Kako zamenjati regulator rotorja sesalnega kolektorja
Krmiljenje vodila sesalnega kolektorja odpove, ko je moč motorja zmanjšana, če se prižge lučka za preverjanje motorja ali če pride do napak pri vžigu motorja.
Inženirji že desetletja vedo, kako izboljšati zmogljivost motorja pri določenih vrtljajih motorja s prilagajanjem dolžine tirnic sesalnega razdelilnika. To je poceni energija, vendar ima ulov. Izbrati morate, pri katerem vrtljaju na minuto želite razviti največjo moč. Naravnan dovod motorju koristi le v ozkem območju vrtljajev, v nekaterih primerih pa ga dejansko oropa moči, v drugih. To deluje dovolj dobro za dirkalne avtomobile, vendar ne tako dobro za ulične avtomobile, ki morajo delovati v širokem razponu vrtljajev motorja.
Nekateri sodobni računalniško vodeni motorji so opremljeni s sesalnimi kolektorji spremenljive dolžine. To se doseže z dvema ali več sklopi vodil za dovod zraka in uporabo plinske lopute ali ventila za preklop med njimi v različnih količinah. Tako je inženirjem uspelo preseči lastnost fiksnega dovoda, ki deluje le v ozkem območju vrtljajev.
Ta sistem zahteva nekakšen motor - včasih vakuumski, včasih električni za preklop - in kot vsi motorji včasih odpove. Ko odpove, boste morda opazili zmanjšanje zmogljivosti motorja ali pa boste samo videli lučko za preverjanje motorja in ne boste opazili nobenih drugih simptomov. Kakor koli že, zamenjava je pomembna in v mnogih primerih lahko delo opravi domači mehanik.
1. del od 2: Zamenjava regulatorja sesalnega kolektorja
Potrebni materiali
- kombinirane tipke
- Nadzor vodila sesalnega kolektorja
- Varnostna očala
- Izvijači - Phillips in ravni
- Garnitura ključev
- Priročnik za popravilo
1. korak: Kupite rezervni del. To je eden tistih trenutkov, ko je dobro imeti svoj kos v roki, preden se lotite dela.
To je zato, ker je sistem za krmiljenje vodila sesalnega razdelilnika (IMRC) lahko na voljo v različnih oblikah in velikostih, zato je lahko težko najti enega pod pokrovom brez temeljitega poznavanja sistemov vašega vozila.
Pod pokrovom je veliko vakuumsko nadzorovanih naprav, ki bi jih zlahka zamenjali za IMRC, zato je koristno imeti dejanski del, ki si ga lahko ogledate in prepoznate. Koristno je tudi, da si lahko ogledate povezavo, da se odločite, kako boste morali manipulirati z delom, da ga boste odklopili.
2. korak: Poiščite IMRC. Zdaj, ko veste, kako izgleda vaš IMRC, ga lahko s pomočjo priročnika za popravilo najdete na svojem motorju.
Morda boste morali odstraniti nekaj plastičnih pokrovov, preden ga boste lahko videli. Pogosto je privit neposredno na vrh sesalnega razdelilnika ali na en ali drug konec. Včasih je privit na oddaljeno lokacijo, na primer na pokrov ventila, s pomočjo kabelske povezave z dovodnimi ventili.
Nekatera vozila V6 in V8 ga postavijo na zadnjo stran sesalnega razdelilnika proti požarnemu zidu. Še huje, obstajajo modeli avtomobilov, ki ga postavijo pod razdelilnik, in če želite zamenjati del, morate odstraniti celoten sesalni razdelilnik. To delo presega obseg tega članka.
3. korak Onemogočite IMRC. Če lahko, odklopite vakuumske cevi in električne povezave, medtem ko je IMRC še privit.
S temi povezavami je enostavno upravljati, ko naprava ne ziba.
4. korak: zamenjajte IMRC. Odstranite vse posnetke s povezav in odklopite IMRC z motorja.
Včasih je povezava na koncu v obliki črke S, kar zahteva, da se IMRC premakne, da sprosti povezavo iz prožilne roke. Zdaj, ko poznate postopek, je namestitev novega dela precej enostavna.
Povežite palice, pritrdite s sorniki in pritrdite. Ponovno namestite vse pokrove ali druge dele, ki ste jih morali odstraniti, da ste lahko dostopali do dela.
2. del od 2: jasne kode
Potreben material
- Skener s podporo OBD II
1. korak Počistite kode. Če je lučka za preverjanje motorja in s tem povezan DTC znak slabega krmiljenja tirnice sesalnega kolektorja, po delu očistite računalnik motorja.
OBD II skenerji so postali zelo dostopni, zato so na voljo tudi domačemu mehaniku. Preprosto priključite skener, vklopite ključ brez zagona motorja in sledite navodilom na zaslonu.
2. korak: preizkusite avto. Odpeljite avto na dobro testno vožnjo, da ocenite zmogljivost.
Če ugotovite, da ste lastnik enega od tistih vozil, kjer je dostop do IMRC velik projekt, ki zahteva odstranitev dovoda zraka, ali če preprosto ne želite dela opraviti sami, povabite enega od certificiranih tehnikov AvtoTachki na vaš dom ali v pisarno. narediti zamenjavo.
