Kako zmanjšati število prometnih nesreč?

Globa v višini več deset tisoč zlotov za prehitro vožnjo - tako visoke globe grozijo voznikom, ki kršijo prometna pravila v Švici in na Finskem. Poleg visokih glob morate v mnogih državah upoštevati možnost izgube vozniškega dovoljenja, popusta pri zavarovanju in celo aretacije. Ali bodo takšne omejitve veljale na poljskih cestah?

Rezultati študije, ki jo je izvedel raziskovalni center TNS Pentor v okviru projekta "Hitrost ubija. Vklopi razmišljanje »pokaži, da po mnenju 49 odstotkov. Poljske voznike lahko strožje kazni spodbudijo k omejitvi hitrosti. Več kot 43 odstotkov meni, da je lahko učinkovit odvzem vozniškega dovoljenja zaradi prehitre vožnje. Po drugi strani pa isti vozniki poudarjajo, da je vpliv policijskih kontrol in radarjev na omejitev hitrosti začasen in omejen na vožnjo v območju nadzora hitrosti. Še več, po mnenju velikega števila anketirancev kamere za merjenje hitrosti celo ogrožajo varnost na cestah, saj voznike prisilijo k močnemu zaviranju in pospeševanju, da bi dohiteli počasnejšo vožnjo.

PREBERITE TUDI

Kdo povzroča nesreče?

Od kod prihajajo nesreče?

Zaradi kratkoročnega učinka kazni za prehitro vožnjo je treba poiskati učinkovitejši način za prepričanje poljskih voznikov, da prenehajo uporabljati plin. Nagnjenost k vožnji avtomobila hitro izvira iz notranjega odnosa poljskih voznikov, ki se že leta ne spreminja. Ti vključujejo splošno sprejetje prehitre vožnje in prepričanje, da lahko vozite hitro in varno. Po drugi strani pa Poljake k upočasnitvi pozivajo le zunanji dejavniki na cesti, kot so slabo vreme ali stanje cestišča. Prinašajo pa kratkoročni učinek in nikakor ne spodbujajo Poljakov k nenehnemu omejevanju hitrosti. Tudi travmatične izkušnje, pridobljene zaradi nesreč, jih ne morejo odvrniti od hitre vožnje. Da bi učinkovito izboljšali varnost v cestnem prometu, je treba spremeniti odnos voznikov, kar je tisto, kar je naslednja izdaja Speed ​​Kills. Hitrost ubija. Vklopi svoje razmišljanje."

Kot kažejo rezultati študije TNS Pentor, tudi sodelovanje v prometni nesreči ne spremeni bistveno načina vožnje poljskih voznikov. Presenetljivo skoraj 50 odstotkov. anketirancev, ki so sodelovali v nesreči, priznavajo, da so le nekaj časa po nesreči vozili previdno, nato pa se vrnejo k starim navadam. Kljub močnim čustvom, ki spremljajo te dogodke, je njihov vpliv na spremembe v obnašanju na cesti žal kratkotrajen, pravi strokovnjak za varnost v cestnem prometu Jerzy Szymlowski.

Socialna kampanja "Hitrost ubija". Vključi svoje razmišljanje, ki ga izvaja Nacionalni svet za varnost v cestnem prometu, želi trajno spremeniti vedenje tako voznikov kot potnikov. Cilj akcij je tudi ustvariti odnos ozaveščenega in kulturnega udeleženca v prometu, ki spoštuje pravice drugih udeležencev v prometu.

Nagnjenost k hitri in prehitri vožnji je med vozniki pogosta in je posledica njihove notranje naravnanosti. Nastavitve so tiste, ki v nas prebujajo speče demone hitrosti, vplivajo na nenehno kršenje prometnih pravil in porajajo tragično statistiko prometnih nesreč. Da bi se temu zoperstavili, je potrebno izvajati dolgoročne izobraževalne aktivnosti, ki vplivajo na notranjo naravnanost voznikov, in ne tistih, ki prinašajo le začasen učinek. Vozniki bi se morali najprej zavedati mehanizmov, ki določajo njihovo neprimerno vedenje na cesti in spremeniti njihov pogled na prekoračitev hitrosti. pravi Andrzej Markowski, prometni psiholog.

Letos se akcija začne 1. junija in bo potekala do letošnjega avgusta. Zajel bo spomladansko potovalno in počitniško obdobje, ki je na poljskih cestah še posebej nevarno, predvsem zaradi povečanega prometa in ugodnih vremenskih razmer. Med junijem in avgustom doseže preko 31 odstotkov. vseh nesreč na leto. Leta 2010 je v teh mesecih umrlo več kot 1,2 tisoč ljudi. ljudi.

Aktivnosti letošnje akcije bodo pokrivale celotno ozemlje Poljske. Oglasi bodo predvajani na televizijskih in radijskih postajah po vsej državi. Kampanja bo široko objavljena tudi v tisku in na spletu. Spremljale ga bodo tudi aktivnosti za odnose z javnostmi, vključno z organizacijo dogodkov v okviru množičnih prireditev.

PREBERITE TUDI

Vikend brez žrtev - akcija policije in GDDKiA

Mobilni prometni informacijski sistem za ljudi, ki se odpravljajo na dopust

»Vredno je poskušati celostno vplivati ​​na spremembo vedenja na cesti. Želimo obravnavati notranje motive, ki urejajo ravnanje udeležencev v prometu, in si dosledno prizadevamo izboljšati stanje na poljskih cestah s postopnim in nenehnim spreminjanjem njihovega odnosa. Želimo si, da bi bila varna vožnja, z razumno hitrostjo in primerno prilagojena razmeram, v skladu z notranjim prepričanjem voznikov,« pravi Katarzyna Turska, direktorica sekretariata Državnega sveta za varnost v cestnem prometu.

"Hitrost ubija. Vklopi svoje razmišljanje je družabna kampanja, ki jo vodi Nacionalni svet za varnost v cestnem prometu, da bi udeležence v cestnem prometu poučila, da je hitrost glavni dejavnik tragičnih posledic prometnih nesreč. Aktivnosti, ki so bile izvedene v okviru akcije med aprilom in avgustom 2011, bi morale privesti do nepopravljive spremembe v obnašanju voznikov in potnikov. Cilj akcij je tudi ustvariti odnos ozaveščenega in kulturnega udeleženca v prometu, ki spoštuje pravice drugih udeležencev v prometu. Kampanja bo z različnimi komunikacijskimi orodji osvetlila problematiko in opozorila na dejstvo, da zadeva vpliva na celotno družbo.