Kako vedeti, ali je vaša rezervna pnevmatika v dobrem stanju

Najbolj zanemarjena varnostna naprava, s katero je opremljen vaš avto, je rezervna guma. Skrije se v vašem prtljažniku ali pod zadnjim delom avtomobila in nanj ne pomislite, dokler ga res ne potrebujete. Morda bodo minila leta ali celo desetletja, preden ga bo treba uporabiti v nujnih primerih, toda kako veste, ali je vaša rezervna pnevmatika v dobrem stanju?

Vizualno preverite stanje. V idealnem primeru ne boste čakali, da boste morali uporabiti rezervno pnevmatiko, da vidite, ali je v redu. Kadar koli preverite rezervno pnevmatiko, poiščite razpoke na bočnicah in med bloki tekalne plasti. Če so manjše razpoke, ki se jih rob kovanca ne oprime, lahko uporabite rezervno pnevmatiko in jo po uporabi preprosto zamenjate. Če so globlje razpoke, v katere pade ali se zatakne rob kovanca, pnevmatika ni varna za vožnjo, saj je njena trdnost zmanjšana. Morda te bo razneslo.

Preverite tlak v pnevmatikah. Tlak v rezervni pnevmatiki je treba preveriti ob vsaki menjavi olja, a ga prepogosto zanemarjamo. Preverite tlak v rezervni pnevmatiki z manometrom in primerjajte dejanski tlak s specifikacijo proizvajalca. Ustrezen tlak je naveden na ploščici na voznikovih vratih, skupaj z drugimi tlaki v pnevmatikah. Če je pnevmatika prazna ali precej pod priporočenim zračnim tlakom, ne tvegajte vožnje z njo. Ko lahko, ga znova napihnite in pazite na puščanje.

Preverite datum izdelave. Morda mislite, da pnevmatiki še ni potekel rok uporabe, vendar pnevmatike niso zasnovane za uporabo več kot 10 let od datuma izdelave. Pnevmatika je izdelana iz gume, ki se razgradi, zlasti če je izpostavljena okolju. Čeprav lahko pnevmatika zdrži več kot 10 let, je to redko. Če je datum proizvodnje na bočnici pnevmatike starejši od 10 let, zamenjajte rezervno pnevmatiko.

Preverite globino profila. Če ste kupili nov avto, je malo verjetno, da je bila rezervna guma zamenjana brez vaše vednosti. Če ste kupili rabljen avto, je bila rezervna pnevmatika morda zamenjana s pnevmatiko precej slabše kakovosti ali v slabem stanju. Če je rezervna pnevmatika obrabljena za več kot 2/32 palca preostale tekalne plasti, jo takoj zamenjajte. Šteje se, da je izrabljen in ga je treba zavreči.

Ne pozabite preveriti rezervne pnevmatike kot del rednega vzdrževanja vozila. To vam lahko prihrani velik glavobol na poti.