Kako odpraviti težave s poskočnim ali nestalnim avtomobilom

Poskakujoče ali nestabilno vozilo je lahko posledica okvarjenih vzmetnih nog, koncev jarmskih drogov ali zavor. Preverite svoj avto, da se izognete poškodbam vzmetenja in dragim popravilom.

Ste se med vožnjo z avtomobilom kdaj počutili kot na toboganu, a na ravnem? Ali pa ste ugotovili, da vaš avto začne poskakovati kot divji žrebec, potem ko trči v luknjo? Poskočno ali nestalno vozilo ima lahko različne težave s krmiljenjem in vzmetenjem, ki jih bo morda treba ustrezno diagnosticirati.

Z naslednjimi metodami lahko diagnosticirate okvarjene opornike, konce jarmskih drogov, zavore in druge sestavne dele, ki so povezani s pogostimi težavami, zaradi katerih je vozilo živahno ali nestabilno.

Metoda 1 od 3: Preverite tlačne točke, ko je avto parkiran

1. korak: Poiščite sprednje in zadnje vzmetenje. Parkirajte svoj avto in nato poiščite lokacijo njegovega sprednjega in zadnjega vzmetenja. Sklopi vzmetnih nog so nameščeni spredaj, blažilniki pa na zadnjem delu vozila, na vsakem vogalu, kjer so nameščena kolesa. Imajo pomembno vlogo pri stabilnosti vašega avtomobila.

2. korak: Potisnite navzdol ob straneh avtomobila.. Postavite se pred avto in pritisnite na strani avtomobila, kjer so kolesa. Ko uporabite ta pritisk navzdol, mora biti gibanje vozila minimalno. Če opazite preveč gibanja, je to znak šibkih vzmetnic/blažilnikov.

Lahko začnete na levi ali desni strani na sprednjem delu avtomobila in nato nadaljujete z istim delom na zadnjem delu avtomobila.

Metoda 2 od 3: Preverite krmiljenje

1. korak: Preverite gibanje volana. Občutite premikanje volana med vožnjo. Če se vam pri določeni hitrosti zdi, da volan vleče na katero koli stran, to ni normalno, razen če se cesta nagiba v katero koli smer.

Ta vrsta nestabilnosti ali vlečnega učinka je bolj povezana s težavo krmilne komponente. Vse komponente krmila imajo vnaprej namazane palice ali gumijaste puše, ki se sčasoma obrabijo ali obrabijo, zaradi česar volan niha.

2. korak: Preverite ojnico. Preverite vezni drog. Vezalni drogovi imajo notranje in zunanje montažne dele, ki se uporabljajo, ko ima vozilo pravilno poravnavo koles.

3. korak: Preverite obrabo krogličnih zgibov.. Preverite kroglične zglobe. Večina vozil ima zgornji in spodnji kroglični zglob.

4. korak: Preverite kontrole. Preverite krmilne ročice, ki gredo v zgornji in spodnji blok.

5. korak: Poiščite neenakomerno obrabo pnevmatik. Večino časa, če nimamo praznjene gume, pravzaprav ne posvečamo veliko pozornosti obrabi pnevmatik našega avtomobila. Če pogledate natančno, lahko povedo veliko o težavah z avtomobilom, ki jih mi ne vidimo.

Pnevmatike vozil imajo zelo pomembno vlogo pri diagnosticiranju težav z nestabilnostjo. Vzorec obrabe vaših pnevmatik vam bo dal idejo o sestavnih delih krmiljenja, ki bi morda potrebovali pozornost.

• Funkcije: Vedno preverite tlak v pnevmatikah in zamenjajte pnevmatike vašega vozila, da ohranite primerno stabilnost.

Metoda 3 od 3: Preverite zavore

1. korak: Bodite pozorni na morebitne simptome na zavornem pedalu.. Pri zaviranju lahko občutite zajemanje и sprostitev gibanje, ko se hitrost zmanjša. To je znak zvitih rotorjev. Ravna površina rotorjev postane neravna, kar preprečuje pravilen vklop zavornih ploščic, kar povzroči neučinkovito zaviranje.

2. korak: Med vožnjo bodite pozorni na morebitne simptome.. Medtem ko pritiskate na zavoro, lahko ugotovite, da se avto začne premikati v desno ali levo. Ta vrsta gibanja je povezana tudi z neenakomernimi/obrabljenimi zavornimi ploščicami. To se lahko odraža tudi v obliki tresenja / vibriranja na volanu.

Zavore so najpomembnejši varnostni sestavni del vozila, saj smo od njih odvisni, da se popolnoma ustavimo. Zavore se hitro obrabijo, ker so del avtomobila, ki se ves čas uporablja.

Težave s krmiljenjem in vzmetenjem vašega avtomobila lahko diagnosticirate kar doma. Če pa menite, da težave ne morete odpraviti sami, prosite enega od strokovnjakov AvtoTachki, da pregleda vaše vozilo ter preveri zavore in vzmetenje.