Kako zamenjati časovnik avtomobilskih žarilnih svečk
Auto popravilo

Kako zamenjati časovnik avtomobilskih žarilnih svečk

09.11.2022 /

Časovniki žarilnih svečk sporočajo žarilnim svečkam, kdaj naj se izklopijo pri dizelskih motorjih. Simptomi okvarjenega časovnika žarilnih svečk vključujejo težaven zagon ali lučko žarilnih svečk.

Žarilne svečke v dizelskih motorjih morajo vedeti, kdaj se morajo izklopiti, in za to obstajajo časovniki žarilnih svečk (imenovani tudi rele ali modul, odvisno od proizvajalca). Ko so izpolnjeni določeni kriteriji (temperatura, čas delovanja, zagon motorja), se ti časovniki ali releji deaktivirajo in omogočijo, da se žarilne svečke ohladijo. Ko je motor dovolj ogret za normalno izgorevanje, vžigalne svečke niso potrebne; njihov samodejni izklop s časovnikom bistveno podaljša življenjsko dobo vilic. Simptomi okvarjenega časovnika ali releja najpogosteje vključujejo pokvarjene žarilne svečke. Če se zaradi pokvarjenega časovnika dlje časa pregrevajo, lahko sveče postanejo krhke in se celo zlomijo.

1. del od 1: Zamenjava časovnika žarilnih svečk

Potrebni materiali

  • Klešče
  • Zamenjava časovnika žarilnih svečk
  • Komplet nastavkov in raglje
  • komplet izvijačev

1. korak: Odklopite baterijo. Pri delih na katerem koli električnem sistemu vedno odklopite negativni kabel akumulatorja vozila, da prekinete napajanje.

2. korak: Poiščite časovnik žarilnih svečk. Časovnik žarilnih svečk se nahaja v motornem prostoru. Običajno je nameščen na težko dostopnem mestu, najverjetneje na požarni zid ali stransko steno.

Če je vaše vozilo opremljeno z relejem, bo ta nameščen v glavni škatli z varovalkami ali blizu motorja, kjer je manjša verjetnost pregrevanja.

3. korak: Izklopite časovnik. Nekatere vrste časovnikov ali krmilnikov zahtevajo odklop od kabelskega snopa. Odklopiti boste morali terminal(e) na napravi.

Nekatere preprosto izvlečete, kar lahko storite s kleščami, druge pa zahtevajo odstranitev majhnega zaklepnega vijaka.

Novejši modeli lahko uporabljajo rele, ki ga ni treba odklopiti.

4. korak: Odstranite časovnik. Ko je časovnik odklopljen, lahko odstranite sornike ali vijake, s katerimi je pritrjen na vozilo. Morda boste želeli počistiti vse odprte stike v tem trenutku.

  • Pozornost: Slaba komunikacija med senzorji in časovnikom lahko povzroči simptome okvare. Ne pozabite očistiti kontaktov, da zagotovite pravilno povezavo.

5. korak: Nastavite nov časovnik. Primerjajte svojo staro uro z novo napravo. Zagotoviti boste morali, da se število žebljičkov (če obstajajo) ter oblika, velikost in žebljički ujemajo. Namestite nov časovnik in ga pritrdite z obstoječimi sorniki ali vijaki iz starega časovnika.

5. korak: Pritrdite sponke. Prepričajte se, da so terminali čisti. Sponke ožičenja priključite na časovnik in ročno zategnite.

Če je priključen časovnik ali rele, se prepričajte, da sta popolnoma povezana in vzpostavite trdno povezavo.

6. korak: Preverite časovnik. Zaženite avto in preverite, ali žarilna svečka deluje pravilno. Po nekaj trenutkih naj bi se izklopili, odvisno od zunanje temperature okolja.

Točne ure preverite pri proizvajalcu rezervnega časovnika.

Žarilne svečke delujejo trdo in morajo ob vsaki uporabi prenesti ekstremne temperaturne spremembe. Običajno jih morate zamenjati ali druge dele, povezane z njimi, kot so časovniki žarilnih svečk. Če časovnika žarilnih svečk ne želite zamenjati sami, se dogovorite za ugoden termin pri pooblaščenem avtomehaniku AvtoTachki za servis doma ali v pisarni.

Dodaj komentar