Kako zamenjati ohišje dušilne lopute zaradi saj na večini avtomobilov
Auto popravilo

Kako zamenjati ohišje dušilne lopute zaradi saj na večini avtomobilov

08.11.2022 /

Sodoben avtomobil je sestavljen iz številnih različnih sistemov. Ti sistemi delujejo skupaj, da nas prepeljejo ali premaknejo materiale na cilj. Vsa vozila imajo vsaj eno skupno stvar: vsa potrebujejo nekakšen sistem za dovod goriva za dovajanje bencina v motor in ustvarjanje moči. Ko gorivo vstopi v motor, ga je treba zmešati tako, da ima pravilno količino zraka in goriva za optimalno učinkovitost in moč.

Elektronska krmilna enota (ECU) je možgani operacije, ko gre za ugotavljanje potrebe po gorivu in zraku v motorju. Uporablja kombinacijo vnosov iz več virov v motornem prostoru, da določi obremenitev motorja in zagotovi pravilno razmerje zrak/gorivo za zagotavljanje zahtevane moči, medtem ko poskuša ostati znotraj mejnih vrednosti emisij in poskuša povečati učinkovitost. .

  • Pozornost: Elektronska krmilna enota (ECU) se lahko imenuje tudi elektronski krmilni modul (ECM), krmilni modul pogonskega sklopa (PCM), računalnik, možgani ali kateri koli drug izraz v industriji.

ECM pošlje signal ohišju dušilne lopute za nadzor količine zraka, ki vstopa v motor, in še en signal injektorjem goriva za nadzor količine goriva. Injektor goriva je tisto, kar dejansko razprši želeno količino goriva v motor.

Ohišje dušilne lopute nadzoruje, koliko zraka plin dovaja motorju. Položaj dušilne lopute določa količino zraka, ki prehaja skozi ohišje dušilne lopute in zraka v sesalni razdelilnik. Ko je dušilna loputa zaprta, disk popolnoma blokira prehod. Ko je ventil popolnoma odprt, se disk vrti in omogoča prehajanje več zraka.

Ko se ohišje dušilne lopute zamaši s sajami, je pretok zraka skozi ohišje dušilne lopute blokiran. To kopičenje lahko tudi prepreči pravilno delovanje plina, saj preprečuje pravilno odpiranje ali zapiranje ventila, kar zmanjšuje vozne lastnosti vozila in celo potencialno poškoduje ohišje plina.

1. del od 1: Zamenjava ohišja plina

Potrebni materiali

  • Tesnilo strgala
  • Asortiman klešč
  • Asortiman izvijačev
  • set vtičnic
  • Komplet ključev

1. korak: Poiščite ohišje plina. Ko je pokrov avtomobila odprt, poiščite ohišje plina. Običajno zračna škatla vsebuje čistilec zraka in zračni kanal, ki ga povezuje z ohišjem plina. Ohišje dušilne lopute je nameščeno med zračno škatlo in sesalnim razdelilnikom.

2. korak: Odstranite vse zračne kanale ali cevi, povezane z ohišjem plina.. Z izvijačem odstranite morebitne zračne kanale ali cevi, povezane z ohišjem plina. Nekatere cevi ali cevi so pritrjene s pritrdilnimi elementi, druge pa lahko pritrjene s sponkami ali privijačene v ohišje.

3. korak: Odklopite električne povezave. Odklopite vse električne povezave z ohišja plina. Najpogostejši priključki so za senzor položaja dušilne lopute in regulacijski ventil za prosti tek.

  • Pozornost: Število in vrsta priključkov sta odvisna od proizvajalca.

4. korak: Odstranite kabel za plin. Običajno to storite tako, da držite loputo za plin popolnoma odprto, povlečete izpostavljeni kabel dovolj daleč, da je nekoliko ohlapen, in napeljete kabel skozi odprto režo v povezavi za plin (kot na zgornji sliki).

5. korak: Odstranite pritrdilno opremo za ohišje plina.. Odstranite strojno opremo, s katero je ohišje plina pritrjeno na sesalni razdelilnik. To so lahko vijaki, matice, objemke ali vijaki različnih vrst.

6. korak: Ločite ohišje dušilne lopute od sesalnega razdelilnika.. Ko ste odstranili vse pritrdilne elemente ohišja dušilne lopute, previdno dvignite ohišje dušilne lopute stran od sesalnega razdelilnika.

Morda boste morali nežno dvigniti ohišje plina stran od njegovega sedeža. Pri dvigovanju katerega koli od teh delov pazite, da ne poškodujete delov ali njihovih spojnih površin.

7. korak: Odstranite preostalo tesnilo. Preden namestite novo tesnilo ohišja dušilne lopute, preverite prirobnico ohišja dušilne lopute na sesalnem kolektorju za ostanke ali zataknjen material tesnila.

S strgalom za tesnilo previdno odstranite morebitne preostale tesnilne materiale, pri čemer pazite, da ne opraskate ali razrežete spojne površine.

8. korak: Namestite novo tesnilo ohišja plina.. Namestite novo tesnilo ohišja dušilne lopute na sesalni razdelilnik. Bodite posebno pozorni, da zagotovite, da so vse luknje v tesnilu poravnane s sesalnim kolektorjem.

9. korak: Preglejte nadomestno ohišje plina.. Vizualno preglejte novo ohišje dušilne lopute in ga primerjajte s starim ohišjem dušilne lopute. Prepričajte se, da ima novo ohišje dušilne lopute enako število in vzorec montažnih lukenj, enak premer sesalne cevi, enake luknje za dodatno opremo in enake pritrdilne točke za vse dodatke in nosilce.

10. korak: Prenesite vse potrebne nadomestne dele. Vse dele ohišja dušilne lopute, ki ste jih odstranili, prenesite na novo ohišje dušilne lopute. Deli, kot je senzor položaja dušilne lopute ali krmilni ventil za zrak v prostem teku (če je na voljo), se lahko zamenjajo na tej točki.

11. korak: Namestite nadomestno ohišje plina.. Namestite nadomestno telo plina na sesalni razdelilnik. Ponovno namestite strojno opremo, ki drži ohišje plina na mestu. Ponovno namestite kabel za plin. Ponovno namestite vse cevi in ​​druge predmete, odstranjene med razstavljanjem.

12. korak: Povežite vse električne priključke. Povežite vse električne konektorje z ustreznimi komponentami. Ponovno priključite senzor položaja dušilne lopute, ponovno priključite krmilni ventil prostega teka (če je na voljo) in vse druge električne povezave, ki so bile odstranjene med postopkom odstranitve.

13. korak: Dokončajte namestitev vseh drugih elementov podpore.. Za dokončanje namestitve ponovno povežite vse cevi, objemke, cevi in ​​zračne kanale, odstranjene med razstavljanjem. Prepričajte se tudi, da ste priključili kanal sesalnega razdelilnika nazaj na zračno omarico.

14. korak: Oglejte si svoj delovni prostor. Preden zaženete motor, da preverite delovanje dušilne lopute, preglejte okolico dušilne lopute in se prepričajte, da niste česa spregledali. Vzemite si nekaj minut, da se prepričate, da so vse cevi ponovno priključene, vsi senzorji ponovno priključeni in da so vse objemke in druga strojna oprema pravilno pritrjeni.

15. korak: Zaženite motor, da preverite namestitev. Ko ste prepričani, da je vse pravilno nameščeno, vključite kontakt in zaženite motor. Poslušajte vse zvoke, ki zvenijo nenavadno. Prepričajte se, da se plin odziva na pritisk pedala in da se vrtljaji sorazmerno povečujejo. Poglejte tudi pod pokrov pri delujočem motorju, da se prepričate, da ni puščanja ali okvar.

16. korak: preizkus na cesti. Ko je namestitev končana, opravite cestni preizkus vašega vozila, da se prepričate, da vse deluje pravilno. Bodite pozorni na senzorje za kaj neobičajnega.

Dušilna loputa je eden tistih elementov sodobnega avtomobila, ki ima velik vpliv na pravilno delovanje avtomobila. Ko se ohišje plina zamaši z ogljikom, lahko vozilo trpi zaradi težav, ki segajo od pomanjkanja goriva, izgube učinkovitosti ali celo popolne nedelovanja.

Če na kateri koli točki postopka menite, da potrebujete pomoč pri zamenjavi ohišja dušilne lopute ali regulacijskega ventila prostega teka, se obrnite na profesionalnega tehnika, kot je tisti iz podjetja AvtoTachki. AvtoTachki zaposluje usposobljene in certificirane strokovnjake, ki pridejo na vaš dom ali v službo in namesto vas opravijo popravila.

Dodaj komentar