Kako zamenjati senzor tlaka krmiljenja injektorja

Dizelski motorji so znani po svoji vzdržljivosti in varčnosti. Ker uporabljajo veliko višje kompresijsko razmerje kot bencinski motorji, so običajno bolj robustne konstrukcije. Dizelski motorji pogosto prevozijo več sto tisoč kilometrov zaradi rednega vzdrževanja. Poznejši dizelski motorji imajo več elektronskih krmilnikov za učinkovitejše delovanje in izpolnjevanje strožjih emisijskih standardov.

Ena od dodatnih krmilnih funkcij je senzor tlaka IC ali senzor tlaka za krmiljenje šob. ECU (krmilna enota motorja) se zanaša na odčitke tlaka goriva iz senzorja tlaka IC, da deluje z največjo učinkovitostjo. Simptomi okvarjenega senzorja tlaka IC vključujejo: težaven zagon, zmanjšano moč in sveti lučka za preverjanje motorja.

1. del od 1: Zamenjava senzorja tlaka IC

Potrebni materiali

• Čitalec kod
• Trgovina s cunjami
• Vtičnice/raglja

• Ključi - odprti / kap

• Pozornost: Vsako gorivo je vnetljivo. Vozilo upravljajte v dobro prezračenem prostoru.

1. korak: Izklopite dovod goriva. Ker je senzor tlaka IC običajno nameščen na injektorski šobi ali vodilu za gorivo, mora biti sistem za gorivo brez tlaka, preden lahko senzor odstranite.

Pri nekaterih vozilih lahko pomaga odstranitev varovalke črpalke za gorivo. Pri drugih lahko onemogočite stikalo črpalke za gorivo. Stikalo se običajno nahaja znotraj vozila. Lahko je na voznikovi strani poleg stopalke za zavoro in plin ali na sovoznikovi strani za udarno ploščo.

2. korak: Sprostite tlak v sistemu za gorivo. Po izklopu obrnite motor.

Nekaj ​​sekund bo deloval in škropil, ko bo porabil vse gorivo pod tlakom v sistemu, nato pa se bo zaustavil. Izključite vžig.

3. korak: Dostopite do IC senzorja tlaka. Senzor tlaka IC je lahko prekrit s predmeti, kot je ohišje zračnega filtra ali zračni kanal.

Za dostop do njega previdno odstranite vse predmete.

4. korak: Odstranite IC senzorja tlaka. Previdno odklopite električni konektor.

Položite eno ali dve krpi pod in okoli senzorja tlaka IC. Tudi če ste v sistemu znižali tlak, lahko nekaj goriva še vedno izteče. Z nasadnim ali viličastim ključem, kar najbolje deluje, previdno odstranite senzor.

5. korak: Namestite nov IC senzorja tlaka. Namažite nadomestni O-tesnilo senzorja z majhno količino dizelskega goriva, preden ga privijete v injektor enote ali vodilo za gorivo.

Previdno ga zategnite in ponovno priključite električni konektor. Ne pozabite očistiti krp, s katerimi ste počistili razlito gorivo. S čisto krpo obrišite tudi morebitno gorivo, ki je morda prišlo na krpe.

6. korak: Preverite, ali gorivo pušča. Po namestitvi novega senzorja ponovno priključite napajanje na sistem za gorivo.

• Funkcije: Če ste odklopili stikalo črpalke za gorivo, bi lahko gumb na vrhu "izskočil" zaradi izpada električne energije. Ko ponovno priklopite stikalo, pritisnite gumb navzdol, da se prepričate. Gumb je lahko okrogel ali kvadraten in se lahko razlikuje po barvi.

7. korak: Vklopite kontakt in počakajte 10 ali 15 sekund.. Zaženite vozilo in preverite, ali mesto senzorja tlaka IC pušča. Preverite puščanje goriva.

8. korak: Znova namestite vse. Znova namestite vse komponente, ki ste jih odstranili, da pridobite dostop do IC senzorja tlaka.

Prepričajte se, da so vsi dobro pritrjeni.

9. korak: Po potrebi počistite kode težav. Če je vaš senzor tlaka IC povzročil prižig lučke za preverjanje motorja, boste morda morali počistiti DTC.

Nekatera vozila izbrišejo kodo po namestitvi novega senzorja. Drugi za to potrebujejo čitalnik kod. Če nimate dostopa do nje, lahko lokalna trgovina z avtomobilskimi deli kodo počisti namesto vas.

Zamenjava senzorja tlaka krmiljenja injektorja ni zelo težaven postopek, a če ima vaš avto pokvarjen senzor tlaka IC in niste prepričani, ali bi ga zamenjali sami, se obrnite na enega od certificiranih strokovnjakov AvtoTachki in pomagajte pri vračilu avtomobila. v popolnem delujočem stanju. Ne pozabite opraviti načrtovanega vzdrževanja vašega vozila, da podaljšate njegovo življenjsko dobo in preprečite draga popravila v prihodnosti.