Kako narediti snežne verige na avtomobilu
Vsebina
Vsako podjetje se začne z načrtovanjem, pripravo proračuna, izbiro materialov in orodij. Glede na to, da je že pripravljena dodatna oprema cenovno primerljiva s kompletom zimskih pnevmatik, si je vredno vzeti čas in sami izdelati snežne verige na avtomobilu.
Terenska cesta je poznana mnogim voznikom: kolotečine z gnojevko, led, globoki snežni zameti. Proti zdrsu koles v ekstremnih cestnih razmerah ponujajo prodajalne avtomobilov veliko ušes. Vendar pa cene izdelkov vnete lastnike avtomobilov prisilijo, da razmišljajo o tem, kako sami izdelati snežne verige na avtomobilih. Praksa kaže: domači izdelki so včasih učinkovitejši od kupljenih modelov.
Za kaj so snežne verige?
Voda, sneg, led, blato poslabšajo oprijem pnevmatik vozila s cesto, tudi če so pnevmatike z žeblji. Avto postane slabo nadzorovan: lahko zapelje na nasprotni vozni pas ali pade v jarek.
Problem voznikov je proizvajalcem avtomobilskih dodatkov že dolgo znan, zato je mogoče kupiti različne možnosti za nadzor vleke. Toda snežne verige je enostavno izdelati sami, pri čemer prihranite veliko denarja.
Vrste protizdrsnih verig glede na vrsto materiala
Preden začnete z delom, preučite temo, kako sami izdelati snežne verige na avtomobilu: izračuni, tehnologija, materiali, nianse izdelave.
Strukture so razdeljene v dve skupini. Razvrstitev temelji na uporabljenem materialu.
mehke verige
Nežno do cestišča in avtomobila - gumijaste ali poliuretanske kljuke. Izdelki izgledajo kot mreža s kovinskimi konicami. Za izdelavo napeljave se vzamejo odporni proti obrabi, močni in elastični polimeri. Toda na težkem ledu so takšni izdelki neuporabni.
Mehke snežne verige
Prednost mehkih elementov: dovoljena je vožnja po mestu, pri čemer na avtocesti razvijajo hitrost do 80 km / h.
Trde verige
Za izdelavo takih ročajev za pnevmatike se uporabljajo aluminij, titan in jeklo. Terensko uboga kovinske protizdrsne naprave, vendar trpijo kolesa in vzmetenje avtomobila. Zato je treba kljuke uporabljati le v nujnih primerih.
Trde snežne verige
Toge naprave niso zasnovane za hitro vožnjo: največja hitrost na merilniku hitrosti je 50 km / h.
Projekt protizdrsne naprave za avtomobil
Vsako podjetje se začne z načrtovanjem, pripravo proračuna, izbiro materialov in orodij. Glede na to, da je že pripravljena dodatna oprema cenovno primerljiva s kompletom zimskih pnevmatik, si je vredno vzeti čas in sami izdelati snežne verige na avtomobilu.
Izbira vzorca za tkanje verige
Mnogi so videli vzorec, ki je ostal na snegu z ušesi - "ribje kosti", "lestve", "diamanti".
Najpogostejši vzorci za tkanje napeljave:
- Lestev. Enostavna poceni zasnova z boljšim oprijemom. Toda "lestev" je težko izstopiti iz kolotečine, močno obremeni menjalnik na trdi podlagi. Bočni oprijem je podpovprečen.
- satja. Različica odlično vleče po koloteku, gladko teče po stezi z gosto podlago, ne ovira nadzora in kaže dober bočni oprijem. Toda vlečne zmogljivosti so šibke.
- Romb. Proga in vodljivost sta vrhunska. Vendar pa "romb" močno obremeni menjalnik, avto vozi v stran, oprijem je povprečen.
Sheme tkanja snežnih verig
Pri izbiri vzorca tkanja bodite pozorni na negativne točke.
Velikost enote
Oblikujte izdelek iz že pripravljenih verig. Pomembno je izbrati kaliber njihovih povezav:
- velike verige povečajo oprijem motorja, vendar "požrejo" gumo;
- fino vezani izhodni material se dobro poda na led, vendar se hitro obrabi.
Vsak razred avtomobilov ima svoje velikosti povezav:
- avtomobili - 3,5-6 mm;
- tovorni promet - 6-19 mm.
Najboljše lastnosti pa kažejo asimetrične oblike povezav - 6x8 mm.
Armature
Ena veriga za izdelavo protizdrsne naprave ni dovolj: potrebujete okovje.
Založite si naslednje podrobnosti:
- lanyard lock - zatezna naprava za pritrditev izdelka na pnevmatiko;
- pritrdilni elementi - povezovalni obroči;
- povezovalni segmenti, ki povezujejo strukturo s stranicami kolesa (lahko uporabite kose iste verige).
Materiali za izdelavo snežnih verig
Če se odločite, da verige ob straneh povežete s kablom, potem se založite z naprstniki, okovi (nosilci za pritrditev), sponkami.
Kako narediti snežne verige na kolesih avtomobila in tovornjaka
Na splošno je tkanje sistemov za nadzor vleke iste vrste. "Diamante" in "satovje" je treba enakomerno porazdeliti po celotnem polmeru kolesa. Notranja in zunanja komponenta sta povezana s prečnimi nosilci, katerih število je odvisno od velikosti kolesa. Toda na mestu, kjer se pnevmatika dotika ceste, bi morali biti dve prečki.
"Rhombus" naredite sami
Za delo pripravite brusilnik, primež, merilni trak in druga orodja za popravilo.
Kako sami narediti snežne verige na VAZ z velikostjo kolesa R16 korak za korakom:
- Odstranite kolo, ga položite vodoravno na tla.
- Po obodu položite kos verige v cikcak vzorcu - to je zunanja stran pnevmatike.
- Označite segment tako, da preštejete nekaj členov od roba verige - zavežite krpo. Preštejte enako število povezav - označite mesto z električnim trakom. Torej po celotni dolžini segmenta.
- Iz drugega kosa verige enake dolžine naredite zrcalno sliko prvega segmenta - to bo zadnja stran kolesa.
- Povežite obroče členov, označenih z električnim trakom - ti spoji bodo prešli skozi sredino tekalne plasti kolesa.
- Postavite dizajn na kolo.
- Konce verig - notranje in zunanje - pritrdite z elementom v obliki črke S.
- Vponke pritrdite na člene, označene s krpo, vanje napeljite kabel, katerega konca zatesnite z naprstniki.
- Kabel povežite s ključavnico, pri čemer pritrdite nasprotne dele.
Snežne verige "Rhombus" naredite sami
Vaše kolo je "obuto" v opremo verige v obliki diamanta. Na enak način lahko izdelate svoje snežne verige za UAZ, katero koli drugo terensko vozilo.
Domače "satovje"
Tehnologija izdelave "satov" se nekoliko razlikuje od "romba". Na odstranjeno kolo položite verigo, izmenično cikcak z ravnim območjem. "Diamanti" ne bodo šli drug za drugim. Na sredini tekalne plasti kolesa povežite njihove vrhove s kosom verige. Izkazalo se je, da bodo "diamanti", ločeni s segmenti verige, šli vzdolž osrednjega dela tekalne plasti, na obrobnih delih pa 3-hedronske figure.
Snežne verige "satovje" naredite sami
Artikulacija vzdolžnih verig je podobna tkanju "romba". Diagonalno postavite dva povezovalna dela za zunanjo stran "satovja", za zateg uporabite vrvico.
"Lestev" doma
Lestev je zelo enostavno zgraditi. Časovno in denarno je to najbolj ugoden način za "obutev" avtomobila v kritičnih primerih. Zasnova ni priljubljena pri voznikih, čeprav avtomobilu zagotavlja dober oprijem. Če pa avto zaide v jarek, se bo od tam težko izvlekel.
Postopek izdelave je naslednji:
- Odrežite dele verige glede na premer kolesa, minus 20-30 cm.
- Izrežite kratke segmente glede na prečno velikost pnevmatike - to so "prečke" prihodnjega dizajna.
- Vzporedno položite dolge segmente na tla.
- Pritrdite jih s kratkimi kosi - tramovi, kot da bi gradili lestev.
- Naj bo razdalja med "prečkami" enaka, preprosto šteje enako število povezav na segmentih lastniškega kapitala.
- Konce dolgih odsekov opremite s karabini z zasučnim rokavom in kavlji, da lahko kasneje konstrukcijo pritrdite na pnevmatiko.
- Za privijanje uporabite dva diagonalno nameščena regulatorja.
Snežne verige "lestev" naredi sam
Domača "lestev" je pripravljena. Naprava ni narejena na kolesu - to je njegova prednost.
Kako pravilno namestiti verige na kolesa
Začnite montirati verižno opremo s pogonskih koles: eno stran stroja postavite na dvigalko, namestite protizdrsno napravo. Za "satovje" in "diamante" odzračite tlak iz pnevmatik - to bo olajšalo delo. Po namestitvi verig ne pozabite napolniti pnevmatike.
Še en način:
- Naprave položite na tla.
- Pogon koles na izdelke.
- Ugasnite avto, zategnite ročno zavoro.
- Oblecite in pritrdite sponke za pnevmatike.
Napenjalec mora vedno ostati zunaj kolesa. Izkušeni vozniki priporočajo nadevanje verig vnaprej, pred težkim odsekom proge.
