Kako namazati dele krmiljenja in vzmetenja vašega avtomobila
Vsebina
Komponente krmiljenja in vzmetenja so pomembne za stabilnost vozila. Z mazanjem koncev drogov pnevmatik in krogličnih zglobov boste dosegli gladko vožnjo.
Komponente krmiljenja in vzmetenja so ključnega pomena za užitek v vožnji. Odgovorni so za vaše udobje med vožnjo, smerno stabilnost, vplivajo pa tudi na obrabo pnevmatik. Obrabljene, ohlapne ali napačno nastavljene komponente krmiljenja in vzmetenja lahko tudi skrajšajo življenjsko dobo vaših pnevmatik. Obrabljene pnevmatike vplivajo na porabo goriva in tudi na oprijem vozila v vseh razmerah.
Konci jarmskih drogov, kroglični zglobi in sredinski členi so le nekateri tipični deli krmila in vzmetenja, ki zahtevajo redne preglede in vzdrževanje. Vezni drogovi povezujejo levo in desno kolo s krmilno napravo, kroglični zglobi pa omogočajo, da se kolesa prosto vrtijo in ostanejo čim bližje navpičnici med premikanjem gor in dol po cestišču.
Medtem ko ima veliko vozil danes na cestah "zatesnjene" komponente, ki ne potrebujejo mazanja, vendar še vedno zahtevajo redne preglede glede poškodb ali obrabe, ima veliko vozil "zdrave" komponente, kar pomeni, da potrebujejo redno vzdrževanje v obliki maziva. Mazanje komponent krmiljenja in vzmetenja je povsem preprosto. Ta članek vam bo pokazal, kako pravilno podmazati komponente krmiljenja in vzmetenja.
1. del od 3: Dvignite avto
Potrebni materiali
- plazilci
- Jack
- Kartuša z mazivom
- Brizga
- Jack stoji
- cunje
- Navodila za uporabo vozila
Klopi za kolesa
Pozornost: Prepričajte se, da za dvig vozila uporabite dvigalko s pravilno nosilnostjo. Prepričajte se, da imajo tudi noge dvigalke ustrezno nosilnost. Če niste prepričani o masi svojega vozila, preverite nalepko s številko VIN, ki se običajno nahaja na notranji strani voznikovih vrat ali na samem okvirju vrat, da ugotovite skupno težo vašega vozila (GVWR).
Funkcije: Če nimate plazilca, uporabite kos lesa ali kartona, da vam ne bo treba ležati na tleh.
1. korak: Poiščite točke za dvigovanje avtomobila. Ker je večina vozil nizko pri tleh in imajo velike ponve ali pladnje pod sprednjim delom vozila, je najbolje, da čistite eno stran naenkrat.
Dvignite vozilo na priporočenih točkah, namesto da ga poskušate dvigniti tako, da potisnete dvigalko pod sprednji del vozila.
- Pozornost: Nekatera vozila imajo jasne oznake ali izreze pod stranicami vozila blizu vsakega kolesa, ki označujejo pravilno točko dviganja. Če vaše vozilo nima teh smernic, si oglejte uporabniški priročnik, da določite pravilno lokacijo točk dvigalke.
2. korak: Popravite kolo. Namestite zagozde ali bloke pred in za vsaj eno ali obe zadnji kolesi.
Počasi dvignite vozilo, dokler pnevmatika ni več v stiku s tlemi.
Ko pridete do te točke, poiščite najnižjo točko pod avtomobilom, kamor lahko postavite dvigalko.
- Pozornost: Prepričajte se, da je vsak krak dvigalke na trdnem mestu, na primer pod prečnim nosilcem ali šasijo, da podpira vozilo. Po namestitvi počasi spustite vozilo na stojalo s pomočjo talne dvigalke. Dvigalke ne spustite popolnoma in jo držite v iztegnjenem položaju.
2. del od 3: Namažite sestavne dele krmiljenja in vzmetenja
1. korak: dostopajte do komponent pod avtomobilom. Z uporabo ježka ali kartona potisnite pod avto s krpo in pištolo za mast.
Komponente, ki jih je mogoče servisirati, kot so vezni drogovi, kroglični zglobi, bodo imeli nastavke za mast. Preglejte sestavne dele krmiljenja in vzmetenja, da se prepričate, da ste vse opazili.
Običajno boste na vsaki strani imeli: 1 zgornji in 1 spodnji krogelni zglob, kot tudi zunanji konec ojnice. Proti sredini avtomobila na voznikovi strani lahko najdete tudi dvonožno roko, povezano s krmilno napravo in sredinsko vezjo (če obstaja), ki povezuje levo in desno ojnico. Na sovoznikovi strani lahko najdete tudi napenjalno ročico, ki podpira sredinski člen s te strani. Med servisiranjem na voznikovi strani bi morali zlahka doseči nastavek za mazanje sredinske povezave na voznikovi strani.
- Pozornost: Zaradi zamaknjene zasnove nekaterih koles morda ne boste mogli enostavno usmeriti pištole za mazanje na zgornje in/ali spodnje mazalne nastavke krogličnega zgloba, ne da bi prej odstranili sklop kolesa in pnevmatike. Če je tako, sledite navodilom v priročniku za uporabo, da pravilno odstranite in znova namestite kolo.
2. korak: Komponente napolnite z mastjo. Vsaka od teh komponent ima lahko gumijast škorenj. Ko nanje pritrdite pištolo za mazanje in potegnete sprožilec, da jih napolnite z mazivom, bodite pozorni na te škornje. Pazite, da jih ne napolnite z mazivom do te mere, da bi lahko počile.
Vendar pa so nekatere komponente zasnovane tako, da nekaj maziva pri polnjenju izteče. Če vidite, da se to dogaja, to pomeni, da je komponenta polna.
Običajno je dovolj le nekaj močnih potegov na sprožilec brizge, da se na vsako komponento nanese toliko maziva, kot je potrebno. Ta postopek ponovite z vsako komponento.
3. korak: Odstranite odvečno maščobo. Ko ste podmazali vsako komponento, obrišite morebitno odvečno maščobo.
Zdaj lahko avto dvignete nazaj, odstranite stojalo in ga spustite nazaj na tla.
Upoštevajte enak postopek in previdnostne ukrepe za dvigovanje in mazanje druge strani.
Del 3 od 3. Namažite komponente zadnjega vzmetenja (če je na voljo).
Vsa vozila nimajo komponent zadnjega vzmetenja, ki zahtevajo redno mazanje. Na splošno ima lahko avto z neodvisnim zadnjim vzmetenjem te komponente, vendar ne vseh. Pri lokalnih strokovnjakih za avtomobilske dele ali uporabite spletne vire preverite, ali ima vaše vozilo delujoče zadnje komponente, preden po nepotrebnem dvignete zadnji del vozila. Če ima vaše vozilo te zadnje komponente, upoštevajte enake smernice in previdnostne ukrepe kot za sprednje vzmetenje, ko dvignete in podpirate vozilo, preden mažete katere koli komponente zadnjega vzmetenja.
Če vam ni všeč, da tega postopka opravite sami, se za mazanje krmila in vzmetenja obrnite na pooblaščenega strokovnjaka, na primer iz podjetja AvtoTachki.
