Kako izbrati motorno olje

Vsak avtomobilist bi moral vedeti kot dva ali dva: olje v avtomobilskem motorju je enako kot človeški krvni obtok. Od tega je odvisna učinkovitost in trajnost motorja.

Zato mora voznik vedeti, kako pogosto menjati motorno olje in katero je najbolje izbrati. Tukaj svetujejo strokovnjaki.

Katero je bolje uporabiti

Številni lastniki avtomobilov po pomoti menijo, da je priljubljenost določene znamke olja ključni dejavnik pri tej zadevi. Toda v resnici to še zdaleč ni tako.

Tu je treba upoštevati naslednje:

• priporočila proizvajalca avtomobila;
• Delovni pogoji;
• motorni vir.

Najprej pri razvoju motorjev proizvajalci izvajajo preskuse, med katerimi se določi "zlata sredina" pri uporabi motornega olja. Zato je bolje upoštevati priporočila proizvajalca.

Drugič, včasih avto deluje v pogojih, ki ne izpolnjujejo zahtev za želeno znamko maziva. Na primer območje, kjer so zime ostre.

Tretjič, zaradi obrabe batnih obročev zračnost znotraj valjev postane večja. Zato so pri starih avtomobilih materiali z nizko viskoznostjo neučinkoviti.

Klasifikacija SAE

Če avtomobil ni več v garancijskem roku in je motor "obrabljen", lahko za lokalne razmere izberete primernejše mazivo ICE. Kako se ne izgubiti v ogromni raznolikosti blaga na policah?

Najprej je treba biti pozoren na vrednost SAE. Vedno je navedeno na posodi. Na primer 5W-30. Črka v tej oznaki označuje stopnjo viskoznosti pozimi (pozimi). Številka pred njo označuje najnižji temperaturni prag, pri katerem bo zaganjalnik prosto poganjal ročično gred. V tem primeru bo ta številka znotraj 30 stopinj zmrzali.

Tabela, ki vam bo pomagala najti pravo olje za vaše lokalne razmere:

Temperatura hladnega zagona:	Klasifikacija SAE	Najvišja temperatura zraka:
Od - 35 in spodaj	0W-30 / 0W-40	+ 25 / + 30
-30	5W-30 / 5W-40	+ 25 / + 35
-25	10W-30 / 10W-40	+ 25 / + 35
-20 / -15	15W-40 / 20W-40	+ 45 / + 45

Kot lahko vidite, so nekatere vrste olj namenjene za uporabo v posebnih pogojih. Med "univerzalnimi" mazivi so polsintetika.

Priporočila za izbor

Če je motor v fazi "vtekanja", to pomeni, da se vsi novi deli, nameščeni po remontu ali ob prvem nakupu avtomobila, še niso navadili, strokovnjaki svetujejo pri uporabi materialov z nizko viskoznostjo. Za razliko od debelih analogov takšno olje na površini drgnjenih elementov ustvari tanek zaščitni film. To zagotavlja mehko "brušenje" skupine batov, ležajev, puš, odmikalnih gredi itd. Na primer, v tem primeru uporabniki priporočajo vlivanje 5W-30 ali 0W-20.

Starejši je motor, večja mora biti viskoznost motornega olja. Na primer 5W-40 in nižji razred. Tako avto pri visokih vrtljajih ne bo izgubljal moči. Večje vrzeli bomo nadomestili z debelejšim oljnatim filmom. In to bo opazno vplivalo na porabo goriva (v smeri učinkovitosti).

Kako ugotoviti, kdaj je čas za prehod na drugo kategorijo motornih olj? Na to kaže kombinacija dejavnikov:

• velika kilometrina;
• povečana poraba goriva;
• zmanjšana moč motorja.

Druga točka je način vožnje. Pri višjih vrtljajih se motor vedno bolj segreje. In višja kot je temperatura, nižja je viskoznost avtomobilskega olja. Zato mora voznik sam določiti zlato sredino za svoj avto.

Klasifikacija API

Poleg razvrščanja olj po viskoznosti so razdeljena v več kategorij API. To je merilo, ki vam omogoča, da izberete mazivo glede na vrsto motorja in leto njegove proizvodnje.

Vsa motorna olja so razvrščena v tri glavne vrste:

1. S - maziva za uplinjače in vbrizgalne motorje;
2. С - analogi za dizelske motorje z notranjim zgorevanjem;
3. T - dvotaktni motorji.

Označevanje API:

Leto proizvodnje avtomobila:	Razred API:
Do leta 1967	SA, SB, SC
1967-1979	SD, JV
1979-1993	SF, SG
1993-2001	SH, SJ
2001-2011	SL, SM
2011	SN

Razred s črkami J, L, M, N danes velja za trenutno označevanje. Tipi F, G, H veljajo za zastarela motorna olja.

Kot lahko vidite, je pri izbiri motornega olja pomembno upoštevati ne le njegovo viskoznost pri minimalni in najvišji temperaturi okolice. Nekatera maziva so namenjena izključno bencinskim ali dizelskim pogonskim sklopom. Čeprav lahko v trgovinah najdete univerzalne možnosti. V tem primeru bo posoda označevala: SN / CF.

Kako pogosto menjate olje?

Proizvajalci v navodilih za avto pogosto navedejo, da je treba motorno olje menjati vsakih 10 tisoč kilometrov. Nekateri vozniki za večjo samozavest ta interval znižajo na 8.

Vendar kilometrina vozila ne sme biti edini kazalnik razporeda zamenjav. Dodatni dejavniki vključujejo:

• obremenitve motorja (pogost prevoz težkih tovorov);
• prostornina motorja. Motorji z notranjim zgorevanjem z majhno močjo na težkih avtomobilih zahtevajo večje vrtljaje;
• motornih ur. Za podrobnosti o tem, kako so izračunani, glejte ločen članek.

Torej je izbira motornega olja ključna stopnja pri vzdrževanju avtomobila. Po preprostih priporočilih strokovnjakov bo voznik znatno povečal vir "srčne mišice" svojega železnega konja.

Tu je kratek video pregled nekaterih priljubljenih blagovnih znamk olja:

Najboljše motorno olje. ali obstaja?

Pogosta vprašanja:

Kakšno olje vliti v motor? Odvisno od stanja pogonske enote in priporočil proizvajalca. Če je motor dobavljen z mineralno vodo, ima že veliko število prevoženih kilometrov, potem bodo polsintetika ali sintetika ustvarili oljni film nižje kakovosti, zaradi česar lahko hitreje izgori. Dizelski motor se opira na lastno vrsto maziva.

Kaj je viskoznost olja? Viskoznost olja se nanaša na strižno odpornost med oljnimi plastmi. Viskoznost je odvisna od temperature tekočine. Zaradi visoke temperature se olje redči. Ko se temperatura znižuje, se viskoznost poveča (postane debelejša).

Kaj pomenijo številke v olju? Oznaka, na primer 10W40, pomeni: 10 - viskoznost pri minus temperaturah, W - zima, 40 - viskoznost pri pozitivnih temperaturah. Obstajajo zimska olja (SAE5W) ali poletna olja (SAE50).