Kako namestiti poprodajne vzmeti

Zamenjava osnovnih vzmeti za poprodajne vzmeti ima lahko velik vpliv na vaše vozilo. Ne glede na to, ali ciljate na športen občutek ali celo na drugačen videz z znižanjem vašega avtomobila, lahko nove vzmeti naredijo vaš avto bolj privlačen in ...

Zamenjava osnovnih vzmeti za poprodajne vzmeti ima lahko velik vpliv na vaše vozilo. Ne glede na to, ali želite športni občutek ali celo drugačen videz z znižanjem vašega avtomobila, lahko nove vzmeti naredijo vaš avto edinstven.

Edino modno orodje, ki ga boste potrebovali za to delo, so vzmetni kompresorji. To so posebne spone, ki stisnejo vzmet in vam omogočajo, da jih odstranite in namestite. Na splošno, če jih ne želite kupiti, jih lahko najamete v lokalni trgovini z avtomobilskimi deli. Na vzmeti ne uporabljajte drugih vrst sponk, sicer jih lahko poškodujete. Celo majhne praske in udrtine na vzmeti lahko resno zmanjšajo njeno splošno trdnost, zato uporabljajte le vzmetne kompresorje.

Prepričajte se, da kupite vzmeti pravilnega sloga za vašo znamko in model. Upoštevajte tudi, da lahko preveliko znižanje avtomobila povzroči drgnjenje pnevmatik ob blatnike, zato je vredno opraviti nekaj meritev.

1. del od 4: Odstranjevanje sprednjih vzmeti

Potrebni materiali

• šestrobi ključ
• Preklopi
• Hammer
• udarna pištola
• priključek
• Jack stoji
• Nove vzmeti, običajno v kompletu
• ražnji
• Sockets
• Vzmetni kompresorji
• Ključ

• izvijači

• Funkcije: Zelo priporočljivo je, da za to delo uporabite udarno pištolo, saj boste morali odstraniti kar nekaj vijakov. Uporaba udarne pištole je hitrejša in vas ne bo utrudilo ves dan vrteti ključe. Poleg tega, če uporabljate udarno pištolo, ne boste potrebovali imbus ključa.

• FunkcijeO: V priročniku za popravilo vozila ali na spletu poiščite dimenzije vseh matic in vijakov, saj se razlikujejo glede na znamko in model.

1. korak: dvignite avto. Če želite odstraniti kolesa in dostopati do vzmeti in blažilnika, boste morali dvigniti avto.

Na ravni, ravni površini dvignite vozilo in ga spustite na več stojal.

• Funkcije: Prepričajte se, da ste zrahljali matice z udarnim kladivom ali udarno pištolo, preden dvignete kolesa s tal. V nasprotnem primeru se bodo kolesa vrtela na mestu, ko boste kasneje poskušali odviti matice.

2. korak: odstranite kolesa. Večina kompletov za stiskanje vzmeti ima štiri vzmeti, zato odstranite vsa štiri kolesa.

Če sta v kompletu samo dve vzmeti ali pa nimate dovolj dvigalk, lahko naredite dve kolesi hkrati.

3. korak: Postavite dvigalko pod spodnjo krmilno roko.. Začnite pri enem od sprednjih koles in z dvigalko rahlo dvignite celotno pesto kolesa.

To bo pomagalo podpreti spodnjo krmilno roko, da ne bo kasneje odpadla, ko odstranite nekaj matic in vijakov.

4. korak: Odstranite spodnje vijake, s katerimi je amortizer pritrjen na pesto kolesa.. S ključem držite eno stran, drugo pa odvijte z ragljo ali udarno pištolo.

Vijak je včasih težko odstraniti, ko je matica odstranjena, vendar lahko uporabite kladivo, da ga rahlo udarite.

5. korak: Odstranite pritrdilne matice na vrhu stojala.. Odstranite matice, s katerimi je zgornji del opornika pritrjen na karoserijo avtomobila.

Če nimate udarne pištole, boste morda potrebovali imbus in imbus ključ, da sprostite zgornji nosilec.

6. korak: Odstranite stojalo. Če odstranite spodnje in zgornje pritrdilne vijake, lahko odstranite celoten sklop stojala.

Dvigalko lahko nekoliko spustite, da se krmilna ročica spusti. Brez večjih težav bi moralo izstopiti iz vrha pesta kolesa, vendar boste morda morali pesto udariti s kladivom, da odstranite spoj.

7. korak: Stisnite vzmeti. Ko odstranite celoten sklop opornika, boste morali stisniti vzmeti, da sprostite pritisk, da boste lahko odstranili zgornjo protimatico.

Uporabite dva vzmetna kompresorja, vsakega na nasprotnih straneh vzmeti, in vsakega postopoma zategnite, dokler ne boste lahko prosto vrteli zgornjega nosilca. Prisotnost udarne pištole za ta del zelo poenostavi in ​​pospeši delo.

• Opozorilo: Če vzmeti ne stisnete, preden zrahljate protimatico, bo pritisk vzmeti povzročil, da se zgornji del sname in lahko poškoduje vas ali ljudi okoli vas. Preden odstranite protimatico, vedno stisnite vzmeti.

8. korak: Odstranite protimatico. S stisnjenimi vzmetmi lahko varno odstranite protimatico.

9. korak: Odstranite vso pritrdilno opremo. Običajno je to gumijasti blažilnik, ležaj, ki omogoča vrtenje droga, in zgornji sedež za vzmet. Odstranite vsakega od teh delov.

Prepričajte se, da ste shranili vse dele in jih položili tako, da jih boste lahko na enak način namestili na nove vzmeti.

10. korak: Odstranite vzmet iz droga. Po odstranitvi vzmeti iz opornika raztegnite kompresorje vzmeti, da jih lahko kasneje uporabite za namestitev novih vzmeti.

11. korak: Preglejte vse pritrdilne dele. Preverite, ali noben pritrdilni element ne kaže znakov poškodbe.

Preverite, ali gumijasti blažilnik ni počil ali postal krhek in ali se ležaj še vedno prosto vrti.

2. del od 4: Namestitev sprednjih vzmeti

1. korak: Stisnite nove vzmeti. Protimatice ne boste mogli zategniti, ne da bi prej stisnili vzmeti.

Kot prej uporabite dva vzmetna kompresorja, vsakega na nasprotnih straneh vzmeti, in na različnih straneh, da enakomerno stisnete vzmet.

2. korak: Namestite novo vzmet na opornik.. Prepričajte se, da se spodnji del vzmeti prilega utoru na dnu opornika, ko nanj namestite vzmet.

To pomaga preprečiti vrtenje vzmeti.

• Funkcije: Uporabite oznako na vzmeti, da se prepričate, da ste jo pravilno namestili. Ko je vzmeti nameščena, bi morali biti sposobni prebrati črke na vzmeti, zato se z njimi prepričajte, da je pravilno usmerjena.

3. korak: Ponovno namestite pritrdilne dele. Montažne dele zamenjajte na enak način, kot ste jih odstranili. V nasprotnem primeru ima lahko vozlišče težave z vrtenjem.

4. korak: Zamenjajte protimatico. Začnite zategovati protimatico z roko.

Če ga ne morete več obračati z roko, ga dodatno privijte s ključem ali udarno pištolo.

Odstranite tlačne vzmeti, da popolnoma zategnete protimatico na pravilen navor.

5. korak: Namestite stojalo nazaj v nosilce.. Zdaj ste pripravljeni, da vstavite vzmetno nogo nazaj v avto z novo vzmetjo.

• Funkcije: Uporabite dvigalko, da podprete težo vzmetenja, in dvignite celoten sklop, da poravnate luknje.

6. korak: Zamenjajte zgornjo pritrdilno matico. Poravnajte zgornji del stojala z njegovim nosilcem. Ko so vijaki poravnani, začnite ročno nameščati pritrdilno matico ali matice, da podpirate težo stojala, medtem ko poravnate dno.

7. korak: Zamenjajte spodnje pritrdilne vijake. Poravnajte spodnje pritrdilne luknje in vstavite spodnje pritrdilne vijake.

Zategnite jih na zahtevani navor.

8. korak: Zategnite zgornje matice. Vrnite se na zgornji nosilec in privijte matice s pravilnim momentom.

Korak 9: Ponovite z drugo stranjo. Zamenjava vzmeti na drugi strani bo enak postopek, zato samo ponovite koraka 1 in 2 na drugi sprednji vzmeti.

3. del od 4: Odstranitev zadnjih vzmeti

1. korak: Podprite pesto zadnjega kolesa. Kot pri sprednjem delu boste morali podpreti pesta koles, da ne odpadejo, ko odstranimo vijake na amortizerju.

• Funkcije: Ker smo že končali s sprednjim vzmetenjem, lahko sprednja kolesa postavite nazaj in z dvigalkami podpirate zadnja.

2. korak: Odvijte matice na amortizerju.. Odstranite lahko matice na vrhu, s katerimi je amortizer pritrjen na telo, ali vijak na dnu amortizerja, ki ga povezuje s krmilno roko.

3. korak: Izvlecite vzmet in vse pritrdilne elemente.. Odstranite vzmet in odstranite njene pritrdilne elemente.

Moral bi biti gumijasti blažilnik in morda še en kos, ki bi pomagal namestiti vzmet spodaj.

Prepričajte se, da jih postavite na stran, da jih pozneje prenesete v novo pomlad. Preglejte tudi te dele glede poškodb.

Del 4 od 4: Namestitev zadnjih vzmeti

1. korak: namestite gumijasti blažilnik na novo vzmet.. Prepričajte se, da gumijasti blažilnik namestite na pravo stran vzmeti.

Namestite tudi druge pritrdilne elemente v vrstnem redu, kot so bili na stari vzmeti.

• Funkcije: Tako kot pri sprednjih vzmeteh, če lahko preberete napis na vzmeti, je pravilno usmerjena.

2. korak: Namestite vzmet v spodnji sedež. Vzmet namestite tako, da bo na mestu, ko dvignete pesto in znova pritrdite amortizer.

3. korak: dvignite pesto kolesa. Če želite amortizer poravnati z nosilcem, lahko dvignete pesto zadnjega kolesa.

Dvigalka bo držala pesto, medtem ko vi ročno privijate matice.

Pri dvigovanju pesta in poravnavi amortizerja se prepričajte, da je vzmet pravilno nameščena na vrhu. Na okvirju je običajno zareza, ki preprečuje premikanje vzmeti. Prepričajte se, da se gumijasti blažilnik prilega zarezi.

4. korak: Matice privijte s pravilnim momentom.. Ko je vse poravnano in pravilno nameščeno, privijte matice zadnjega amortizerja po specifikaciji.

• Opozorilo: Nikoli ne zategnite preveč matic ali vijakov, ker to obremeni kovino in jo naredi šibkejšo, zlasti pri komponentah vzmetenja, ki so vsakodnevno izpostavljene močnim udarcem.

Korak 5: Ponovite z drugo stranjo. Zamenjava vzmeti na drugi strani bo enaka, zato samo ponovite koraka 3 in 4 na drugi zadnji vzmeti.

6. korak: Ponovno namestite kolesa. Zdaj, ko so nove vzmeti nameščene, lahko znova pritrdite kolesa.

Prepričajte se, da so zategnjeni s pravilnim momentom.

Z vrnitvijo vzmetenja in koles lahko avto tudi spustite na tla.

7. korak: Pojdite na kratek izlet. Zapeljite se z avtom in preizkusite novo vzmetenje.

Začnite s stanovanjskimi ulicami in si vzemite čas. Želite, da se vzmeti in druge komponente usedejo, preden se premaknete hitreje. Če se po nekaj kilometrih vse zdi v redu, je vzmetenje pravilno nastavljeno.

Zdaj, ko so nameščene nove vzmeti, je vaš avto pripravljen za odhod na stezo ali avtomobilski salon. Upoštevajte, da če se med testno vožnjo počutite nenormalno, se morate ustaviti in poklicati strokovnjaka, na primer enega od certificiranih tehnikov AvtoTachki, da preveri komponente in se prepriča, ali so vse pravilno nameščene. Če niste prepričani, da bi sami namestili nove vzmeti, vam jih lahko zamenja tudi serviser AvtoTachki.