Kako zamenjati avtomobilski kombinirani ventil

Kombinirani ventil uravnoteži vaš zavorni sistem. Če je pokvarjen, ga je treba zamenjati, da zagotovite varno vožnjo.

Kombinirani ventil vsebuje vse, kar potrebujete za uravnoteženje vašega zavornega sistema v eni kompaktni enoti. Kombinirani ventili vključujejo merilni ventil, proporcionalni ventil in diferenčno tlačno stikalo. Ta ventil se sproži vsakič, ko uporabite zavore, in opravi veliko dela, kar pomeni, da se lahko na neki točki življenjske dobe vašega avtomobila obrabi.

Če je kombinirani ventil okvarjen, boste opazili, da se bo avto ob močnem zaviranju potopil in se počasi ustavil. To je zato, ker ventil ne meri več količine zavorne tekočine, ki gre na sprednja in zadnja kolesa. Če je ventil zamašen, lahko zavore popolnoma odpovejo, če v sistemu ni obvoda.

Potrebni materiali

• Set šestrobnih ključev
• nasadni ključi
• Kemično odporne rokavice
• plazilci
• Pladenj za kapljanje
• svetilka
• Ploščati izvijač
• Jack
• Jack stoji
• Velika steklenica zavorne tekočine
• Metrični in standardni linearni ključ
• Zaščitna obleka
• Raglja z metričnimi in standardnimi ključi
• Varnostna očala
• Orodje za skeniranje
• Set vrtilnih nastavkov
• Ključ
• Vampirska črpalka
• Klopi za kolesa

1. del od 4: Priprava avtomobila

1. korak: Vozilo parkirajte na ravni, trdni površini.. Prepričajte se, da je menjalnik v parkirni (za avtomatski menjalnik) ali v 1. prestavi (za ročni menjalnik).

2. korak: Namestite zagozde okoli zadnjih koles, ki bodo ostala na tleh.. V tem primeru bodo zagozde okoli sprednjih koles, saj bo zadnji del avtomobila dvignjen. Aktivirajte parkirno zavoro, da preprečite premikanje zadnjih koles.

3. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena glede na težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

4. korak: Namestite Jacks. Stojala za dvigalke morajo biti nameščena pod točkami za dviganje. Nato spustite avto na dvigalke. Pri večini sodobnih avtomobilov so pritrdilne točke stojala dvigalke na zvaru tik pod vrati vzdolž dna avtomobila.

• PozornostO: Za pravilno mesto namestitve dvigalke je najbolje, da si ogledate priročnik za uporabo vozila.

2. del od 4: Odstranjevanje kombiniranega ventila

1. korak: Dostop do glavnega cilindra. Odprite pokrov avtomobila. Odstranite pokrov z glavnega cilindra.

• Opozorilo: Nosite zaščitna očala, odporna na kemikalije, preden poskušate odstraniti kateri koli del zavornega sistema. Najbolje je imeti očala, ki pokrivajo sprednji in stranski del oči.

2. korak: Odstranite zavorno tekočino. Za odstranitev zavorne tekočine iz glavnega valja uporabite vakuumsko črpalko. To bo pomagalo preprečiti iztekanje zavorne tekočine iz glavnega valja, ko je sistem odprt.

3. korak: Poiščite kombinirani ventil. Uporabite svoj creeper, da pridete pod vozilo. Poiščite kombinirani ventil. Postavite pladenj za kapljanje neposredno pod ventil. Nadenite rokavice, odporne na kemikalije.

4. korak: Odklopite cevi od ventila. Z nastavljivimi ključi odstranite dovodno in odvodno cev iz kombiniranega ventila. Pazite, da ne prerežete vodov, saj lahko to povzroči resna popravila zavor.

5. korak: Odstranite ventil. Odstranite pritrdilne vijake, ki držijo kombinirani ventil na mestu. Spustite ventil v korito.

Del 3 od 4: Namestitev novega kombiniranega ventila

1. korak: Zamenjajte kombinirani ventil. Namestite ga na mesto, od koder ste odstranili stari ventil. Namestite pritrdilne vijake z modrim loctitom. Uporabite momentni ključ in jih zategnite na 30 in-lbs.

2. korak: Ponovno priključite napeljave na ventil. Privijte cevi na vstopne in izstopne odprtine na ventilu. Uporabite ključ za vrvico, da zategnete konce vrvice. Ne zategnite jih preveč.

• Opozorilo: Med nameščanjem ne prečkajte hidravličnega voda. Zavorna tekočina bo iztekla. Ne upogibajte hidravličnega voda, ker lahko poči ali se zlomi.

3. korak: S pomočjo pomočnika odzračite zadnji zavorni sistem.. Naj pomočnik pritisne na zavorni pedal. Medtem ko je zavorni pedal pritisnjen, popustite odzračevalne vijake na levem in desnem zadnjem kolesu. Nato jih zategnite.

Vsaj pet do šestkrat boste morali odzračiti zadnje zavore, da odstranite zrak iz zadnjih zavor.

4. korak: S pomočnikom odzračite sprednji zavorni sistem.. Ko vaš pomočnik pritiska na zavorni pedal, enega za drugim popustite vijake za odzračevanje sprednjega kolesa. Vsaj pet do šestkrat boste morali odzračiti zadnje zavore, da odstranite zrak iz sprednjih zavor.

• Pozornost: Če ima vaše vozilo zavorni krmilnik, poskrbite, da ste odzračili zavorni krmilnik, da odstranite zrak, ki je morda prišel v kanal.

5. korak: Odzračite glavni cilinder. Naj vaš pomočnik pritisne na zavorni pedal. Zrahljajte cevi, ki vodijo do glavnega valja, da izpustite zrak.

6. korak: Napolnite glavni cilinder. Glavni valj napolnite z zavorno tekočino. Namestite pokrov nazaj na glavni valj. Pritiskajte zavorni pedal, dokler se ne učvrsti.

• Opozorilo: Zavorna tekočina ne sme priti v stik z barvo. To bo povzročilo luščenje barve in luščenje.

7. korak: Preverite, ali celoten zavorni sistem pušča. Prepričajte se, da so vsi vijaki za odzračevanje priviti.

Del 4 od 4: Ponastavite in preverite zavorni sistem

1. korak: Znova zaženite avtomobilski računalnik.. Poiščite vrata za branje digitalnih podatkov vašega računalnika. Pridobite prenosni tester luči motorja in nastavite parametre ABS ali zavore. Skenirajte trenutne kode. Ko so prisotne kode, jih počistite in lučka ABS bi morala ugasniti.

2. korak: Zapeljite avto okoli bloka. Uporabite običajno zaustavitev, da se prepričate, da zavorni sistem deluje pravilno.

3. korak: Avto spravite ven na cesto ali na parkirišče brez avtomobilov.. Vozite hitro in hitro in ostro zavirajte. Med to zaustavitvijo mora kombinirani ventil delovati pravilno. Zavore lahko pri močnem zaviranju nekoliko zaškripajo, vendar ne smejo blokirati zadnjih zavor. Sprednje zavore se morajo hitro odzvati. Če ima vozilo modul ABS, lahko bati pulzirajo sprednje zavore, da preprečijo blokiranje sprednjih rotorjev.

• Pozornost: Opazujte instrumentno ploščo, medtem ko preverjate, ali lučka ABS sveti.

Če imate težave z zamenjavo kombiniranega ventila, razmislite o tem, da poiščete pomoč pri enem od certificiranih mehanikov družbe AvtoTachki, ki lahko servis opravi kadar koli in kjerkoli.