Kako zamenjati temperaturni senzor zračnega filtra

Temperaturni senzor zračnega filtra omogoča računalniku prilagajanje krmiljenja motorja in razmerja zrak/gorivo. Močan prosti tek ali "zastoj motorja" sta znaka težave.

Učinkovitost motorja je delno odvisna od zmožnosti računalnika, da prilagodi vozilo svojim potrebam in se spopade z okoljem. Temperatura zraka, ki vstopa v motor, je eden od dejavnikov, ki vplivajo na delovanje motorja.

Temperaturni senzor zračnega filtra zbira informacije o zraku, ki vstopa v motor, in jih pošilja v računalnik, da lahko prilagodi čas motorja in razmerje med gorivom in zrakom. Če senzor temperature zračnega filtra zazna hladen zrak, bo ECU dodal več goriva. Če je odčitek senzorja vroč, bo računalnik izpustil manj plina.

Pri starejših motorjih z uplinjačem je temperaturni senzor zračnega filtra običajno nameščen v večjem okroglem ohišju med dovodom zraka in dušilno loputo. Zračni filter in senzor temperature čistilnika zraka sta znotraj ohišja.

Če je temperaturni senzor zračnega filtra okvarjen, lahko pričakujete različne težave z vašim vozilom, vključno z nemirnim prostim tekom, revno ali bogato mešanico goriva in zraka ter občutek "zastoja motorja". Če sumite, da je senzor temperature zračnega filtra okvarjen, ga lahko zamenjate sami, saj senzor ni zelo drag. Nov temperaturni senzor zračnega filtra lahko dramatično spremeni obnašanje vašega avtomobila.

1. del od 2: Odstranite stari senzor

Potrebni materiali

• Rokavice (neobvezno)
• Asortiman klešč
• Zamenjava temperaturnega senzorja
• zaščitna očala
• set vtičnic

• Komplet ključev

• Opozorilo: Pri delih na vozilu si vedno zagotovite ustrezno zaščito za oči. Umazanija in ostanki motorja se zlahka prenašajo po zraku in vam pridejo v oči.

1. korak: Odklopite maso od baterije.. Poiščite negativni pol akumulatorja ali črni kabel, povezan z akumulatorjem vašega vozila. Žica bo na priključku pritrjena z zadrževalnim vijakom ali vijakom, pritrjenim na najbolj negativno žico akumulatorskega kabla.

Z 10-milimetrskim nastavkom odstranite ta vijak in žico postavite na stran, da se ne dotika kovine. Prekinitev napajanja akumulatorja med delom na kateri koli vrsti električnega sistema vozila je ključnega pomena za vašo varnost.

2. korak: pridobite dostop do zračnega filtra. Senzor temperature zračnega filtra je običajno priključen in pritrjen znotraj ohišja zračnega filtra. Odstranite matico, običajno krilato matico, ki pritrjuje pokrov na ohišje. Lahko uporabite roke ali matico stisnete s kleščami in jo odstranite.

Odstranite pokrov ohišja in ga postavite na stran. Odstranite zračni filter; moral bi biti prost.

3. korak: Poiščite senzor zračnega filtra.. Ko odstranite čistilec zraka, bi morali biti sposobni poiskati senzor. Običajno je senzor nameščen na dnu ohišja, bližje središču kroga. Senzor mora biti prost za natančno odčitavanje.

4. korak: Odklopite senzor. Običajno je mogoče te vrste temperaturnih senzorjev najprej odklopiti iz napeljave in nato odviti ali odklopiti. Ožičenje bo potekalo do "terminala" ali plastične sponke, tako da lahko preprosto odklopite žice brez večjih električnih del. Odklopite te žice in jih postavite na stran.

• Funkcije: Nekateri starejši senzorji so preprostejši in jih je treba le odstraniti. Ker senzor in njegove komponente komunicirajo interno, vam ne bo treba odklopiti nobene napeljave.

5. korak Odstranite senzor. Zdaj lahko izvlečete, izklopite ali odklopite senzor.

Po odstranitvi preglejte senzor za resne poškodbe. Zaradi svoje lokacije mora biti senzor razmeroma čist in suh. Če je vaš senzor odpovedal zaradi težav s komponentami, ki obkrožajo senzor, morate najprej odpraviti te težave, sicer bodo te težave povzročile okvaro tudi novega senzorja.

2. del od 2. Namestite nov temperaturni senzor zračnega filtra.

1. korak: Vstavite nov senzor. Vstavite nov senzor na enak način, kot ste odstranili prejšnji senzor. Privijte ali pritrdite nov senzor. Moral bi se prilegati popolnoma enako kot drugi. Zavedajte se, da imajo nekateri novi nadomestni deli nekoliko drugačno zasnovo in morda ne bodo videti popolnoma enaki. Vendar se morajo prilegati in povezati kot stari senzorji.

2. korak: Priključite priključne sponke. Vstavite obstoječo napeljavo v nov senzor. Novi senzor bi moral sprejeti obstoječe žice tako kot stari del.

• Pozornost: Nikoli ne silite terminala v njegov spojni del. Priključki za ožičenje so lahko trdovratni, vendar je njihovo zlom in ponovno priklop novega priključka lahko zamudno in drago. Terminal se mora zaskočiti in ostati na mestu. Med rokovanjem preglejte terminale in se prepričajte, da so v dobrem stanju.

3. korak: Sestavite zračni filter in ohišje.. Po priključitvi senzorja lahko ponovno vstavite zračni filter.

Pritrdite zgornji del ohišja filtra in privijte protimatico.

4. korak: Priključite negativni pol akumulatorja.. Ponovno priključite negativni pol akumulatorja. Zdaj ste pripravljeni na testiranje novih senzorjev.

5. korak: preizkusite svoje vozilo. Zaženite motor in pustite, da se ogreje. Pustite ga v prostem teku in poslušajte izboljšave v času mirovanja in hitrosti. Če se sliši dovolj dobro za vožnjo, ga odpeljite na testno vožnjo in poslušajte, ali obstaja nemiren prosti tek ali znaki okvare senzorja temperature zračnega filtra.

Računalnik vašega avtomobila išče določene signale senzorjev in komponent, ki kažejo, da delujejo pravilno. Senzorji, ki ne pošljejo signala ali pošljejo napačne signale vašemu vozilu, bodo povzročili težave pri vožnji in delovanju.

Če vam ta postopek ni všeč, se za zamenjavo temperaturnega tipala obrnite na pooblaščenega tehnika AvtoTachki.