Kako zamenjati tesnilo kolesa
Auto popravilo

Kako zamenjati tesnilo kolesa

09.11.2022 /

Tesnila koles so del sistema kolesnih ležajev in ščitijo ležaje pred umazanijo in smeti. Zamenjajte kolesna tesnila, če iz ležajev pušča mast.

Kolesna tesnila so zasnovana tako, da preprečujejo umazanijo in morebitne druge ostanke v ležajih, tako da ostanejo ležaji dobro namazani in lahko opravljajo svoje delo, kot je predvideno. Če se je tesnilo kolesa pokvarilo, boste opazili puščanje masti iz kolesnih ležajev in hrup, ki prihaja iz koles.

1. del od 1: Zamenjava kolesnega tesnila

Potrebni materiali

  • Komplet šestrobih nasadnih ključev z metričnimi in standardnimi ključi
  • Klešče v asortimanu
  • Različni izvijači
  • Odbijač, pogon ½".
  • medeninasto kladivo
  • Komplet kombiniranih ključev, metričnih in standardnih
  • Rokavice za enkratno uporabo
  • Brusni papir / brusni papir
  • svetilka
  • Talna dvigalka in stojala za dvigalke
  • Komplet metričnih in standardnih ključev, pogon ½".
  • Komplet metričnih in standardnih ključev
  • Tam je pray
  • Raglja ⅜ pogon
  • Odstranjevalec polnila
  • Metrični komplet vtičnic in standardni ⅜ pogon
  • Komplet vtičnic metrični in standardni ¼ pogon
  • Momentni ključ ⅜ ali ½ pogona
  • Torx nastavek
  • Komplet ključev za kolesa ½"

1. korak: Pripravite svoj delovni prostor. Prepričajte se, da je vozilo na ravni, varni površini in da ste zategnili parkirno zavoro.

2. korak: Odvijte vpenjalne matice. Preden vozilo dvignete v zrak, uporabite ½" pogonsko lomilko in nastavek za matice, da popustite vse matice.

3. korak: dvignite avto in uporabite dvigalke.. Dvignite avto in ga postavite na stojala. Postavite kolesa na stran, stran od delovnega območja.

Prepričajte se, da dvignete avto na pravem mestu; ob straneh na dnu so navadno zaščitni zvari, ki se lahko uporabljajo za dviganje. Nato poskrbite, da ste stojala postavili na ohišje ali okvir in ga spustite na stojala.

4. korak: Odstranite staro kolesno tesnilo. Najprej razstavite zavore, začnite z odstranitvijo vijakov čeljusti. Nato odstranite nosilec čeljusti, da lahko pridete do pesta/rotorja.

Na koncu pesta/rotorja je čep; uporabite tanko dleto in kladivo, da ga potisnete ven. Uporabite lahko tudi komplet velikih klešč in ga tako zazibate.

Nato odstranite zadrževalni jeziček razcepke in matico. To bo omogočilo, da rotor/pesto zdrsne z vretena s pritrjenimi ležaji in tesnilom. Uporabite orodje za odstranjevanje tesnila, da potisnete tesnilo iz zadnjega dela pesta/rotorja.

5. korak: Ponovno namestite kolesne ležaje in kolesno tesnilo.. Najprej očistite ves pesek in umazanijo z ležajev. Uporabite tesnilo ležaja in napolnite s svežo novo mastjo. Prepričajte se, da je notranjost, kjer ležijo ležaji, čista, in na površino nanesite nekaj nove masti.

Namestite zadnji ležaj nazaj in uporabite orodje za namestitev tesnila ali vtičnico, ki je dovolj velika, da lahko novo tesnilo potisnete naravnost in ravno. Potisnite pesto/rotor nazaj na vreteno in ponovno namestite sprednji ležaj skupaj s podložko in matico.

Ročno zategnite matico. Zavrtite pesto/rotor, dokler ne začutite upora. Nekoliko popustite matico, nato pa namestite varovalo matice in razcepko.

S kladivom udarjajte po pokrovčku, dokler ni poravnan, nato pa začnite sestavljati zavore. Privijte čeljust zavorne čeljusti na vreteno, nato pa ploščice namestite nazaj na čeljust. Znova namestite čeljust in privijte vse vijake v skladu s specifikacijami, ki jih najdete v servisnem priročniku ali na spletu.

6. korak: Namestite kolesa. Namestite kolesa nazaj na pesta z uporabo matic. Vse jih pritrdite z ragljo in vtičnico.

7. korak Dvignite vozilo z dvigalke.. Dvigalko postavite na pravo mesto pod avtomobilom in dvignite avto, dokler ne odstranite stojala dvigalke. Nato lahko avto spustite nazaj na tla.

8. korak: Zategnite kolesa. Večina vozil uporablja med 80 ft-lbs in 100 ft-lbs navora. SUV in tovornjaki običajno uporabljajo 90 ft lbs do 120 ft lbs. Uporabite ½-palčni momentni ključ in privijte matice v skladu s specifikacijo.

9. korak: preizkusite avto. Odpeljite avto na testno vožnjo, da se prepričate, da teče gladko in da na sprednjem delu ni nobenih klikov ali udarcev. Če se vse počuti in sliši dobro, je delo opravljeno.

Tesnilo kolesa lahko zamenjate doma s pravim kompletom orodij. Če pa vam primanjkuje orodij ali izkušenj, da bi to delo opravili sami, vam AvtoTachki nudi profesionalno zamenjavo oljnih tesnil doma ali v pisarni.

Dodaj komentar