Kako zamenjati regulator kabla sklopke

Kabli sklopke se radi raztegnejo, zaradi česar se sklopka ne zaskoči pravilno. Z obrabo pletenic sklopke se obrablja tudi regulator. Nekateri kabli sklopke imajo vgrajen regulator, pritrjen na ohišje kabla sklopke. Drugi kabli sklopke so pritrjeni na zunanji regulator.

Regulatorji pletenice sklopke, ki se nahajajo na pletenici sklopke ali zunaj nje, se običajno nahajajo na tovornjakih, XNUMXxXNUMX, dizelskih tovornjakih, dizelskih tovornjakih in avtodomih.

Regulatorji pletenice sklopke, ki se nahajajo na pletenici sklopke, so običajno na tujih in domačih vozilih, kombijih in majhnih do srednje velikih terenskih vozilih.

1. del od 5: Preverjanje stanja regulatorja pletenice sklopke

Pri delujočem motorju in velikem območju okoli vozila pritisnite na pedal sklopke in poskusite vozilo prestaviti v prestavo tako, da prestavno ročico premaknete v prestavo po vaši izbiri. Če začnete slišati škrtanje, ko poskušate premakniti prestavno ročico, to pomeni, da regulator pletenice sklopke ni nastavljen ali poškodovan.

• Pozornost: Če zaženete vozilo in slišite glasen klik ter opazite, da stopalka sklopke udarja ob talne preproge v kabini, takoj ustavite motor, saj vilice sklopke udarjajo po vzmeti sklopke.

2. del od 5: Priprava

Potrebni materiali

• Jack
• Jack stoji
• Klopi za kolesa

1. korak: Vozilo parkirajte na ravni, trdni površini.. Prepričajte se, da je menjalnik v nevtralnem položaju.

2. korak: Zategnite parkirno zavoro na zadnja kolesa vozila.. Namestite zagozde okoli zadnjih koles vozila, ki bodo ostala na tleh.

korak: odprite pokrov. To vam bo omogočilo dostop do motornega prostora.

4. korak: Dvignite avto. S talno dvigalko, primerno za težo vozila, jo dvignite na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

5. korak: Namestite Jacks. Stojala za dvigalke morajo biti nameščena pod točkami za dviganje.

Nato spustite avto na dvigalke. Pri večini sodobnih avtomobilov so pritrdilne točke stojala dvigalke na zvaru tik pod vrati vzdolž dna avtomobila.

• Pozornost: Najbolje je, da sledite navodilom za uporabo vozila, da določite pravilno lokacijo za dvigalko.

Del 3 od 5: Odstranjevanje zunanjega regulatorja kabla sklopke

Potrebni materiali

• nasadni ključi
• plazilci
• Klešče z iglami
• Raglja z metričnimi in standardnimi ključi
• Ključ

1. korak: Poiščite regulator pedala sklopke.. Poiščite regulator pedala sklopke v kabini vozila na voznikovi strani.

2. korak: Odstranite razcepko. Z iglastimi kleščami boste morali odstraniti razcepko, ki drži sidrni zatič z zarezo na koncu kabla sklopke.

Odstranite kabel iz regulatorja.

3. korak: Odstranite protimatico regulatorja in odstranite pritrdilno matico.. Odstranite regulator kabla sklopke.

Če imate linijski regulator pritrjen na ohišje kabla sklopke, boste morali zamenjati kabel sklopke.

• Pozornost: Za zamenjavo integriranega regulatorja pletenice sklopke boste morali odstraniti kabel sklopke.

4. korak: Namestite pritrdilno matico. Navor v skladu s specifikacijami, ki so priložene zunanjemu regulatorju.

Če navodila za namestitev zunanjega regulatorja niso priložena, s prstom privijte matico, nato pa privijte pritrdilno matico še za 1/4 obrata.

5. korak: Ročno privijte protimatico. Privijte protimatico za 1/4 obrata, da uporabite zadrževalno silo.

6. korak: Namestite sidrni zatič z režo v regulator.. Z iglastimi kleščami namestite nov razcepni zatič v sidrni zatič z režo in pritrdite konec kabla sklopke na zunanji regulator.

7. korak: Zavrtite kabel sklopke, da napnete kabel.. Oglejte si servisni priročnik vašega vozila, da se prepričate, ali je zračnost ležaja sklopke pravilna.

Pri večini vozil je zračnost pedala sklopke 1/4" do 1/2" od blazinice pedala do tal. Če je vozilo opremljeno s sprostitvenim ležajem s stalnim kontaktom, na zavornem pedalu ne bo zračnosti.

8. korak: Dvignite avto. S talno dvigalko dvignite vozilo na označenih dvižnih točkah.

9. korak: Odstranite stojala Jack. Pazite, da jih ne približujete vozilu.

10. korak: Spustite avto, tako da so vsa štiri kolesa na tleh.. Izvlecite dvigalko in jo postavite na stran.

11. korak: Odstranite zagozde koles. Odstranite jih z zadnjih koles in postavite na stran.

Del 4 od 5: Preverjanje sestavljenega regulatorja pletenice sklopke

1. korak: Prepričajte se, da je menjalnik v nevtralnem položaju.. Vklopite ključ za vžig in zaženite motor.

2. korak: Pritisnite pedal sklopke. Izbirnik prestav premaknite na možnost po vaši izbiri.

Stikalo naj zlahka vstopi v izbrano prestavo. Ko končate s testom, ugasnite motor.

5. del od 5: Preizkusna vožnja avtomobila

1. korak: Zapeljite avto okoli bloka. Med testno vožnjo prestavljajte izmenično iz prve v višjo prestavo.

2. korak: Pritisnite pedal sklopke navzdol. To storite, ko prestavljate iz izbrane prestave v prosti tek.

3. korak: Pritisnite pedal sklopke navzdol. To storite, ko prestavljate iz nevtralne prestave v drugo prestavo.

Ta proces se imenuje dvojno stiskanje. To zagotavlja, da menjalnik črpa malo ali nič moči iz motorja, ko je sklopka pravilno izklopljena. Ta postopek je namenjen preprečevanju poškodb sklopke in menjalnika.

Če ne slišite nobenega škrtanja in je prestavljanje iz ene prestave v drugo gladko, je regulator pletenice sklopke pravilno nastavljen.

Če se škrtanje sklopke ponovi ali če se zdi, da je stopalka sklopke preohlapna ali pretesna, boste morda morali zategniti ali popustiti regulator pletenice sklopke, da popravite napetost. Če je bil regulator pletenice sklopke zamenjan, vendar ob zagonu slišite škrtanje, je to lahko nadaljnja diagnoza sprostitvenega ležaja in vilic menjalnika ali morebitna okvara menjalnika. Če težave ne odpravite, poiščite pomoč enega od naših pooblaščenih mehanikov, ki lahko pregleda sklopko in menjalnik ter diagnosticira težavo.