Kako narediti svoj avto boljši

Pri izdelavi večine avtomobilov jih proizvajalec izdela ob upoštevanju številnih dejavnikov. Poskušajo upoštevati, kaj si potrošniki morda želijo. Trudijo se, da avto dobro deluje, porabi veliko goriva, deluje tiho in se po cesti pelje gladko. Mnogi od njih bodo nasprotovali drugim, tako da postane ravnotežje. Zmogljivost in moč postaneta kompromis, ki naredi avto tišji in varčnejši. Toda na vašem avtomobilu lahko naredite nekaj sprememb, da povrnete nekatere od teh lastnosti.

1. del od 6: Razumevanje vašega vozila

V bistvu je vaš motor opevani zračni kompresor. To pomeni, da lahko dobite večjo učinkovitost, če lahko hitro in učinkovito dovajate in odvajate več zraka.

• Zrak vstopa v motor skozi dovod zraka. Dovod je sestavljen iz zračnega filtra, ohišja zračnega filtra in zračne cevi, ki povezuje ohišje filtra z motorjem.

• Zrak izstopa iz motorja skozi izpušni sistem. Ko pride do zgorevanja, se izpušni zrak potisne iz motorja skozi izpušni kolektor v katalizator in izstopi iz dušilca ​​skozi izpušne cevi.

• Moč se proizvaja znotraj motorja. To se zgodi, ko se mešanica zraka in goriva vžge s sistemom za vžig. Večja kot je zgorevalna komora v motorju in bolj kot je natančna mešanica zrak/gorivo, večja je proizvedena moč.

• Sodobni avtomobili uporabljajo računalnik za nadzor dogajanja v motorju. Računalnik lahko s pomočjo senzorjev izračuna točno količino goriva, ki naj pride v motor in točen čas njegovega vžiga.

Z nekaj spremembami teh sistemov boste opazili znatno spremembo v zmogljivosti vašega avtomobila.

2. del od 6: Sistem za dovod zraka

Spremembe sistema za dovod zraka bodo omogočile dotok več zraka v motor. Z vnosom več zraka bo rezultat večja moč.

• PozornostO: Vsako vozilo ne bo imelo senzorja pretoka zraka; tisti, ki imajo, nimajo vedno na voljo nadomestnega dela.

Poprodajni sistem za dovod hladnega zraka bo omogočil dotok več zraka v motor. Če ne veste, kako zamenjati sistem za dovod zraka, vam ga lahko zamenja pooblaščeni mehanik.

Namestitev sekundarnega senzorja masnega pretoka zraka na vozila, opremljena z njim, lahko pomaga povečati količino zraka, vsesanega v motor, in povečati količino goriva, vbrizganega v motor. AvtoTachki ponuja to storitev namestitve, če ne želite sami zamenjati senzorja.

3. del od 6: Izpušni sistem

Ko dobite več zraka v motor skozi sistem za dovod zraka, bi morali ta zrak odstraniti iz motorja. Izpušni sistem ima štiri sestavne dele, ki jih je mogoče spremeniti v pomoč pri tem:

Komponenta 1: izpušni kolektor. Izpušni kolektor je povezan z glavo valja.

Večina teh delov je iz litega železa in imajo ozke krivulje in majhne luknje, ki lahko preprečijo uhajanje zraka iz motorja.

Pri večini vozil ga je mogoče zamenjati z izpušnim kolektorjem. Razdelilniki imajo cevasto zasnovo, ki omogoča boljši pretok zraka, zaradi česar motor lažje odstrani te izpušne pline.

Komponenta 2: Izpušne cevi. Večina avtomobilov je opremljena z izpušnimi cevmi minimalnega premera, da je avto učinkovit.

Izpušne cevi lahko zamenjate s cevmi večjega premera, da izpušni plini lažje odhajajo.

• FunkcijeO: Večje ni vedno boljše, ko gre za izpušne cevi. Namestitev cevi, ki so prevelike za vaše vozilo, lahko povzroči nepravilno branje senzorjev motorja in izpušnih plinov.

Komponenta 3: Katalizatorji. Katalizatorji so del izpušnega sistema in se uporabljajo za emisije.

Pretvornik izvede kemično reakcijo, ki zmanjša količino škodljivih kemikalij, ki izhajajo iz izpušnih plinov.

Predelava originalne opreme je precej restriktivna. Katalizatorji z visokim pretokom so na voljo za veliko vozil, kar bo pomagalo zmanjšati to omejitev v izpušnem sistemu.

• Opozorilo: Pri zamenjavi neoriginalnega katalizatorja preverite lokalne predpise o emisijah. Številne države ne dovoljujejo njihove uporabe na vozilih z nadzorovanimi emisijami.

Komponenta 4: dušilec zvoka. Dušilec na vašem vozilu je zasnovan tako, da utiša izpušni sistem.

Dušilci zvoka usmerjajo izpušne pline v različne komore, da omejijo hrup ali odmev. Ta zasnova preprečuje hiter izhod izpušnih plinov iz motorja.

Na voljo so visokozmogljivi dušilci zvoka, ki bodo omejili to omejitev in izboljšali zmogljivost in zvok motorja.

4. del od 6: Programerji

Z vso elektroniko v avtomobilih, ki se izdeluje danes, igrajo računalniki veliko vlogo pri potencialu motorja. Spreminjanje nekaterih nastavitev v vašem računalniku in spreminjanje načina branja nekaterih senzorjev vam lahko omogoči, da iz svojega avtomobila pridobite več konjskih moči. Obstajata dve komponenti, ki ju lahko uporabite za spreminjanje računalnika v vašem avtomobilu.

Komponenta 1: Programerji. Programerji vam omogočajo spreminjanje nekaterih programov na samem računalniku.

Ti programatorji se priključijo na diagnostična vrata vozila in s pritiskom na gumb spremenijo parametre, kot sta razmerje zrak/gorivo in čas vžiga, da povečata moč in navor.

Nekateri programatorji imajo več možnosti, ki vam omogočajo, da izberete oktansko število goriva, ki ga želite uporabiti, in značilnosti, ki jih želite videti.

Komponenta 2: Računalniški čipi. Računalniški čipi ali "prašički", kot jih včasih imenujejo, so komponente, ki jih je mogoče na določenih mestih priključiti neposredno v kabelski snop avtomobila, kar vam daje več moči.

Ti čipi so zasnovani za pošiljanje različnih odčitkov v računalnik, zaradi česar ta spremeni čas vžiga in mešanico goriva za optimizacijo moči.

5. del od 6: Superpolnilniki in turbopolnilniki

Ena največjih prednosti, ki jih lahko dobite od motorja, je dodatek kompresorja ali turbopolnilnika. Oba sta zasnovana tako, da v motor potisneta več zraka, kot ga motor običajno lahko sprejme sam.

Komponenta 1: polnilnik. Kompresorji so nameščeni na motorju in so običajno nameščeni med motorjem in odprtino za dovod zraka.

Imajo jermenico, ki jo poganja jermen, ki obrača notranje dele polnilnika. Odvisno od zasnove vrtljivi notranji deli ustvarijo velik pritisk tako, da vlečejo zrak in ga nato stisnejo v motorju, kar ustvari tako imenovano pospeševanje.

Komponenta 2: Turbopolnilnik. Turbopolnilnik deluje na enak način kot kompresor, saj se vrti in ustvarja pospešek s pošiljanjem stisnjenega zraka v motor.

Vendar pa turbopolnilniki nimajo jermenskega pogona: pritrjeni so na izpušno cev avtomobila. Ko motor oddaja izpušne pline, gredo ti skozi turbopolnilnik, ki vrti turbino, ta pa pošilja stisnjen zrak v motor.

Del 6 od 6: Bodite varni in zakoniti

Večina nadomestnih delov, ki so na voljo za vaše vozilo, je zasnovanih za povečanje moči. Obstaja nekaj omejitev, na katere morate biti pozorni vsakič, ko spreminjate svoj avto:

• Dodajanje ali odstranjevanje določenih delov iz vašega vozila lahko razveljavi vašo tovarniško garancijo. Preden karkoli zamenjate, morate ugotoviti, kaj pokriva in dovoljuje vaša garancija, da se izognete težavam pri pridobivanju kritja.

• Dodajanje visoko zmogljivih delov lahko močno spremeni vaš način vožnje avtomobila. Če niste seznanjeni s temi spremembami, lahko zlahka izgubite nadzor nad svojim strojem. Pomembno je vedeti, kaj vaš avto zmore in česa ne, ter omejiti vsako visokozmogljivo vožnjo na legalna dirkališča.

• Spreminjanje vašega motorja ali izpušnega sistema je lahko v mnogih državah nezakonito zaradi predpisov o emisijah. Pred kakršnimi koli spremembami je pomembno vedeti, kaj je dovoljeno in kaj ni dovoljeno v vašem mestu ali državi.

Spreminjanje tovarniških sistemov vašega avtomobila za izboljšanje zmogljivosti in moči je lahko zastrašujoča naloga, a zelo koristna. Ne glede na to, ali boste vgradili en nadomestni del ali vse našteto, bodite previdni pri novem upravljanju vašega avtomobila in vozite varno.