korak: Zberite vsa orodja in svojega creeperja.. Postavite jih na stran.

18. korak: Dvignite avto. Dvignite vozilo na označenih točkah, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo s tal.

19. korak: Odstranite stojala Jack.

20. korak: Spustite avto, tako da so vsa štiri kolesa na tleh.. Izvlecite dvigalko in jo postavite na stran.

21. korak: Odstranite zagozde koles. Postavite jih na stran.

Del 4 od 5: Preverjanje sestavljene pletenice sklopke

1. korak: Prepričajte se, da je menjalnik v nevtralnem položaju.. Vklopite ključ za vžig in zaženite motor.

2. korak: Pritisnite pedal sklopke. Izbirnik prestav premaknite na možnost po vaši izbiri.

Stikalo naj zlahka vstopi v izbrano prestavo. Ko končate s testom, ugasnite motor.

5. del od 5: Preizkusna vožnja avtomobila

1. korak: Zapeljite avto okoli bloka.

• Pozornost: Med testno vožnjo eno za drugo prestavljajte iz prve v višjo prestavo.

2. korak: Pritisnite pedal sklopke navzdol. To storite, ko prestavljate iz izbrane prestave v prosti tek.

3. korak: Pritisnite pedal sklopke navzdol. To storite, ko prestavljate iz nevtralne prestave v drugo prestavo.

Ta proces se imenuje dvojno stiskanje. To zagotavlja, da menjalnik črpa malo ali nič moči iz motorja, ko je sklopka pravilno izklopljena. Ta postopek je namenjen preprečevanju poškodb sklopke in menjalnika.

Če ne slišite škrtanja in je prestavljanje iz ene prestave v drugo gladko, je kabel sklopke pravilno zaklenjen.

Če se ropotanje sklopke vrne ali se vam zdi, da je stopalka sklopke preohlapna ali pretesna, boste morda morali prilagoditi pletenico, da bo zaklenila napetost. Če je bil kabel sklopke zamenjan, vendar ob zagonu slišite škrtanje, je to lahko dodatna diagnoza sprostitvenega ležaja in vilic menjalnika ali morebitna okvara menjalnika. Če težave ne odpravite, poiščite pomoč enega od naših pooblaščenih mehanikov, ki lahko pregleda sklopko in menjalnik ter diagnosticira težavo.