Kako začeti, da avto ne zastane - nasveti za začetnike
Vsebina
Speljevanje v avtomobilu z avtomatskim menjalnikom voznikom začetnikom ni težko. Dejanja, povezana z vklopom sklopke namesto osebe, izvaja avtomatizacija in dovolj je samo pritisniti stopalko za plin. Avtomatski menjalnik je zasnovan tako, da tudi na velikem klancu onemogoča kotaljenje nazaj, tako da je za začetek premikanja potrebno le povečati dovod goriva.
Primeri, ko začetniški avto obstane, se pojavljajo ves čas. Razlogov za to stanje je veliko, neprijetne trenutke pa lahko odpravite s preučevanjem priporočil strokovnjakov o pravilni vožnji.
Zakaj začetniki ustavljajo avto
Avto se lahko ustavi, tudi če vozi izkušen voznik, kaj lahko rečemo o začetniku. Speljevanje je ena najtežjih vozniških nalog. Na začetku gibanja se na komande avtomobila vloži največ truda in vsi ne morejo pravilno vplivati na sklopko in plin.
Stroj je tih
Če se želite naučiti premakniti, ne razmišljajte o neuspešnih prejšnjih poskusih. Upoštevajte napake iz preteklosti in jih poskušajte popraviti. V primeru težav na štartu se ne smete odzivati na signale in jezne poglede drugih voznikov - abstrahirajte se in se osredotočite na vožnjo.
Pravilni začetek
Odvisno je od različnih dejavnikov:
- stanje cestne površine;
- izkušnje voznika;
- vrsta menjalnika;
- rabljena guma;
- naklon ceste itd.
V večini primerov se avto začetnika ustavi na mehaniki zaradi:
- pomanjkanje potrebne količine prakse;
- in stresno stanje, ki ga povzroča negotovost v njihovih dejanjih.
Izkušeni voznik se lahko tudi počuti neprijetno, če vozi avto nekoga drugega. Ker pa ima izkušnje z vožnjo in speljevanjem, se bo poskušal začeti premikati, dokler mu to ne uspe.
Po cesti brez klanca
Standardna situacija se najpogosteje pojavi na začetku gibanja, ko zapustite dvorišče ali se ustavite na semaforju. Postopek zagona na mehaniki je sestavljen iz zaporednega izvajanja naslednjih dejanj:
- Stisnite sklopko in vklopite prvo prestavo (če začetnik ni prepričan, lahko pogleda shemo na prestavni ročici, da se prepriča, ali je vklopljena desna).
- Nato počasi sprostite sklopko in hkrati dodajte plin ter poiščite optimalno kombinacijo, pri kateri se bo začelo gibanje.
- Dokler avto ne začne samozavestno pospeševati, sklopke ne smete nenadoma spustiti, da preprečite izklop motorja zaradi povečane obremenitve.
Ni priporočljivo dodajati velike količine plina. V tem primeru bo prišlo do zdrsa, kar bo negativno vplivalo ne le na udobje potnikov, temveč tudi na tehnično stanje avtomobila.
Priporočljivo je, da se naučite, kako pritisniti sklopko, da se avto ne ustavi, pri optimalni hitrosti in ne sproti popravljati sklopa.
V porastu
V avtošoli te naučijo, da se pri dvigovanju premikaš samo na en način - z ročno zavoro. Izkušeni vozniki vedo, kako peljati v goro, da avto ne obstane, brez uporabe ročne zavore. Ta veščina vam lahko pride prav v ekstremnih razmerah, zato razmislite o obeh metodah.
Na mehaniki
Metoda ročne zavore. Postopek:
- Po ustavitvi zategnite ročno zavoro in sprostite vse stopalke.
- Izključite sklopko in vklopite prestavo.
- Pritisnite na plin do niza 1500-2000 vrt./min.
- Začnite spuščati pedal sklopke, dokler se zadnji del avtomobila ne začne spuščati.
- Hitro sprostite ročico parkirne zavore, medtem ko sprostite sklopko.
Metoda brez brisač:
- Ustavite se na klancu, pritisnite sklopko in držite pedal zavore.
- Po vklopu hitrosti začnite spuščati obe pedali in poskušajte ujeti trenutek "prijemanja".
S tem načinom zagona gibanja je motorju dovoljeno delovati pri povečanih vrtljajih ("z ropotom"), pa tudi pri zdrsu kolesa, da ne zastane in prepreči kotaljenje nazaj, saj je tam lahko drug avto.
Ko dosežete hitrost 4-5 km / h, lahko spustite levi pedal - nevarni trenutek je zadaj.
Z avtomatskim menjalnikom
Speljevanje v avtomobilu z avtomatskim menjalnikom voznikom začetnikom ni težko. Dejanja, povezana z vklopom sklopke namesto osebe, izvaja avtomatizacija in dovolj je samo pritisniti stopalko za plin.
Če je mogoče, je za začetnike in negotove voznike bolje kupiti avtomobile z avtomatskim menjalnikom, da ne bi povečali stopnje stresa med aktivnim prometom v mestu.
Kako prepoznati trenutek zasega
Glavna stvar, da se avto ne ustavi, je pravočasno prepoznati trenutek nastavitve. Motor se zaustavi, ko se stopalka sklopke spusti do kritične točke in število vrtljajev motorja ni dovolj za začetek premikanja. Zaradi dejstva, da sta disk in vztrajnik povezana v trenutku majhnega napora, pogonska enota nima dovolj moči za prenos rotacijskega gibanja na kolesa.
Nastavitvenega momenta pri avtomobilih z motorji z veliko prostornino ni mogoče natančno nadzorovati - njegov odziv plina vam bo omogočil neboleč začetek premikanja. Majhni avtomobili so bolj občutljivi na ta proces.
Trenutek nastavitve lahko prepoznate po obnašanju motorja:
- začne delati v drugem ključu;
- spremembe prometa;
- pojavi se komaj opazno trzanje.
Pri neustreznem ravnanju s pedalom za sklopko in plin se pojavijo sunki pri speljevanju. Začetnikom svetujemo, da občasno trenirajo obe nogi in poskušajo dlje časa obdržati tlačno enoto v določenem stanju. Voznik naj bo še posebej previden pri vožnji naloženega vozila ali pri vleki drugega vozila.
