Kako zamenjati črpalko servo volana

Črpalke servo volana ne delujejo pravilno, ko zaudarja zažgana tekočina za servo volan ali če iz črpalke prihaja nenavaden hrup.

Večina sodobnih avtomobilov je opremljena s posodobljeno različico hidravličnega servovolanskega sistema, predstavljenega leta 1951. Čeprav so se zasnova in priključki z leti spremenili, osnovni postopek kroženja tekočine za servo volan skozi ta hidravlični sistem ostaja enak. . Poganjala ga je in pogosto še vedno poganja črpalka servo volana.

V sistemu hidravličnega servo volana se tekočina črpa skozi vrsto vodov in cevi do volanske letve, ki se premika, ko voznik obrne volan v levo ali desno. Zaradi tega dodatnega hidravličnega tlaka je vozilo veliko lažje krmiliti in je bila dobrodošla olajšava. Trenutni najsodobnejši sistemi servo volana so električno krmiljeni s komponentami servo krmiljenja, pritrjenimi na volanski drog ali sam menjalnik.

Preden so jo zamenjali sistemi EPS, je bila črpalka servo volana pritrjena na blok motorja ali nosilni nosilec v bližini motorja. Črpalko poganja vrsta jermenov in jermenic, pritrjenih na sredinsko jermenico ročične gredi ali kačastega jermena, ki poganja več komponent, vključno s klimatsko napravo, alternatorjem in črpalko servo volana. Ko se škripec vrti, vrti vhodno gred znotraj črpalke, kar ustvarja pritisk v ohišju črpalke. Ta tlak deluje na hidravlično tekočino v vodih, ki povezujejo črpalko s krmilno napravo.

Črpalka servo volana je vedno aktivna, ko motor vozila teče. To dejstvo, skupaj z dejstvom, da se vsi mehanski sistemi sčasoma obrabijo, sta glavna dejavnika, ki povzročita, da se ta komponenta zlomi ali obrabi.

V večini primerov naj bi črpalka servo volana zdržala približno 100,000 milj. Če pa se jermen servo volana zlomi ali se druge notranje komponente v črpalki obrabijo, postane neuporabna in zahteva nov jermen, jermenico ali novo črpalko. Pri zamenjavi črpalke mehaniki običajno zamenjajo primarne hidravlične cevi, ki povezujejo črpalko z rezervoarjem za tekočino in krmilno napravo.

• PozornostO: Zamenjava senzorja tlaka servo volana je precej preprosta. Natančna lokacija črpalke servo volana je odvisna od specifikacij in zasnove proizvajalca. Za natančna navodila o tem, kako zamenjati to komponento, vedno preberite priročnik za servisiranje vašega vozila in se prepričajte, da sledite njihovim servisnim korakom za pomožne komponente, ki sestavljajo sistem servo volana, preden dokončate delo.

• Opozorilo: Pri delu na tem projektu obvezno nosite zaščitna očala in rokavice. Hidravlična tekočina je zelo jedka, zato je pri zamenjavi te komponente priporočljivo nositi plastične rokavice.

1. del od 3: Prepoznavanje simptomov pokvarjene črpalke servo volana

Obstaja več ločenih delov, ki sestavljajo celoten sistem servo volana. Glavna komponenta, ki dovaja tlak v hidravlične cevi, je črpalka servo volana. Ko se pokvari ali začne odpovedovati, je nekaj opozorilnih znakov:

Zvoki, ki prihajajo iz črpalke: Črpalka servo volana pogosto oddaja škrtanje, žvenketanje ali cviljenje, ko so poškodovane notranje komponente.

Vonj po zažgani tekočini za servo volan: V nekaterih primerih črpalka servo volana ustvarja prekomerno toploto, če so nekateri notranji deli pokvarjeni. To lahko povzroči, da se tekočina za servo volan segreje in dejansko izgori. Ta simptom je pogost tudi, ko tesnila na črpalki servo volana počijo, kar povzroči iztekanje tekočine servo volana.

V mnogih primerih črpalka servo volana ne deluje, ker je tuljava ali pogonski jermen pokvarjen in ga je treba zamenjati. Tudi škripec servo volana pogosto poči ali se obrabi. Če opazite te simptome in pregledate črpalko servo volana, je najbolje, da zamenjate to komponento. To delo je dokaj enostavno opraviti, vendar morate vedno prebrati natančne postopke, ki jih proizvajalec vašega vozila priporoča v servisnem priročniku.

2. del od 3: Zamenjava črpalke servo volana

Potrebni materiali

• Hidravlični cevni ključi
• Orodje za odstranjevanje jermenice
• Nasadni ključ ali ključ z ragljo
• Paleta
• Zamenjava pogona servo volana ali rebrastega jermena
• Menjava škripca servo volana
• Menjava črpalke servo volana
• Zaščitna oprema (zaščitna očala in plastične ali gumijaste rokavice)
• Trgovina s cunjami
• Navojna

Po mnenju večine strokovnjakov naj bi to delo trajalo približno dve do tri ure. Poskrbite, da boste imeli dovolj časa za delo na tem projektu in poskusite dokončati vse v enem dnevu, da ne boste zamudili nobenega koraka.

Preden začnete s tem delom, se prepričajte, da imate pod hidravličnimi cevmi, ki jih lahko odstranite, dobro zalogo krp. Hidravlično tekočino je zelo težko odstraniti iz kovinskih komponent in cevi bodo puščale, ko jih odstranite.

1. korak: Odklopite avtomobilski akumulator. Preden odstranite kateri koli del, poiščite akumulator vozila in odklopite pozitivni in negativni kabel akumulatorja.

Ta korak mora biti vedno prva stvar, ki jo naredite pri delu na katerem koli vozilu.

2. korak: Dvignite avto. To naredite s hidravličnim dvigalom ali dvigalkami in dvigalkami.

3. korak: Odstranite pokrov motorja in dodatke.. To vam bo omogočilo enostaven dostop do črpalke servo volana.

Večina vozil ima enostaven dostop do senzorja tlaka servo volana, medtem ko druga zahtevajo, da odstranite več komponent, vključno z: pokrovom motorja, ohišjem ventilatorja hladilnika in ventilatorjem hladilnika, sklopom za dovod zraka, alternatorjem, kompresorjem klimatske naprave in harmoničnim balanserjem.

Za natančna navodila o tem, kaj morate odstraniti, vedno preberite servisni priročnik vašega vozila.

4. korak: Odstranite poliklinasti jermen ali pogonski jermen.. Za odstranitev klinastega rebrastega jermena popustite natezni valj, ki se nahaja na levi strani motorja (če gledate motor).

Ko je natezalno kolesce zrahljano, lahko jermen dokaj enostavno odstranite. Če vašo črpalko servo volana poganja pogonski jermen, boste morali odstraniti tudi ta jermen.

5. korak: Odstranite spodnji pokrov motorja.. Večina domačih in tujih vozil ima pod motorjem enega ali dva pokrova motorja.

To je splošno znano kot drsna plošča. Za dostop do vodov črpalke servo volana jih boste morali odstraniti.

6. korak: Odstranite ohišje ventilatorja hladilnika in sam ventilator.. To olajša dostop do črpalke servo volana, škripca in podpornih vodov, ki jih je treba odstraniti.

7. korak: Odklopite napeljave, ki vodijo do črpalke servo volana.. Z vtičnico in ragljo ali linijskim ključem odstranite hidravlične cevi, ki so priključene na spodnji del črpalke servo volana.

To je običajno napajalni vod, ki je povezan z menjalnikom. Prepričajte se, da ste pod avto postavili posodo, preden poskusite s tem korakom, saj bo tekočina za servo volan odtekla.

8. korak: Izpustite tekočino za servo volan. Pustite nekaj minut, da odteče iz črpalke.

9. korak: Odstranite pritrdilni vijak pod črpalko servo volana.. Običajno obstaja pritrdilni vijak, ki povezuje vijak servo volana z nosilcem ali blokom motorja. Odstranite ta vijak z nasadnim ali nasadnim ključem.

• Pozornost: Vaše vozilo morda nima pritrdilnih vijakov pod črpalko servo volana. Vedno si oglejte servisni priročnik, da ugotovite, ali je ta korak potreben za vašo aplikacijo.

10. korak: Odstranite pomožne hidravlične cevi s črpalke servo volana.. Ko odstranite glavno dovodno linijo, odstranite še druge pritrjene vrvi.

To vključuje dovodni vod iz rezervoarja servo volana in povratni vod iz menjalnika. Pri nekaterih vozilih je kabelski snop priključen na črpalko servo volana. Če ima vaše vozilo to možnost, odstranite kabelski snop na tej stopnji projekta odstranitve.

11. korak: Odstranite jermenico črpalke servo volana.. Za uspešno odstranitev jermenice črpalke servo volana boste potrebovali pravo orodje.

Pogosto se imenuje odstranjevalec škripca. Postopek odstranitve škripca je opisan spodaj, vendar morate vedno prebrati servisni priročnik proizvajalca, da vidite, katere korake priporoča.

To vključuje pritrditev orodja za odstranjevanje jermenice na jermenico in privijanje protimatice čez rob jermenice. Z vtičnico in ragljo počasi popustite jermenico, medtem ko držite pritrdilno matico jermenice z ustreznim ključem.

Ta postopek je zelo počasen, a potreben za pravilno odstranitev jermenice servo volana. Nadaljujte z rahljanjem jermenice, dokler je ne odstranite s črpalke servo volana.

12. korak: Odstranite pritrdilne vijake. Z udarnim ključem ali običajnim nastavkom za ragljo odstranite vijake, s katerimi je črpalka servo volana pritrjena na nosilec ali blok cilindra.

Običajno je treba odviti dva ali tri vijake. Ko je to končano, odstranite staro črpalko in jo odnesite na delovno mizo za naslednji korak.

13. korak: Premaknite montažni nosilec s stare črpalke na novo.. Večina nadomestnih črpalk za servo volan nima montažnega nosilca za vaše vozilo.

To pomeni, da boste morali odstraniti stari nosilec s stare črpalke in ga namestiti na novi nosilec. Preprosto odstranite vijake, s katerimi je nosilec pritrjen na črpalko, in ga namestite na novo črpalko. Ne pozabite namestiti teh vijakov z zaklepom navojev.

14. korak: Namestite novo črpalko servo volana, jermenico in jermen.. Vsakič, ko namestite novo črpalko servo volana, boste morali namestiti novo jermenico in jermen.

Postopek namestitve tega bloka je ravno nasproten njegovemu odstranjevanju in je za vašo referenco naveden spodaj. Kot vedno si za posebne korake oglejte servisni priročnik vašega vozila, saj se ti razlikujejo od proizvajalca do proizvajalca.

15. korak: Črpalko pritrdite na blok cilindra.. Pritrdite črpalko na blok motorja tako, da privijete vijake skozi nosilec v blok.

Zategnite vijake, preden dosežete priporočeni navor.

16. korak: Namestite novo jermenico z orodjem za namestitev jermenice.. Priključite vse hidravlične cevi na novo črpalko servo volana (vključno s spodnjim dovodnim vodom).

17. korak: Ponovno namestite preostale dele. Zamenjajte vse odstranjene dele za boljši dostop.

Namestite nov poliklinasti jermen in pogonski jermen (za pravilen postopek namestitve glejte servisni priročnik proizvajalca).

Ponovno namestite ohišje ventilatorja in hladilnika, spodnje ohišje motorja (zaščitne plošče) in vse dele, ki ste jih morali prvotno odstraniti, v obratnem vrstnem redu njihove odstranitve.

Korak 18: Napolnite tekočino v rezervoar servo volana..

19. korak: Očistite dno avtomobila. Preden končate delo, odstranite vse orodje, odpadke in opremo izpod vozila, da jih ne povozite z vozilom.

20. korak: Priključite kable baterije.

3. del od 3: Preizkusna vožnja avtomobila

Ko ponovno namestite vse komponente, ki ste jih odstranili, in dolijete tekočino za servo volan do črte "polno", morate doliti sistem servo volana. To najbolje storite tako, da zaženete motor, medtem ko so prednja kolesa v zraku.

1. korak: Napolnite sistem servo volana. Zaženite avto in večkrat obrnite volan levo in desno.

Ustavite motor in dodajte tekočino v rezervoar servo volana. Nadaljujte s tem postopkom, dokler ni potrebno dopolniti rezervoarja tekočine za servo volan.

2. korak: preizkus na cesti. Po zamenjavi črpalke servo volana je priporočljiv dober cestni preizkus 10 do 15 milj.

Najprej zaženite vozilo in preverite, ali spodnja stran vozila pušča, preden vozilo odpeljete na kakršen koli cestni preizkus.

Če ste prebrali ta navodila in še vedno niste prepričani o izvedbi tega popravila, naj eden od vaših lokalnih pooblaščenih mehanikov AvtoTachki ASE pride na vaš dom ali v službo in namesto vas izvede zamenjavo črpalke servo volana.