Kako zamenjati modul za nadzor vleke
Modul za nadzor zdrsa koles (TCM) lahko zmanjša moč motorja ali zavira posamezno kolo, da prepreči vrtenje koles med dežjem, ledom ali snegom.
Nadzor zdrsa je na voljo v večini sodobnih vozil, od najpreprostejših gospodarskih avtomobilov do luksuznih avtomobilov in SUV vozil. Rezultat protiblokirnega zavornega sistema se nadzor oprijema opira na zaviranje in zmanjšanje moči motorja, da omeji ali prepreči vrtenje koles na površinah z nizkim oprijemom, kot so dež, led in zasnežene ceste. Z vedno večjo uporabo elektronskih loput za plin prek mehanskih kablov lahko modul za nadzor zdrsa zmanjša moč motorja ali zavira posamezno kolo do 15-krat na sekundo brez vašega posredovanja. Morda boste imeli težave z modulom za nadzor zdrsa, kot je nadzor zdrsa, ki ni aktiven, lučka za preverjanje motorja ali ABS sveti ali nadzor zdrsa zamrzne ali ne deluje.
1. del od 1: Zamenjava modula za nadzor zdrsa
Potrebni materiali
- Set gonilnikov
- Plastična folija ali gumijasta podloga
- Zamenjava modula za nadzor zdrsa
- Gumijaste rokavice
- Vtičnice/raglja
- Ključi - odprti / kap
1. korak: Odklopite baterijo. Pri delu na elektronskih komponentah vozila vedno odklopite negativni pol akumulatorja. Ker večina elektronskih komponent deluje tako, da nadzoruje ozemljitev, je najhujša stvar, ki se lahko zgodi, če se ohlapen negativni kontakt dotakne ohišja, kratek stik. Če zrahljate pozitivni pol in se dotakne ohišja/šasije, bo to povzročilo kratek stik, ki lahko poškoduje elektronske komponente.
- FunkcijeO: Nošenje gumijastih rokavic zmanjša možnost statične razelektritve med vami in elektroniko avtomobila.
2. korak Poiščite modul za nadzor vleke.. Pri nekaterih vozilih se nahaja pod pokrovom in/ali je del krmilnega modula ABS. V drugih vozilih je lahko modul za nadzor zdrsa nameščen v potniškem prostoru ali v prtljažniku.
Ko zamenjate modul, ki se nahaja v kabini/prtljažniku, na območjih, kjer boste delali, položite plastično folijo ali gumijasto podlogo. Sodobna avtomobilska elektronika je zelo občutljiva na prenapetost. Če se postavite na plastiko ali gumo, zmanjšate možnost statične razelektritve med vami in oblazinjenjem/preprogo, ki lahko poškoduje katero koli elektroniko.
3. korak: Odklopite modul za nadzor vleke.. Ko ga najdete, odklopite vse električne konektorje na modulu. Posnemite fotografijo ali uporabite lepilni trak, da označite morebitne konektorje, da pozneje ne boste imeli vprašanj o tem, kje so. Odstranite vijake, s katerimi je pritrjen modul; običajno ga držijo štirje vijaki.
4. korak: Ponovno povežite ožičenje z novim modulom.. Z novim modulom v roki ponovno priključite vse konektorje, ki so bili odklopljeni s starega modula. Bodite previdni, saj plastika sčasoma postane krhka in se zlahka zlomi. Previdno zaklenite priključke na svoje mesto.
5. korak: zamenjajte nov modul. Pri nameščanju novega modula na montažno površino zagotovite, da so vse luknje na spodnji strani modula poravnane z vsemi bati na montažni površini, preden ga zamenjate. Po namestitvi zamenjajte pritrdilne vijake in pazite, da jih ne zategnete preveč.
6. korak: Zaženite avto. Priključite negativni pol akumulatorja in zaženite avto. Lučke ABS in/ali Check Engine bi morale utripati in nato ugasniti. Splošno pravilo je, da bi moralo nekaj ciklov vžiga – zagon avtomobila, vožnja in nato izklop – odpraviti morebitne napake, ki so bile shranjene v sistemu. Če ne, lahko lokalna trgovina z avtomobilskimi deli namesto vas počisti kode.
Če imate težave s sistemom za nadzor zdrsa avtomobila, naročite mobilnega tehnika AvtoTachki, da obišče vaš dom ali pisarno še danes.
