Kako izprazniti hladilno tekočino? odvajanje hladilne tekočine (VAZ, Nexia)

Za vsakega voznika izpraznitev hladilne tekočine ne bi smela predstavljati težav. Tekočino je treba izprazniti v takih primerih:

• pred zamenjavo avtomobilskega hladilnika;
• namestitev novega termostata;
• sezonsko polnjenje nove hladilne tekočine.

Antifriz ali antifriz je v hladilniku in v hladilnem sistemu motorja, zato se delovanje izvaja v dveh korakih. Razmislite o primeru domačih avtomobilov, saj lastniki dragih tujih avtomobilov verjetno ne bodo samostojno reševali takšnih zadev.

Kako izprazniti tekočino iz radiatorja

• ugasnemo motor in pustimo, da se ohladi 10-15 minut, gumb notranjega grelnika postavimo v skrajno desni položaj do maksimuma, da odpremo izpustno pipo grelnika;
• odvijemo pokrov ekspanzijske posode, čeprav to ni potrebno, saj v navodilih o tem vprašanju ni soglasja - antifriz lahko brizga in kaplja iz motorja;
• pod pokrovom je odtočni čep iz radiatorja, ki ga je treba zelo previdno odviti, da generatorja ne prelijete z antifrizom;
• počakamo kakšnih deset minut, da odteče antifriz.

Izpust antifriza iz motorja

• pod modulom vžigalnega bloka je izpustni čep bloka cilindrov, ga najdemo in odvijemo z obročastim ključem;
• počakajte deset minut, dokler vse ne izteče;
• obrišite pluto, poglejte, v kakšnem stanju so tesnilni gumijasti trakovi, po potrebi zamenjajte in zasukajte nazaj.

Ne pozabite, da je antifriz kemično aktivna snov, ima sladek vonj in lahko privabi hišne ljubljenčke ali celo majhne otroke, zato ga odcedimo v posode, ki jih je treba tesno zapreti in odstraniti. Ne morete samo polivati ​​antifriza na tla.

Ko je vse izpraznjeno, nalijte nov antifriz ali antifriz, razredčen z destilirano vodo. Uporabljati je treba samo blagovno znamko, ki jo priporoča proizvajalec, saj lahko različni dodatki povzročijo rjo v radiatorju in v bloku cilindrov.

Antifriz se vlije v ekspanzijsko posodo, do nivoja med min in max. Včasih se lahko tvorijo zračni žepi. Da bi se jim izognili, lahko popustite cevno objemko in odklopite cev iz priključka sesalnega kolektorja. Ko po vlivanju hladilna tekočina začne kapljati iz priključka, postavite cev na svoje mesto in zategnite objemko.

Antifriz je treba vlivati ​​v rezervoar postopoma, od časa do časa pokrijte pokrov in sondirajte zgornjo cev radiatorja. S takšnimi premiki preprečimo nastajanje prometnih zastojev. Ko je antifriz napolnjen, zaženemo motor in prižgemo peč na maksimum. Če se toplota ne dovaja, so zračni žepi, kar grozi, da bo motor pregrel.

Nalaganje ...