Kako lahko nizkoprofilne pnevmatike poškodujejo vaš avto
Kolesa z nizkoprofilnimi pnevmatikami izgledajo lepo na vsakem avtomobilu, zato se številni lastniki avtomobilov mudijo, da bi jih postavili na svojega "železnega konja". Malokdo pa ve, da so takšni »okraski« lahko za voznika zelo dragi. Portal AvtoVzglyad pripoveduje o tem, česa se je treba bati.
Prva stvar, ki najbolj trpi pri nameščanju nizkoprofilnih pnevmatik, je gladkost stroja. Povečajo pa se tudi možnosti za poškodbe kolesa na slabi cesti, saj manjši kot je profil pnevmatike, manjša je njena sposobnost, da se upre udarnim obremenitvam.
Prav tako je enostavno poškodovati disk. No, če je pokvarjena le njegova geometrija in če je udar močan, bo disk preprosto počil. Če se to zgodi pri hitrosti, bo tak avto težko stabilizirati. Posledično bo zasledovanje lepih koles povzročilo hudo nesrečo.
Še en odtenek. Če ste namestili nizkoprofilne pnevmatike, morate nenehno spremljati tlak, ker je vizualno nemogoče razumeti, da je pod normalnim. To je zato, ker je bočnica takšne pnevmatike manj elastična kot visokoprofilno kolo. In razlika v tlaku ne poveča le porabe goriva, ampak prispeva tudi k temu, da pnevmatika ne prenese dobro udarca. Od tu naprej, kot smo zapisali zgoraj, se poveča nevarnost poškodbe kolesa.
"izolirni trak" na diskih ne dodaja vzdržljivosti in tekaške opreme. Trdi udarci, ki jih takšne pnevmatike ne morejo omehčati, zmanjšajo življenjsko dobo blažilnikov, tihih blokov in krogličnih ležajev. Ne pozabimo, da so kolesa za nizkoprofilne pnevmatike težja od tistih, ki so namenjena vgradnji običajne "gume".
Na primer, če na Volkswagnu Tiguanu »preobuvate« s sedemnajstega na devetnajsto koleso, se bo nevzmetena teža skupaj povečala za skoraj 25 kg. Takšen "dodatek" bo zmanjšal življenjsko dobo delov vzmetenja, zlasti gumijastih puš in tihih blokov, ki se lahko v nekem trenutku preprosto obrnejo.
In če kolesa niso samo nizkega profila, ampak tudi štrlijo iz obokov, močno obremenijo kolesne ležaje in postane težko voziti tak avto. Še posebej, ko se kolo zaleti v grbo na cesti ali v luknjo. Takrat vam volan dobesedno iztrga iz rok, ležaji pa postanejo potrošni material.
