Kako zamenjati menjalnik volanske letve avtomobila
Auto popravilo

Kako zamenjati menjalnik volanske letve avtomobila

Krmilni mehanizem prenaša voznikov vložek z volana na kolesa, da se avto pravilno obrača. Če je poškodovan, ga je treba zamenjati.

Večina tovornjakov, terenskih vozil in avtomobilov, ki so danes na cestah, uporablja krmilni sistem z zobato letvijo. Gre za eno samo komponento, ki vključuje tudi sisteme servo volana. Mnogi ljudje to komponento imenujejo menjalnik z volansko letvijo, pogosto pa jo najdemo pri vozilih s pogonom na prednja kolesa in tistih, ki uporabljajo občasne sisteme AWD. Ta komponenta je zasnovana tako, da traja celotno življenjsko dobo vozila; lahko pa pride do okvare menjalnika volanske letve, ker je kakorkoli poškodovan. Nekateri pogosti simptomi, ki jih boste opazili, ko začne menjalnik z volansko letvijo odpovedovati, vključujejo žvenketanje pri obračanju, prekomerne vibracije pri krmiljenju ali tiho stokanje, ko je volan obrnjen do konca.

1. del od 1: Zamenjava menjalnika krmilne letve

Potrebni materiali

  • kroglično kladivo
  • Nasadni ključ ali ključ z ragljo
  • svetilka
  • Hidravlični cevni ključi
  • Udarni ključ/zračne cevi
  • Dvigalka in stojala ali hidravlični dvig
  • Olje za prodor (WD-40 ali PB Blaster)
  • Zamenjava puš volanske letve in dodatkov
  • Zamenjava menjalnika volanske letve
  • Zaščitna oprema (zaščitna očala in rokavice)
  • Jeklena volna

1. korak: Dvignite vozilo na hidravlično dvigalo ali dvigalke.. To delo je najbolje opraviti, če imate dostop do hidravličnega dvigala. Če tega ne storite, boste morali sprednji del avtomobila dvigniti z dvigalkami. Iz varnostnih razlogov obvezno uporabite zagozde za kolesa za in pred zadnjim kolesom.

2. korak: Odklopite avtomobilski akumulator. Poiščite akumulator vozila in pred nadaljevanjem odklopite pozitivne in negativne kable akumulatorja.

3. korak: Odstranite spodnje posode/zaščitne plošče.. Če želite imeti prost dostop do menjalnika krmilne letve, morate odstraniti spodnje plošče (pokrove motorja) in zaščitne plošče, ki se nahajajo pod avtomobilom. Pri mnogih vozilih boste morali odstraniti tudi prečni nosilec, ki poteka pravokotno na motor. Za natančna navodila o tem, kako dokončati ta korak za vaše vozilo, vedno glejte servisni priročnik za vaše vozilo.

4. korak: Odstranite nekaj komponent vmesnika. Reduktor krmilne letve je povezan s kolesi in pnevmatikami, pušami in nosilci krmilne letve ter drugimi komponentami vozila.

Če želite odstraniti to komponento, morate najprej odstraniti dodatne dele, povezane z menjalnikom krmilne letve.

Ker ima vsak model avtomobila, znamka in letnik edinstveno nastavitev prestave krmilne letve, se boste morali obrniti na svoj specifični servisni priročnik za podrobna navodila o tem, katere komponente je treba odstraniti. Zgornja slika prikazuje nekaj povezav, ki jih je treba odstraniti, da zamenjate stari menjalnik krmilne letve z novim.

Praviloma je treba pred odstranitvijo volanske letve odstraniti naslednje komponente:

  • Sprednja kolesa
  • Hidravlični vodi, povezani z menjalnikom krmilne letve
  • Razcepni zatiči in pritrdilne matice na koncih krmilnih drogov
  • Konci veznih drogov z zgornje roke
  • Sprednji stabilizatorji
  • kroglični zglobi
  • Povezava vhodne gredi volanske letve/volanskega droga
  • Izpušne cevi/katalizator

5. korak: Uporabite kovinsko žico za podporo komponent izpušnega sistema, če jih ne boste popolnoma odstranili.. Večina mehanikov preprosto sprosti komponente izpušnega sistema, kot sta srednja cev in katalizator, in jih pri zamenjavi reduktorja krmilne letve premakne s poti. Če se odločite za to, s tanko kovinsko žico privežite dele izpušnega sistema na druge dele šasije.

6. korak: Odklopite tlačni in povratni vod servo volana z menjalnika krmilne letve.. Ko odstranite komponente na poti do menjalnika krmilne letve, boste pripravljeni odstraniti podporne dele in dele, pritrjene na krmilno letev. Prvi korak je odklop dovodnih in povratnih vodov servo volana iz priključkov menjalnika krmilne letve.

Najprej pod območje postavite odtočno posodo. Odklopite dovodne in povratne cevi servo volana z nastavljivim ključem in pustite, da odtečejo v posodo pod vozilom. Po odklopu obeh cevi pustite, da olje popolnoma izteče iz menjalnika krmilne letve.

7. korak: Odstranite nosilca na voznikovi in ​​sovoznikovi strani.. Ko so povezave z reduktorjem volanske letve odstranjene, boste volansko letev lahko odstranili iz vozila. Prvi korak je, da odklopite krmilno letev od nosilcev in puš na voznikovi in ​​sovoznikovi strani avtomobila. V večini primerov je priporočljivo najprej odstraniti nosilec na voznikovi strani.

Najprej popršite vse pritrdilne vijake volanske letve s prodornim oljem, kot je WD-40 ali PB Blaster. Pustite, da se vpije nekaj minut.

Vstavite udarni ključ (ali nasadni ključ) v matico, ki je obrnjena proti vam, medtem ko nasadni ključ postavite v škatlo na vijak za nosilcem. Odstranite matico z udarnim ključem, medtem ko držite nasadni ključ.

Ko odstranite matico, s kladivom udarite konec vijaka skozi nosilec. Izvlecite vijak iz puše in ga namestite takoj, ko se sprosti. Ko je vijak odstranjen, izvlecite reduktor krmilne letve iz puše/nosilca in ga pustite viseti, dokler ne odstranite drugih nosilcev in puš.

Nadaljujemo z odstranjevanjem puš in nosilcev s sovoznikove strani. Sovoznikova stran bi morala biti sponka, vendar kot vedno preverite servisni priročnik za podrobna navodila. Ko odstranite vse nosilce, lahko odstranite menjalnik volanske letve iz avtomobila.

8. korak: Odstranite stare puše z obeh nosilcev. Premaknite staro pokončno stran in odstranite stare puše iz dveh (ali treh, če imate sredinski nosilec). Obstajata dve splošno sprejeti metodi za odstranjevanje starih puš. Ena je uporaba krogličnega konca krogličnega kladiva. Drug način je, da uporabite gorilnik, da segrejete puše in jih stisnete ali izvlečete s parom primežev.

Kot vedno si v servisnem priročniku oglejte korake, ki jih priporoča proizvajalec vozila za ta postopek.

9. korak: Očistite montažne nosilce z jekleno volno.. Če si vzamete čas za čiščenje starih nosilcev pred namestitvijo novih puš, boste zagotovili, da bo nove puše lažje namestiti in bodo krmilno letev bolje držale na mestu, saj na njej ne bo smeti. Zgornja slika prikazuje, kako mora izgledati pritrditev puše pred namestitvijo novih puš reduktorja krmilne letve.

10. korak: Namestite nove puše. Pri večini vozil bo nosilec na voznikovi strani okrogel. Nosilec na sovoznikovi strani bo sestavljen iz dveh nosilcev s pušami na sredini. Za natančne priporočene korake za pravilno namestitev puš krmilne letve za vaše vozilo glejte servisni priročnik za vaše vozilo.

11. korak: Namestite nov reduktor krmilne letve. Po zamenjavi puš krmilne letve je potrebno pod avto namestiti nov menjalnik volanske letve. Najboljši način za dokončanje tega koraka je, da omaro namestite v obratnem vrstnem redu, kot ste jo odstranili.

Sledite tem splošnim korakom, vendar upoštevajte tudi servisni priročnik proizvajalca.

Namestite nosilec na sovoznikovi strani: namestite pritrdilne rokave na krmilno letev in najprej vstavite spodnji vijak. Ko spodnji vijak pritrdi krmilno letev, vstavite zgornji vijak. Ko sta oba vijaka vstavljena v nosilca, privijte matici na obeh vijakih, vendar ju še ne privijte do konca.

Namestite nosilec na voznikovi strani: Ko pritrdite sovoznikovo stran, namestite nosilec volanske letve na voznikovo stran. Ponovno vstavite vijak in počasi napeljite matico na vijak.

Ko namestite obe strani in povežete matice in vijake, jih privijte do navora, ki ga priporoča proizvajalec. To lahko najdete v servisnem priročniku.

Ponovno priključite hidravlične napeljave servo volana, povratne napeljave in napajalne napeljave. Zategnite jih na priporočeni tlak.

12. korak: Priključite reduktor volanske letve na vhodno gred volanskega droga.. Priključite reduktor krmilne letve na konce veznih drogov. Konce ojnic pritrdite na zgornjo krmilno roko in sprednje stabilizatorje. Povežite krmilno letev s krogličnimi zglobi.

Namestite in zategnite pnevmatike in kolesa. Pritrdite komponente izpušnega sistema. Ponovno namestite kabelske snope, ki ste jih odstranili. Namestite posodo, drsno ploščo in prečni drog.

Kot vedno bodo natančni koraki edinstveni za vaše vozilo, zato preverite te korake glede na servisni priročnik.

13. korak: Priključite kable baterije. Ponovno priključite pozitivni in negativni pol na baterijo.

14. korak: Napolnite tekočino za servo volan.. Dodajte tekočino za servo volan v rezervoar. Zaženite motor in nekajkrat obrnite avto levo in desno. Občasno poglejte, ali pod dnom kaplja ali izteka tekočina. Če opazite puščanje tekočine, ugasnite vozilo in zategnite priključke. Pri ugasnjenem motorju preverite nivo tekočine in jo po potrebi dolijte. To ponavljajte, dokler ne napolnite več rezervoarja s tekočino za servo volan.

15. korak: Profesionalno poravnajte sprednji del. Čeprav mnogi mehaniki trdijo, da je poravnavo po zamenjavi reduktorja volanske letve precej enostavno prilagoditi, bi to v resnici morali opraviti v strokovni delavnici. Pravilna nastavitev vzmetenja ne bo samo pomagala ohranjati pnevmatike v pravilni smeri, temveč bo tudi zmanjšala obrabo pnevmatik in poskrbela za varno vožnjo vašega vozila.

Ko končate začetno namestitev vašega novega reduktorja volanske letve, mora biti vzmetenje dokaj tesno, še posebej, če ste sledili navodilom proizvajalca za odstranitev in ponovno namestitev koncev ojnic.

Zamenjava menjalnika krmilne letve ni posebej težka, še posebej, če imate pravo orodje in dostop do hidravličnega dvigala. Če ste prebrali ta navodila in niste 100 % prepričani o izvedbi tega popravila, se obrnite na enega od lokalnih mehanikov s certifikatom ASE iz podjetja AvtoTachki, da bo namesto vas opravil zamenjavo menjalnika krmilne letve.

Dodaj komentar