Kako izbrati avtomobilske brisalce? Fleksibilne ali ravne podloge?
Pravilno čiščenje vetrobranskega stekla je še posebej pomembno v zimskem času, ko je na cestišču bljuzgava, slana in druge nanose. Krajši dan in pogoste padavine razmer ne izboljšajo. V tem letnem času so še posebej pomembni uporabni brisalci, ki skrbno in brez črt odstranijo vso umazanijo s stekla.
Stanje metlic brisalcev bi moralo pritegniti našo pozornost, saj puščajo proge. Ni problem, če so to majhne oznake, ki niso vidne. Težava se začne, ko gumijasti trakovi namesto čiščenja razmažejo umazanijo po steklu, zmanjšajo vidljivost ali pustijo vodni film, ki močno popači sliko. To je znak, da je čas, da jih zamenjate. Znak ni edini. Škripanje, ločevanje perja od stekla med delovanjem ali njihova obraba (na primer korozija) je zadosten argument, ki naj bi nas spodbudil k nakupu novih brisalcev. Poleg tega lahko poškodovana rezila zlahka opraskajo steklo.
Prvi parameter, na katerega morate biti pozorni pri izbiri brisalcev, je dolžina ščetk. Stare lahko izmerite in glede nanje izberete velikost novih, uporabite pa lahko tudi kataloge, ki so jih pripravili proizvajalci avtododatkov. Bodite pozorni na to, ali ima naš stroj rezila enake dolžine ali različnih dolžin. Namestitev predolgih rezil lahko povzroči trenje drug ob drugega, prekratka rezila pa bodo pustila velike površine neočiščenega stekla. Pri nakupu je pomembno preveriti način pritrditve rezil. Večina proizvajalcev doda adapterje, ki jim omogočajo, da se prilegajo različnim rokam.
Uredniki priporočajo: Avtomobilska žarnica. Življenjska doba, zamenjava, nadzor
Glej še: Ateca – testiranje križanca Seat
Ko se odločimo, kakšno dolžino peres moramo kupiti, bomo morali izbrati vrsto peres. Tržna ponudba je razdeljena na aerodinamične (ploščate) brisalce in brisalce s tradicionalno obliko okvirja. Prvi so dražji (70-130 PLN v povprečju), vendar se bodo vsaj teoretično bolje oprijeli stekla pri višjih hitrostih in bi morali imeti daljšo življenjsko dobo. Klasično okvirno perje je cenejše (do 50 PLN), vendar je tudi bolj nagnjeno k mehanskim poškodbam in lahko tudi rjavi. Njihova prednost je možnost zamenjave samega gumijastega elementa, ki je žepu prijazen in okolju prijazen – ne nastajajo nepotrebni smeti. Resda so nekatere klasične metlice opremljene s spojlerjem, ki izboljša pritisk na steklo vzvoda, nameščenega na voznikovi strani, a bo deloval slabše kot v primeru ravnih brisalcev.
Drugo pomembno vprašanje je vrsta materiala, iz katerega so izdelani gumijasti elementi brisalcev. Najboljši so narejeni iz gumene zmesi z dodanim grafitom za izboljšanje zmogljivosti in vzdržljivosti peres. Cenejši bodo iz različnih vrst gume.
Medtem ko obraba sprednjih brisalcev seveda pogosteje pritegne voznikovo pozornost, na zadnji brisalec pogosto pozabimo. Vgrajen je v avtomobile, ki so podvrženi hitri kontaminaciji zadnje stene avtomobila - najpogosteje v kombilimuzinah in kombilimuzinah. Zaradi tega je njegova učinkovitost zelo pomembna za varnost vožnje teh vozil. Pri zamenjavi bodite pozorni - pri nekaterih modelih avtomobilov se zadnji brisalec zamenja skupaj s celotno ročico.
Učinkovitost novih ščetk je mogoče izboljšati tako, da se izognete brisalcem na steklu, pokritim z ledom. Ko se v mrzli noči približamo avtomobilu, ki je ostal pod oblakom, bomo preverili, ali so brisalci zmrznili na vetrobransko steklo, in če je tako, jih po možnosti ne odtrgajte z njega, ampak poskusite z odmrzovalnikom. Ne prizanašajte s tekočino za pranje - tako vetrobransko steklo kot guma brisalcev ne marata suhega teka.
Bodite previdni pri izdelkih neznanih blagovnih znamk, ki se prodajajo v supermarketih. Skotnik izgubi dvakrat - lahko se izkaže, da bo treba poceni brisalce hitro zamenjati, prihranek pri nakupu pa bo očiten. Ne glede na vrsto perja, ki ga kupite, je treba reči eno – vsak nov in pravilno nameščen brisalec bo boljši od rabljenega.
