Kako odpraviti puščanje v hladilniku avtomobila, ne da bi ga odstranili, ljudska zdravila

Kot veste iz tečaja fizike, se med delovanjem motorja vedno proizvaja toplota. Motor avtomobila opravi ogromno dela in se hkrati zelo segreje. Že v prvih avtomobilih je bil uporabljen sistem hlajenja motorja, brez katerega noben avtomobil ne bi mogel normalno delovati.

Obstaja več vrst hladilnih sistemov motorja:

• zrak;
• tekočina;
• skupaj.

V veliki večini sodobnih avtomobilov je tekoči sistem, v katerem se hlajenje doseže s hladilno tekočino - antifrizom, antifrizom ali navadno vodo. Glavni element hladilnega sistema je radiator, ki deluje kot toplotni izmenjevalec.

Radiator ima dokaj preprosto zasnovo:

• zgornji rezervoar - vanj vstopi segreta tekočina;
• jedro - sestavljeno iz številnih tankih plošč in navpičnih cevi;
• spodnji rezervoar - vanj teče že ohlajena tekočina.

Hlajenje se pojavi zaradi dejstva, da tok tekočine teče v cevi, ki jih je veliko. In majhne količine katere koli snovi je veliko lažje ohladiti kot velike količine. Pomembno vlogo pri hlajenju ima rotor ventilatorja, ki se vrti in ustvarja zračne tokove za hitrejše hlajenje.

Jasno je, da če hladilni sistem preneha normalno delovati, se motor zelo hitro pregreje in odpove.

Sčasoma se lahko v ceveh radiatorja tvorijo razpoke. Razlogi za njihov videz so lahko zelo različni:

• mehanske poškodbe;
• korozivni procesi - nepravilno izbrani antifriz ali antifriz;
• razpokani šivi na spojih cevi - šivi počijo zaradi starosti, pa tudi zaradi povečanja tlaka v radiatorju.

Prav tako je pomembno biti pozoren na dejstvo, da lahko majhno puščanje antifriza zaznamo šele, ko motor deluje. Tudi če je puščanje zelo majhno - nekaj kapljic na minuto - boste še vedno opazili, da se nivo tekočine v rezervoarju zmanjšuje. Na našem avtomobilskem portalu Vodi.su smo že pisali, da je dober antifriz ali antifriz precej drag in ni želje, da bi ga nenehno dodajali v radiator. Zato je treba sprejeti ukrepe za odpravo povečane porabe antifriza.

Sredstva za puščanje

Če ugotovite, da se raven antifriza zmanjšuje, morate čim prej sprejeti ukrepe, da pridete do najbližje delavnice.

Najprej morate ugotoviti vzrok puščanja - sam radiator pušča ali tekočina pušča iz cevi. Če je puščanje majhno, ga ni tako enostavno zaznati na cesti. Ne da bi ugasnili motor, poskusite vizualno prepoznati mesto, kjer kaplja tekočina. Če je zunaj zima, bo para uhajala iz luknje ali razpoke.

Če ste prepričani, da gre za radiator, ki pušča, potem morate določiti velikost škode. Manjše puščanje lahko preprečite s pomočjo navadnih jajc, moke, popra ali gorčice – pod vplivom vročega antifriza bodo jajca v radiatorju zavrela in pritisk jih bo pribil na razpoko. Tudi moka ali poper se bosta zbrala in zamašila luknjo od znotraj.

Bodite zelo previdni, preden vse to vlijete ali vlijete v radiator - čep lahko odvijete samo pri ugasnjenem in hladnem motorjuv radiatorju se nabere visok tlak in curek hladilne tekočine lahko pod pritiskom uide in vas opeče. Odvijte pokrov hladilnika, noter vlijte eno ali dve jajci ali dodajte majhno 10 gramsko vrečko popra, moke ali gorčice.

Po pričevanju številnih avtomobilistov tako preprosta metoda resnično pomaga. Puščanje izgine. Vendar pa boste morali hladilnik popolnoma odstraniti in ga sprati, saj se lahko cevi zamašijo in ne bodo dovolile prehajanja antifriza.

Kaj uporabiti za začasno odpravo puščanja?

Sredstva so zelo priljubljena Liqui moly, in sicer orodje, imenovano  LIQUI MOLY Kul pesnik - priporočamo, da ga kupite s strani strokovnjakov. Obstaja veliko drugih podobnih izdelkov, vendar nihče ne more zagotoviti, da v njegovi sestavi ni uporabljena ista moka ali gorčica. Še huje je, če takim tesnilom dodamo suho gradbeno lepilo ali cement. Uporaba takšnega orodja bo povzročila zamašitev celic in posledično pregrevanje motorja.

Če govorimo o tesnilnih masah Liqui Moly, potem vsebujejo polimerne dodatke v obliki iskric, ki ne bodo zamašile cevi radiatorja, ampak se bodo naselile točno na mestu razpoke. Čeprav je treba opozoriti, da je to le začasen ukrep, poleg tega tesnilna masa ne bo zamašila precej velikih razpok.

Zato boste morali izbirati med več možnostmi:

• spajkajte radiator;
• lepilo s hladnim varjenjem;
• pridobi novo.

Radiatorji so običajno izdelani iz medenine, bakra ali aluminija. Aluminija ni mogoče spajkati, zato je potrebno hladno varjenje - posebno dvokomponentno lepilo na epoksidni osnovi.

Da bo to varjenje trajalo dlje, potrebujete:

• pustite, da se motor ohladi;
• poiščite razpoko in jo označite;
• popolnoma izpraznite tekočino iz radiatorja;
• razmastiti poškodovano območje;
• nanesite lepilo in pustite 2 uri, da se dobro oprime.

Če ni mogoče priti do puščanja ali če sploh ni mogoče najti poškodovane cevi, boste morali hladilnik popolnoma odstraniti.

Obstaja več načinov za odkrivanje razpoke:

• spustite radiator v kopel in iz razpoke bodo prišli mehurčki;
• priključite kompresor in dovod zraka - občutili boste, od kod uhaja zrak.

Povedati je treba, da lahko hladno varjenje pod vplivom visokih temperatur in tlaka pušča, zato ga je treba vzeti tudi kot začasen ukrep.

Bakreni ali medeninasti radiatorji so spajkani s posebnim spajkalnikom - njegova moč je najmanj 250 vatov. Spajkalno mesto je treba popolnoma odstraniti in razmastiti. Nato je treba kovino dobro segreti, kolofonijo nanesti v enakomerni plasti, nato pa nanesti samo spajko. Spajka mora ležati v enakomerni plasti brez votlin in nepravilnosti.

In končno, najbolj ekstremen način je preprosto stisniti ali zamašiti cev, ki pušča. Zasnova radiatorja je taka, da lahko do 20% celic utopimo brez skrbi, da bo to povzročilo pregrevanje motorja.

Upoštevajte tudi, da lahko cevi radiatorja, ki so narejene iz gume, puščajo. Načeloma je komplet cevi mogoče kupiti v skoraj vsaki trgovini, zlasti za domače avtomobile. Lepite jih lahko tudi s posebnimi gumijastimi obliži, surovo gumo ali vulkanizacijo. Za zanesljiv stik šobe z izhodom radiatorja lahko uporabite dodatne kovinske sponke, ki se prodajajo tudi v kateri koli trgovini s strojno opremo.

No, če nobena od teh metod ne pomaga, je edini izhod nakup in namestitev novega radiatorja.

Video, ki prikazuje uporabo tesnilne mase LIQUI MOLY Kuhler Dichter.

V tem videoposnetku strokovnjak pove, kakšne težave lahko nastanejo pri tesnjenju radiatorja, pa tudi kakšne napake najpogosteje naredijo vozniki.

Nalaganje ...