Kako se znebiti prask na vdolbinah kljuk avtomobilskih vrat v 5 minutah
Med delovanjem avtomobil dobi veliko manjših poškodb laka. Nekateri zaradi barve avtomobila, lokacije poškodbe ali majhnosti niso opazni. So pa takšni, ki se zdijo neškodljivi, a vsakič, ko jih pogledate, razjezijo s svojo prisotnostjo. Na primer, praske so nastale na telesu neposredno pod kljukami vrat. Portal AutoView je našel način, kako se jih hitro znebiti.
Mnogi vozniki se strinjajo, da so najbolj ranljivi in izpostavljeni deli karoserije avtomobila pokrov motorja, sprednji odbijač, pragovi in kolesa. In seveda bodo imeli prav. Najpogosteje so prav ti deli deležni manjših poškodb, ki jih povzročijo kamni in ostanki, ki letijo izpod koles drugih avtomobilov. So pa tudi takšne poškodbe, ki nas jezijo vsakič, ko se avtu približamo. Poleg tega lahko za njihov videz krivite samo sebe in svoje potnike. To so praske pod kljukami vrat.
Pojav prask pod kljukami vrat dolgujemo obročkom na rokah, manikuri, avtomobilskim ključem, ki jih pozabimo prestaviti na drugo roko, ko sežemo po kljuki. Lak na teh mestih po nekaj mesecih delovanja izgubi nekdanjo svežino. In dlje, več in več prask se pojavlja. Kot rezultat, tam, kjer bi morala lakirana površina zasijati, vidimo mat barvo, kot da bi bila ta mesta očiščena za barvanje.
Praviloma je za zaščito površine pod ročaji prilepljen poseben filmski oklep. Popolnoma ščiti lak in ga ohranja v prvotni obliki več kot eno leto delovanja avtomobila. Kaj pa, če zaščite ni in so praske že postale opazne?
Odstranite jih lahko precej enostavno in brez uporabe dragih materialov in orodij. Najprej pa je treba kljuko vrat pritrditi v njen zgornji položaj, v katerem se vrata odprejo, pod njo postavite nekaj, kar ne bo poškodovalo laka na ohišju – naj bo to majhna gobica ali krpica. V idealnem primeru je seveda treba ročaje razstaviti - v tem primeru je mogoče postopek poliranja avtomatizirati s pomočjo kotne brusilke in krznenega diska.
Nato morate vzeti običajen lak za telo, katerega cena v trgovinah z avtomobilskimi deli je v dobesednem pomenu besede precej poceni - cev bo stala nekaj več kot sto rubljev. Nato je treba obdelano površino oprati, temeljito posušiti in razmastiti. Nato lahko začnete s poliranjem.
Lak je treba nanesti v enakomerni majhni plasti z gobico ali mikrovlaken. Pustite, da se malo posuši, nato pa s suho mikrovlakno z rotacijskimi gibi vtrite sestavo v poškodovano površino. Dobesedno pred našimi očmi bodo vse vidne napake začele izginjati, površina pa bo spet zasijala s sijajem novosti.
Po poliranju je treba paziti na zaščito površine vdolbinic ročaja. In tu se spet vračamo k oklepnemu filmu. V nasprotnem primeru se bodo praske začele vračati. Poleg tega se lak na mestu poliranja tudi tanjša in zahteva dodatno zaščito.
V resnici vam postopek poliranja ne bo vzel več kot 20-30 minut, vključno s pripravljalnimi deli. In rezultat bo presenetil.
