Kako odpraviti težavo z avtomobilom, ki na neravninah povzroča hrup

Vozila, ki žvenketajo pri vožnji čez neravnine, imajo morda obrabljene opornike ali čeljusti listnatih vzmeti, poškodovane krmilne roke ali amortizerje.

Če vozite čez neravnine in slišite trkanje, obstaja velika verjetnost, da je z vašim avtomobilom nekaj narobe. Ko zaslišite žvenket, je pogosto okvarjen sistem vzmetenja.

Trkanje, ki se pojavi, ko se avto premika čez neravnine, je lahko posledica naslednjih razlogov:

• Obrabljeni ali poškodovani nosilci
• Obrabljene ali poškodovane čeljusti listnatih vzmeti
• Obrabljene ali poškodovane krmilne ročice
• Poškodovani ali zlomljeni kroglični zglobi
• Poškodovani ali zlomljeni amortizerji
• Zrahljani ali poškodovani nosilci karoserije

Ko gre za diagnosticiranje žvenketajočega hrupa pri vožnji čez neravnine, je za določitev zvoka potreben preskus na cesti. Preden peljete avto na cestni preizkus, ga morate obhoditi in se prepričati, da z njega nič ne pade. Poglejte pod dno, da vidite, ali je kateri del avtomobila pokvarjen. Če se v vozilu pokvari nekaj, kar je povezano z varnostjo, morate najprej odpraviti težavo, preden opravite preizkus na cesti. Preverite tudi tlak v pnevmatikah. To bo preprečilo pregrevanje pnevmatik avtomobila in omogočilo ustrezen test.

1. del od 7: Diagnosticiranje obrabljenih ali poškodovanih opornikov

1. korak: Pritisnite sprednji in zadnji del avtomobila. To bo preverilo, ali blažilniki vzmetnih nog delujejo pravilno. Ko se ohišje vzmetne noge pritisne, se bo blažilnik vzmetne noge premaknil v in iz cevi za vzmetno nogo.

2. korak: Zaženite motor. Zavrtite kolesa od zapore do zaklepa od desne proti levi. S tem boste preverili, ali bodo osnovne plošče oddajale klikajoče ali pokajoče zvoke, ko vozilo miruje.

3. korak: Vozite avto okoli bloka. Zavijajte tako, da lahko popolnoma obrnete volan v želeno smer. Poslušajte klike ali poke.

Oporniki so oblikovani tako, da se vrtijo skupaj s kolesi, saj imajo oporniki pritrdilno površino za pesto kolesa. Medtem ko preverjate zvoke na vzmetnih nogah, otipajte volan za kakršno koli premikanje, kot da bi lahko zrahljali pritrdilne vijake pesta koles, kar bi povzročilo premikanje in nepravilno poravnavo koles.

4. korak: Zapeljite avto čez neravnine ali luknje. S tem se preveri stanje gredi opornika za zlomljene notranjosti ali udrto lupino.

• PozornostO: Če opazite olje na ohišju stojala, razmislite o zamenjavi stojala z novim ali prenovljenim.

Priprava avtomobila na kontrolne police

Potrebni materiali

• svetilka
• Jack (2 tone ali več)
• Jack stoji
• Dolg nosilec
• Klopi za kolesa

1. korak: Vozilo parkirajte na ravni, trdni površini.. Prepričajte se, da je menjalnik v parkirni (za avtomatski menjalnik) ali v 1. prestavi (za ročni menjalnik).

2. korak: Namestite zagozde okoli zadnjih koles, ki bodo ostala na tleh. Zategnite ročno zavoro, da preprečite premikanje zadnjih koles.

3. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

4. korak: Namestite stojala. Stojala za dvigalke morajo biti nameščena pod točkami za dviganje. Nato spustite avto na dvigalke. Pri večini sodobnih avtomobilov so pritrdilne točke stojala dvigalke na zvaru tik pod vrati vzdolž dna avtomobila.

Preverjanje stanja regalov

1. korak: Vzemite svetilko in si oglejte police. Poiščite udrtine v ohišju vzmetne noge ali puščanje olja. Poglejte osnovno ploščo, da vidite, ali je ločitev. Preverite vijake pesta in se s ključem prepričajte, da so priviti.

2. korak: Vzemite dolgo prečko. Dvignite pnevmatike in preverite njihovo gibanje. Ne pozabite pogledati, od kod prihaja gibanje. Kolesa se lahko premaknejo, če je kroglični zglob obrabljen, če so vijaki pesta zrahljani ali če je ležaj pesta obrabljen ali zrahljan.

3. korak: Odprite pokrov motornega prostora. Poiščite pritrdilne vijake in matice na osnovni plošči. S ključem preverite, ali so vijaki priviti.

Spuščanje avtomobila po diagnozi

1. korak: Zberite vsa orodja in creeperje in jih odstranite s poti.

2. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

3. korak: Odstranite stojala za dvigalke in jih držite stran od vozila.

4. korak: Spustite avto, tako da so vsa štiri kolesa na tleh. Izvlecite dvigalko in jo postavite na stran.

5. korak: Odstranite zagozde z zadnjih koles in jih postavite na stran.

Če težava z avtomobilom potrebuje pozornost zdaj, morate popraviti obrabljene ali poškodovane opornike.

2. del od 7: Diagnosticiranje obrabljenih ali poškodovanih nosilcev listnatih vzmeti

Čeljusti listnatih vzmeti se na vozilih v normalnih voznih razmerah sčasoma obrabijo. Večina vozil ne vozi samo po cestah, ampak tudi na drugih območjih. Listnate vzmeti najdemo na tovornjakih, kombijih, prikolicah in vseh vrstah terenskih vozil. Zaradi napora na terenu se vozila z listnatimi vzmetmi rado zlomijo ali upognejo, kar povzroči žvenketanje. Običajno se obesek na enem koncu listnate vzmeti upogne ali zlomi, kar ustvari zavezujoč zvok, ki je glasno žvenketanje.

Pri vozilih z masivnimi dvigalkami vzmetenja obstaja nevarnost okvare sponk listnatih vzmeti. Obstaja veliko delov vzmetenja, povezanih z vozilom, ki se dvignejo in zahtevajo več pozornosti kot standardni sistem vzmetenja.

Potrebni materiali

• svetilka

1. korak: Vzemite svetilko in vizualno preverite vzmetenje avtomobila. Poiščite poškodovane ali listnate vzmeti.

• PozornostO: Če najdete pokvarjene dele vzmetenja, jih morate dati popraviti, preden začnete s testno vožnjo avtomobila. Posledično se pojavi varnostna težava, ki jo je treba obravnavati.

2. korak: Vozite avto okoli bloka. Poslušajte morebitne šumeče zvoke.

3. korak: Zapeljite avto čez neravnine ali luknje. To preveri stanje vzmetenja, ko se pnevmatike in vzmetenje premikajo.

4. korak: Močno pritisnite na zavore in hitro pospešite z mesta. To bo preverilo vodoravno premikanje v sistemu vzmetenja. Spojna puša z ohlapno listnato vzmetjo morda ne povzroča hrupa med normalnim delovanjem, lahko pa se premakne med nenadnimi zaustavitvami in hitrimi vzleti.

• Pozornost: Če je vaše vozilo že imelo nesrečo, lahko pritrdilne nosilce listnatih vzmeti znova namestite na okvir, da odpravite težavo s poravnavo. Nagibanje nazaj lahko povzroči težave z ohlapnostjo vzmetenja ali obrabo puše hitreje kot običajno.

Priprava vozila za preverjanje objemk listnatih vzmeti

Potrebni materiali

• svetilka
• Jack (2 tone ali več)
• Jack stoji
• Dolg nosilec
• Klopi za kolesa

1. korak: Vozilo parkirajte na ravni, trdni površini.. Prepričajte se, da je menjalnik v parkirni (za avtomatski menjalnik) ali v 1. prestavi (za ročni menjalnik).

2. korak: Namestite zagozde okoli zadnjih koles, ki bodo ostala na tleh. Zategnite ročno zavoro, da preprečite premikanje zadnjih koles.

3. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

4. korak: Namestite stojala. Stojala za dvigalke morajo biti nameščena pod točkami za dviganje. Nato spustite avto na dvigalke. Pri večini sodobnih avtomobilov so pritrdilne točke stojala dvigalke na zvaru tik pod vrati vzdolž dna avtomobila.

Preverjanje stanja nosilcev listnatih vzmeti

1. korak: Vzemite svetilko in si oglejte sistem vzmetenja. Preverite, ali so deli poškodovani, upognjeni ali zrahljani. Preverite pritrdilne vijake na krmilnem členku in se s ključem prepričajte, da so priviti.

2. korak: Vzemite dolgo prečko. Dvignite pnevmatike in preverite njihovo gibanje. Ne pozabite pogledati, od kod prihaja gibanje. Kolesa se lahko premaknejo, če je kroglični zglob obrabljen, če so pritrdilni vijaki zrahljani ali če je ležaj pesta obrabljen ali zrahljan.

3. korak: Poiščite nosilce listnatih vzmeti Preverite pritrdilne vijake na nosilce listnatih vzmeti. S ključem preverite, ali so vijaki priviti. Poiščite upognjene ali zlomljene objemke listnatih vzmeti.

Spuščanje avtomobila po diagnozi

1. korak: Zberite vsa orodja in trte ter jih umaknite s poti.

2. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

3. korak: Odstranite stojala za dvigalke in jih držite stran od vozila.

4. korak: Spustite avto, tako da so vsa štiri kolesa na tleh. Izvlecite dvigalko in jo postavite na stran.

3. del od 7: Diagnosticiranje obrabljenih ali poškodovanih ročic vzmetenja

Krmilne ročice v vozilih se v normalnih voznih razmerah sčasoma obrabijo. Večina vozil ne vozi samo po cestah, ampak tudi na drugih območjih. Večina voznikov se nagiba k temu, da so avtomobili kot tovornjaki in lahko brez težav vozijo po brezpotjih. To vodi do pogostejše obrabe delov vzmetenja.

Potrebni materiali

• svetilka

1. korak: Vzemite svetilko in vizualno preglejte krmilne elemente vozila. Poiščite morebitne poškodovane ali zlomljene krmilne roke ali povezane dele vzmetenja.

• PozornostO: Če najdete pokvarjene dele vzmetenja, jih morate dati popraviti, preden začnete s testno vožnjo avtomobila. Posledično se pojavi varnostna težava, ki jo je treba obravnavati.

2. korak: Vozite avto okoli bloka. Poslušajte morebitne šumeče zvoke.

3. korak: Zapeljite avto čez neravnine ali luknje. To preveri stanje vzmetenja, ko se pnevmatike in vzmetenje premikajo.

4. korak: Močno pritisnite na zavore in hitro pospešite z mesta. To bo preverilo vodoravno premikanje v sistemu vzmetenja. Zrahljana puša krmilne roke med običajnim delovanjem morda ne povzroča hrupa, lahko pa se premakne med močnim zaviranjem in hitrim vzletom.

• Pozornost: Če je vaše vozilo že imelo nesrečo, lahko krmilne roke ponovno pritrdite na okvir, da odpravite težavo s prsti. Nagibanje nazaj lahko povzroči težave z zrahljanjem krmilne ročice ali obrabo puše hitreje kot običajno.

Priprava avtomobila za preverjanje ročic vzmetenja

Potrebni materiali

• svetilka
• Jack (2 tone ali več)
• Jack stoji
• Dolg nosilec
• Klopi za kolesa

1. korak: Vozilo parkirajte na ravni, trdni površini.. Prepričajte se, da je menjalnik v parkirni (za avtomatski menjalnik) ali v 1. prestavi (za ročni menjalnik).

2. korak: Namestite zagozde okoli zadnjih koles, ki bodo ostala na tleh. Zategnite ročno zavoro, da preprečite premikanje zadnjih koles.

3. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

4. korak: Namestite stojala. Stojala za dvigalke morajo biti nameščena pod točkami za dviganje. Nato spustite avto na dvigalke. Pri večini sodobnih avtomobilov so pritrdilne točke stojala dvigalke na zvaru tik pod vrati vzdolž dna avtomobila.

Preverjanje stanja ročic vzmetenja

1. korak: Vzemite svetilko in si oglejte kontrolnike. Preverite, ali so deli poškodovani, upognjeni ali zrahljani. Preverite pritrdilne vijake na krmilnem členku in se s ključem prepričajte, da so priviti.

2. korak: Vzemite dolgo prečko. Dvignite pnevmatike in preverite njihovo gibanje. Ne pozabite pogledati, od kod prihaja gibanje. Kolesa se lahko premaknejo, če je kroglični zglob obrabljen, če so pritrdilni vijaki zrahljani ali če je ležaj pesta obrabljen ali zrahljan.

3. korak: Odprite pokrov motornega prostora. Poiščite pritrdilne vijake vzmetnih ročic. S ključem preverite, ali so vijaki priviti. Poiščite puše vzvodov. Preverite, ali je puša razpokana, zlomljena ali manjka.

Spuščanje avtomobila po diagnozi

1. korak: Zberite vsa orodja in trte ter jih umaknite s poti.

2. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

3. korak: Odstranite stojala za dvigalke in jih držite stran od vozila.

4. korak: Spustite avto, tako da so vsa štiri kolesa na tleh. Izvlecite dvigalko in jo postavite na stran.

Po potrebi naj mehanik zamenja obrabljene ali poškodovane krmilne roke.

Del 4 od 7: Diagnosticiranje poškodovanih ali zlomljenih krogličnih zglobov

Avtomobilski kroglični zglobi se sčasoma obrabijo v normalnih cestnih razmerah. Večina vozil ne vozi samo po cestah, kjer je veliko prahu, ampak tudi v druge smeri. Večina voznikov se nagiba k temu, da so avtomobili kot tovornjaki in lahko brez težav vozijo po brezpotjih. To vodi do pogostejše obrabe delov vzmetenja.

Potrebni materiali

• svetilka

1. korak: Vzemite svetilko in vizualno preglejte kroglične zglobe in vzmetenje avtomobila. Poiščite poškodovane ali zlomljene kroglične zglobe.

• PozornostO: Če najdete pokvarjene dele vzmetenja, jih morate dati popraviti, preden začnete s testno vožnjo avtomobila. Posledično se pojavi varnostna težava, ki jo je treba obravnavati.

2. korak: Vozite avto okoli bloka. Poslušajte morebitne šumeče zvoke, ki prihajajo izpod avtomobila.

3. korak: Zapeljite avto čez neravnine ali luknje. To preveri stanje vzmetenja, ko se pnevmatike in vzmetenje premikajo.

4. korak: Močno pritisnite na zavore in hitro pospešite z mesta. To bo preverilo vodoravno premikanje v sistemu vzmetenja. Razrahljana puša vzmetenja med običajnim delovanjem morda ne povzroča hrupa, lahko pa se premakne med močnim zaviranjem in hitrim vzletom.

• Pozornost: Če je vaše vozilo že imelo nesrečo, lahko vzmetenje ponovno pritrdite na okvir, da odpravite težavo s prsti. Nagibanje nazaj lahko povzroči težave z ohlapnostjo vzmetenja ali obrabo puše hitreje kot običajno.

Priprava avtomobila na test vzmetenja

Potrebni materiali

• svetilka
• Jack (2 tone ali več)
• Jack stoji
• Dolg nosilec
• Zelo velik par klešč za blokiranje kanalov
• Klopi za kolesa

1. korak: Vozilo parkirajte na ravni, trdni površini.. Prepričajte se, da je menjalnik v položaju parkiranje (za samodejni menjalnik) ali v prvi prestavi (za ročni menjalnik).

2. korak: Namestite zagozde okoli zadnjih koles, ki bodo ostala na tleh. Zategnite ročno zavoro, da preprečite premikanje zadnjih koles.

3. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

4. korak: Namestite stojala. Stojala za dvigalke morajo biti nameščena pod točkami za dviganje. Nato spustite avto na dvigalke. Pri večini sodobnih avtomobilov so pritrdilne točke stojala dvigalke na zvaru tik pod vrati vzdolž dna avtomobila.

Preverjanje stanja krogličnih zglobov

1. korak: Vzemite svetilko in si oglejte kroglične zglobe. Preverite, ali so deli poškodovani, upognjeni ali zrahljani. Preverite pritrdilne vijake na krmilnem členku in se s ključem prepričajte, da so priviti.

2. korak: Vzemite dolgo prečko. Dvignite pnevmatike in preverite njihovo gibanje. Ne pozabite pogledati, od kod prihaja gibanje. Kolesa se lahko premaknejo, če je kroglični zglob obrabljen, če so pritrdilni vijaki zrahljani ali če je ležaj pesta obrabljen ali zrahljan.

3. korak: Poiščite kroglične zglobe. Preverite matico in razcep na krogličnih zgibih. Vzemite zelo velike klešče in stisnite kroglični zglob. S tem se preveri morebitno premikanje znotraj krogličnih zglobov.

Spuščanje avtomobila po diagnozi

1. korak: Zberite vsa orodja in trte ter jih umaknite s poti.

2. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

3. korak: Odstranite stojala za dvigalke in jih držite stran od vozila.

4. korak: Spustite avto, tako da so vsa štiri kolesa na tleh. Izvlecite dvigalko in jo postavite na stran.

Če težava z avtomobilom zahteva pozornost, obiščite mehanika, da zamenja poškodovane ali zlomljene kroglične zglobe.

Del 5 od 7: Diagnosticiranje poškodovanih ali zlomljenih amortizerjev

Potrebni materiali

• svetilka

1. korak: Vzemite svetilko in vizualno preglejte blažilnike. Poiščite nenormalne poškodbe amortizerja.

2. korak: Vozite avto okoli bloka. Poslušajte morebitne šumeče zvoke. Pnevmatike so zasnovane tako, da so v stalnem stiku s cestiščem, saj amortizerji pritiskajo pnevmatike k tlom.

4. korak: Zapeljite avto čez neravnine ali luknje. To preveri stanje povratne reakcije v pnevmatikah in neravninah avtomobila. amortizerji so zasnovani tako, da ustavijo ali upočasnijo tresljaje vijačnice, ko se vijačnica strese.

Priprava vašega avtomobila na pregled pnevmatik

Potrebni materiali

• svetilka
• Jack (2 tone ali več)
• Jack stoji
• Klopi za kolesa

1. korak: Vozilo parkirajte na ravni, trdni površini.. Prepričajte se, da je menjalnik v parkirni (za avtomatski menjalnik) ali v 1. prestavi (za ročni menjalnik).

2. korak: Namestite zagozde okoli zadnjih koles, ki bodo ostala na tleh. Zategnite ročno zavoro, da preprečite premikanje zadnjih koles.

3. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

4. korak: Namestite stojala. Stojala za dvigalke morajo biti nameščena pod točkami za dviganje. Nato spustite avto na dvigalke. Pri večini sodobnih avtomobilov so pritrdilne točke stojala dvigalke na zvaru tik pod vrati vzdolž dna avtomobila.

Preverjanje stanja amortizerjev

1. korak: Vzemite svetilko in vizualno preglejte blažilnike. Preglejte ohišje amortizerja glede poškodb ali udrtin. Preglejte tudi nosilce za pritrditev amortizerja glede manjkajočih vijakov ali zlomljenih ušes.

2. korak: Preglejte pnevmatike za udrtine. To bo pomenilo, da amortizerji ne delujejo pravilno.

• Pozornost: Če se pnevmatike naslanjajo na tekalno plast, so amortizerji obrabljeni in ne preprečujejo poskakanja pnevmatik, ko tuljava vibrira. Pri servisiranju amortizerjev je treba zamenjati pnevmatike.

Spuščanje avtomobila po diagnozi

1. korak: Zberite vsa orodja in trte ter jih umaknite s poti.

2. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

3. korak: Odstranite stojala za dvigalke in jih držite stran od vozila.

4. korak: Spustite avto, tako da so vsa štiri kolesa na tleh. Izvlecite dvigalko in jo postavite na stran.

5. korak: Odstranite zagozde z zadnjih koles in jih postavite na stran.

Poškodovane ali zlomljene amortizerje naj zamenja poklicni mehanik.

Del 6 od 7: Diagnosticiranje ohlapnih ali poškodovanih nosilcev karoserije

Nosilci karoserije so namenjeni pritrditvi karoserije na karoserijo avtomobila in preprečevanju prenosa tresljajev v notranjost kabine. Večina vozil ima do osem nosilcev karoserije od sprednjega do zadnjega dela vozila. Nosilci karoserije se lahko sčasoma zrahljajo ali pa se puša pokvari in odlomi. Pokanje, ki se pojavi, ko manjkajo nosilci karoserije ali ko je karoserija poškodovana zaradi udarca v okvir. Običajno se v kabini poleg zvoka čuti tudi tresenje ali udarec.

Potrebni materiali

• svetilka

1. korak: Vzemite svetilko in vizualno preglejte nosilce avtomobilske karoserije. Poiščite morebitne poškodovane ali telesne nastavke.

• PozornostO: Če najdete pokvarjene dele vzmetenja, jih morate dati popraviti, preden začnete s testno vožnjo avtomobila. Posledično se pojavi varnostna težava, ki jo je treba obravnavati.

2. korak: Vozite avto okoli bloka. Poslušajte morebitne šumeče zvoke.

3. korak: Zapeljite avto čez neravnine ali luknje. S tem preverite stanje nosilcev karoserije, ko se telo premika čez okvir.

• Pozornost: Če imate avto iz enega kosa, bo zvok prihajal iz podokvirja, ki podpira motor in zadnje vzmetenje.

Priprava vozila za preverjanje objemk listnatih vzmeti

Materiali, potrebni za dokončanje dela

• svetilka
• Jack (2 tone ali več)
• Jack stoji
• Klopi za kolesa

1. korak: Vozilo parkirajte na ravni, trdni površini.. Prepričajte se, da je menjalnik v položaju parkiranje (za samodejni menjalnik) ali v prvi prestavi (za ročni menjalnik).

2. korak: Namestite zagozde okoli zadnjih koles, ki bodo ostala na tleh. Zategnite ročno zavoro, da preprečite premikanje zadnjih koles.

3. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

4. korak: Namestite stojala. Stojala za dvigalke morajo biti nameščena pod točkami za dviganje. Nato spustite avto na dvigalke. Pri večini sodobnih avtomobilov so pritrdilne točke stojala dvigalke na zvaru tik pod vrati vzdolž dna avtomobila.

Preverjanje stanja nosilcev karoserije

1. korak: Vzemite svetilko in si oglejte nosilce za telo. Preverite, ali so deli poškodovani, upognjeni ali zrahljani. Preverite pritrdilne vijake na nosilcih karoserije in se s ključem prepričajte, da so tesno priviti. Preverite, ali so na pušah nosilca karoserije razpoke ali zlomljena guma.

Spuščanje avtomobila po diagnozi

1. korak: Zberite vsa orodja in trte ter jih umaknite s poti.

2. korak: Dvignite avto. Z dvigalko, ki je priporočena za težo vozila, jo dvignite pod vozilo na označenih točkah dvigalke, dokler se kolesa popolnoma ne dvignejo od tal.

3. korak: Odstranite stojala za dvigalke in jih držite stran od vozila.

4. korak: Spustite avto, tako da so vsa štiri kolesa na tleh. Izvlecite dvigalko in jo postavite na stran.

Z odpravo šumenja med vožnjo čez neravnine lahko izboljšate vodljivost vozila.