Kako ukrepati, če sveti indikator baterije

Indikator baterije ali opozorilna lučka za polnjenje na armaturni plošči vašega avtomobila označujeta napačno ali slabo napolnjenost baterije. Ta indikator zasveti vedno, ko polnilni sistem ne polni baterije z...

Indikator baterije ali opozorilna lučka za polnjenje na armaturni plošči vašega avtomobila označujeta napačno ali slabo napolnjenost baterije. Ta lučka zasveti vsakič, ko polnilni sistem ne polni baterije nad približno 13.5 V. Ker je to opozorilo lahko posledica več stvari, je pomembno, da pred zamenjavo katerega koli dela poskrbite, da veste, v čem je resnična težava ..

• Pozornost: Ta članek opisuje splošen preizkus najpogostejših sistemov za polnjenje avtomobilskih akumulatorjev, nekatera vozila pa se lahko testirajo drugače.

Postopek odpravljanja težav je lahko precej preprost, vendar obstajajo določene težave, ki jih mora obravnavati samo strokovnjak. Če se zdi težava zapletena ali postane postopek odpravljanja težave težaven, pokličite mehanika, da pride pregledat.

Evo, kaj lahko storite, ko se v vašem avtomobilu prižge lučka za akumulator:

1. del od 3: Odziv na indikator baterije

Ko prvič prižgete avto z ugasnjenim motorjem, se prižge indikatorska lučka akumulatorja in to je normalno. Če se indikator baterije prižge, medtem ko motor teče in se vozilo premika, to kaže na težavo s polnilnim sistemom.

1. korak: Izklopite vse, kar porablja energijo. Če indikator baterije sveti, je baterija še vedno dovolj za napajanje vozila, vendar morda ne za dolgo.

Ko se to zgodi, najprej izklopite vse, kar porablja baterijo, razen žarometov, če vozite ponoči. To vključuje klimatsko napravo in sistem ogrevanja, stereo sistem, notranjo osvetlitev in vse dodatke, kot so ogrevani sedeži ali ogrevana ogledala. Izključite tudi vse polnilce za telefone in dodatke.

2. korak: Ustavite avto. Če opazite, da temperatura motorja narašča ali se pregreva, ustavite avto ob robu ceste, da preprečite poškodbe motorja.

Če opazite izgubo servo volana, je vaše vozilo morda pretrgalo rebrasti jermen in servo volan ali vodna črpalka in alternator se morda ne vrtita.

• Funkcije: Poskusite zagnati avto na varnem mestu, če lučka akumulatorja ponovno zasveti, ne vozite. Ugasnite motor in odprite pokrov motorja, da preverite, ali so kakšne vidne težave z rebrastim jermenom, alternatorjem ali akumulatorjem.

• Funkcije: Preden pregledate akumulator ali druge komponente, vedno ugasnite motor.

2. del od 3: Preglejte akumulator, alternator, rebrasti jermen in varovalke

1. korak: Poiščite baterijo, škatlo z varovalkami in alternator.. Poiščite akumulator, škatlo z varovalkami za akumulatorjem in alternator na sprednji strani motorja.

V večini avtomobilov je akumulator nameščen pod pokrovom. Če akumulatorja ni pod pokrovom, potem je ali v prtljažniku ali pod zadnjimi sedeži.

• Opozorilo: Vedno uporabljajte zaščitna očala ali očala in rokavice, ko delate na ali v bližini akumulatorja. Pri ravnanju z baterijami upoštevajte vse varnostne ukrepe.

2. korak: Preverite baterijo. Poiščite korozijo na sponkah akumulatorja in morebitne poškodbe akumulatorja.

• Opozorilo: Če je baterija poškodovana ali kaže znake puščanja, jo bo morda moral pregledati poklicni mehanik in jo zamenjati.

3. korak Odstranite korozijo s sponk akumulatorja.. Če je na sponkah veliko korozije, jo očistite s staro zobno ščetko in odstranite korozijo.

Krtačo lahko tudi pomočite v vodo, da očistite baterijo.

• Funkcije: Zmešajte 1 žlico sode bikarbone z 1 skodelico zelo vroče vode. V mešanico pomočite staro zobno ščetko in očistite zgornji del baterije ter priključke, kjer se je nabrala korozija.

Prekomerna korozija na sponkah akumulatorja lahko povzroči stanje nizke napetosti, zaradi česar se zaganjalnik počasi vrti, ko poskuša zagnati avto, vendar se ne sproži, če je alternator po zagonu avtomobila pravilno napolnjen.

4. korak: pritrdite sponke na sponke baterije.. Po čiščenju sponk se prepričajte, da so sponke, ki povezujejo kable baterije s sponkami, dobro pritrjene.

• Funkcije: Če so objemke ohlapne, uporabite ključ ali klešče, če so na voljo, da privijete vijak s strani.

5. korak: Preglejte kable baterije. Preglejte akumulatorske kable, ki prenašajo napajanje od akumulatorja do vozila.

Če so v slabem stanju, avtomobil morda ne dobi dovolj moči za pravilen zagon.

6. korak: Preverite jermen alternatorja in alternator glede težav. Generator je nameščen na sprednji strani motorja in ga poganja jermen.

Pri nekaterih vozilih je ta jermen enostavno opaziti. Pri drugih je to skoraj nemogoče brez odstranitve pokrovov motorja ali dostopa do njih izpod vozila.

• Funkcije: Če je motor nameščen vodoravno, bo jermen na desni ali levi strani motornega prostora.

Preglejte električne povezave na generatorju in se prepričajte, da so varne in tesne.

7. korak Preverite stanje klinastega rebrastega jermena.. Prepričajte se, da kačasti pas ne manjka ali je ohlapen.

Poiščite morebitne poškodbe ali obrabo na pasu. Če je jermen alternatorja poškodovan, ga mora zamenjati usposobljen mehanik.

• FunkcijeA: Če je kriv jermen, bodo verjetno prisotni drugi simptomi, kot je cviljenje, ki prihaja iz motorja.

8. korak: Preverite varovalke.

Škatla z varovalkami bo pod pokrovom motorja ali v potniškem prostoru.

Če je škatla z varovalkami v vozilu, bo na stropu predala za rokavice ali na levi strani armaturne plošče blizu tal na voznikovi strani.

• Funkcije: Nekatera vozila imajo škatle z varovalkami znotraj vozila in pod pokrovom. Preverite vse varovalke v obeh škatlah glede pregorelih varovalk.

9. korak: Zamenjajte vse pregorele varovalke. Nekatera vozila bodo imela v škatli z varovalkami dodatne varovalke za nekatere manjše varovalke.

Če je katera od velikih varovalk pregorela, lahko pride do resnega kratkega stika v sistemu, zato naj ga pregleda in zamenja pooblaščeni mehanik.

3. del od 3: Preverjanje baterije

1. korak: zaženite motor. Ko so izvedeni vsi ti koraki, je treba motor znova zagnati, da se prepričate, da opozorilna lučka za polnjenje še vedno sveti.

Če indikator ugasne po zagonu motorja, preverite sistem polnjenja za druge težave.

Če nobeden od izvedenih korakov ne odpravi težave, je težava verjetno povezana z okvarjenim alternatorjem. To je nekaj, kar bi moral preveriti in popraviti strokovnjak. Pokličite pooblaščenega mehanika, kot je AvtoTachki, da pregleda in popravi sistem akumulatorja in alternatorja.