Kako uporabiti stare pnevmatike za povečanje prehodnosti avtomobila v snegu
Koristni nasveti za voznike

Kako uporabiti stare pnevmatike za povečanje prehodnosti avtomobila v snegu

Zdaj, da bi povečali prehodnost v snegu, mnogi lastniki avtomobilov na kolesa namestijo verige ali zapestnice. So pa dragi in po asfaltu se ne da vozit tako. In izkušeni vozniki uporabljajo posebne "vrečke za vrvice", za katere mladi krmarji sploh niso slišali. Portal AvtoVzglyad pripoveduje, kako s pomočjo voznikove iznajdljivosti avtomobil spremeniti v traktor.

Kaj je avtomobilska "vrečka za vrvice", zdaj malo ljudi ve. Medtem so prejšnji vozniki pogosto uporabljali takšen "pripomoček", še posebej, ko je bil ravno pokrit s snegom. Načelo delovanja "vrečke za vrvice" je bilo opisano že v času ZSSR v eni izmed priljubljenih tehničnih revij. Danes je čas, da se spomnimo starih preizkušenih rešitev.

Takšne "vrečke za vrvice" so narejene iz starih gum, ki so praviloma lahko "plešaste". Pomembno je le, da so stranice močne, brez poškodb, kile in ureznine.

V tekalnem delu pnevmatike se z luknjačem ali skalpelom izrežejo luknje. Rezultat je videz velikih ušes, ki jih imajo traktorske pnevmatike. Po tem se iz pnevmatike odstranijo žični obroči, vulkanizirani v kroglo. Zaradi tega stara pnevmatika postane prožna in po svojem vzorcu zelo spominja na nakupovalno vrečko. Tukaj in ime.

Kako uporabiti stare pnevmatike za povečanje prehodnosti avtomobila v snegu

Par takšnih "avtomobilov" je treba potegniti na pnevmatike, ki so na pogonski osi avtomobila. Če želite to narediti, morate odstraniti kolesa, odzračiti zrak v pnevmatikah in začeti postopek namestitve. Recimo, ni enostavno in zahteva spretnost. Za olajšanje dela uporabite montažno lopatico.

Po montaži in prečrpavanju glavne pnevmatike z zrakom dobimo dvoslojno pnevmatiko z zelo globoko tekalno plastjo, ki omogoča veslanje v brozgi. In če je sneg zelo globok, lahko spustite kolesa in nadaljujete pod skakalci kosov "string bag" kanala. Tako se bo osebni avtomobil spremenil v traktor in bo šel tudi po najhujši neprevoznosti.

Toda po prehodu težkega odseka je treba kanale odstraniti, saj je na takšni konstrukciji nevarno voziti po asfaltu. Toda samih "vrečk z vrvicami" ni mogoče odstraniti. Hkrati ne pozabite, da bo ravnanje s takšnimi dvoslojnimi pnevmatikami drugačno kot brez njih.

Dodaj komentar