Kako delujejo sprednji in zadnji blažilniki in kako jih zamenjam?

Takoj po pojavu prvega avtomobila so se oblikovalci soočili z vprašanjem, kako zmanjšati tresljaje karoserije avtomobila med njegovim gibanjem, še posebej pri prevozu nepravilnosti.

Na srečo so lahko hitro našli rešitev in danes lahko vsi vozniki avtomobilov uživamo v gladkem in udobnem potovanju, ne glede na to, ali vozimo po ravni avtocesti kot ogledalo, ali po blatu in neravnih cestah.

Rešitev težav avtomobilskih oblikovalcev in proizvajalcev je uvedba blažilnikov, ki so po izumu zavzeli osrednje in zelo pomembno mesto v vzmetenju avtomobila.

Tako je bilo na začetku avtomobilske industrije, tako je tudi danes ...

Kakšna je funkcija blažilnikov?
Glavna naloga blažilnikov je zmanjšati vibracije vozila in vzdrževati stalen stik med kolesi vozila in cestiščem, da ne bi izgubili nadzora nad vozilom.

Tako deluje. Ko se vozilo premika in trči v neravnine na cesti, se kolo odcepi od površine ceste in premaga upor vzmetenja vzmeti. Če so neravnine velike, se karoserija avtomobila dvigne s kolesom, nato pa zaradi sile teže in energije stisnjene vzmeti vzmetenja spet pade na cesto.

Vendar lahko celotna vaja dvigovanja in spuščanja koles in karoserije avtomobila traja nekaj sekund, med tem pa voznik izgubi nadzor. Da bi se temu izognili, so avtomobili opremljeni z blažilniki, ki preprečujejo te vibracije. Zasnova blažilnikov je takšna, da večja kot je stopnja vibracij (vibracij), večji je upor.

Kako delujejo prednji in zadnji amortizerji in kako se razlikujejo?

Strukturo in delovanje teh elementov vzmetenja najlažje razložimo tako, da rečemo, da je blažilnik grobo rečeno oljna črpalka. Ta črpalka se nahaja med kolesi in ohišjem vozila. Zgornji del blažilnika je povezan z batnico, ki je povezana z batom, ki se nahaja v cevi, napolnjeni s hidravlično tekočino. Notranja cev služi kot tlačna komora, zunanja pa kot rezervoar za odvečno hidravlično tekočino.

Ko kolesa avtomobila naletijo na neravnine, prenesejo energijo na vzmeti, ki pa to energijo prenesejo na vrh batnice in navzdol na bat. Na površini bata so majhne luknje, ki omogočajo pretok hidravlične tekočine z vsakim premikom bata. Te luknje so zelo majhne in skozi njih teče zelo malo hidravlične tekočine, vendar dovolj, da upočasnijo celotno gibanje bata.

Posledično se tresljaji, ki se pojavijo med premikanjem avtomobila, "izravnajo", zmanjšajo, avtomobil pa se premika gladko in zagotavlja stabilnost vozila in udobje potnikov v njem.

Poleg tega so vse vrste blažilnikov občutljive na hitrost, kar jim omogoča enostavno prilagajanje cestnim razmeram in pomoč pri nadzoru nepotrebnih ali neželenih premikov, ki se lahko pojavijo v vozilu, ki se premika.

Kakšna je razlika med sprednjim in zadnjim blažilnikom?

Vsak sodoben avtomobil je opremljen z dvema sprednjima in zadnjima amortizerjema. Tako spredaj kot zadaj opravljajo isto nalogo, vendar se nekoliko razlikujejo po velikosti in zmogljivosti ter življenjski dobi. Sprednji blažilniki imajo krajšo življenjsko dobo kot zadnji in to zato, ker ima večina sodobnih avtomobilov spredaj motor, kar pomeni, da obremenitev in tresljaji spredaj presegajo obremenitev zadaj. Da bi podaljšali življenjsko dobo sprednjih blažilnikov, vedno več proizvajalcev avtomobilov uporablja prednje blažilnike MacPherson, ki združujejo vzmet in blažilnik v en delujoč sestavni del.

O tej temi je še veliko za povedati, a verjamemo, da je postalo nekoliko bolj jasno, kaj so amortizerji in kako delujejo, in čas je, da gremo naprej, namreč da vidimo, kako so ti elementi vzmetenja tako pomembni za avto.

Pred tem pa ugotovimo, kdaj se spremenijo, in kateri so glavni simptomi, ki kažejo, da je čas za spremembo prednjih in zadnjih amortizerjev.

Kako pogosto je treba preverjati in zamenjati blažilnike?

Dobra novica je, da imajo sodobni blažilniki dokaj dolgo življenjsko dobo, pogosto celo večjo od 100 km. preden se pojavijo prvi znaki obrabe. Da bi zagotovili dobro delovanje blažilnikov, priporočamo, da jih preverite v povprečju vsakih 000 km in če ste prevozili več kot 20 km. brez kakršnega koli obotavljanja je mono iti po njihovo zamenjavo, saj po tej prevoženi kilometrini izgubijo svojo učinkovitost in lastnosti.

Blažilnike je treba zamenjati tudi, če:

• iz njega teče delovna tekočina
• če opazite korozijo na nosilcih blažilnikov
• če opazite korozijo na batnici (korozija na batnici jo lahko poškoduje ali pušča delovno tekočino);
• če je na ohišju blažilnika deformacija. (Če je deformiran, lahko blokira ali upočasni svoje gibanje);
• če menite, da je avto v ovinkih manj stabilen ali če slišite trkanje

Kako zamenjam sprednji in zadnji blažilnik?

Preden se sami odločite za menjavo amortizerjev, morate vedeti naslednje: Ko je taka zamenjava nujna, morate zamenjati bodisi vse amortizerje bodisi v paru (dva sprednja ali dva zadnja amortizerja). Nikoli ne zamenjajte samo enega amortizerja! Ponavljamo: če se spreminjaš, se spreminjaj v paru!

Pri izbiri in nakupu blažilnikov bodite zelo previdni. V knjižici vozila natančno preberite, kateri tip amortizerja je primeren za vašo znamko in model avtomobila. Prepričajte se, da ste kupili ustrezne prednje in zadnje blažilnike!

Последнее … Замена этих элементов подвески совсем не легка, и если вы не совсем уверены, что можете заменить амортизаторы самостоятельно, лучше не пытаться. Мы советуем вам совершенно бескорыстно, вместо того, чтобы пытаться и делать ошибки, езжайте к вашему механику и оставьте замену ему.

Sam postopek zamenjave je zapleten in če zaupate servisnemu centru, bodo opravili vse potrebne teste in nadaljnje postopke, s katerimi bodo zagotovili, da bo zamenjava uspešno zaključena in bodo vaši amortizerji delovali učinkovito do naslednje izmene.

Če še vedno mislite, da se lahko sami spoprimete s tem, kako delujejo sprednji in zadnji amortizerji ter kako se spreminjajo.

Za začetek boste potrebovali potrebno orodje: komplet ključev, komplet izvijačev, napravo za razstavljanje vzmetnih vzmeti, dvigalko in stojalo, zaščitna očala in rokavice.

Zamenjava sprednjega blažilnika

• Stroj postavite na ravno površino
• Najprej dvignite sprednji del z dvigalko in nato namestite opore, da varno zasidrate vozilo.
• S ključem odvijte kolesne vijake in jih odstranite.
• Poiščite dva vijaka, s katerimi je pritrjen volan, in jih odstranite
• Odstranite cev iz zavornega sistema, odvijte matice, ki pritrjujejo zgornji del blažilnika.
• Sprostite vzmetno oporo
• Odvijte sredinsko matico blažilnika in jo odstranite
• Odstranite vzmet. (Za ta korak boste potrebovali posebno napravo, da jo odstranite)
• Pred namestitvijo novih blažilnikov jih morate vsaj nekajkrat ročno odzračiti (do 5).
• Zamenjajte vzmet in vse ostale dele na blažilniku in privijte vse matice
• Namestite nov blažilnik po navodilih v obratnem vrstnem redu.

Zamenjava zadnjega blažilnika

• Za udobno delo dvignite zadnji del avtomobila
• Odvijte kolesne vijake in jih odstranite
• Odvijte vijak, s katerim je spodnji del blažilnika pritrjen na os, povlecite pušo, v kateri je. Odstranite blažilnik tako, da odvijete matico, ki ga pritrdi na telo.
• S posebno napravo odvijte in odstranite vzmet
• Pred namestitvijo novih blažilnikov jih večkrat ročno odzračite
• Vzmet in vse druge elemente namestite na blažilnik (meh, blazina itd.)
• Namestite v obratnem vrstnem redu odstranitve.

Zamenjava opornika MacPherson

• Dvignite vozilo na udobno delovno višino.
• Odvijte kolo tako, da odvijete matice in ga odstranite
• Odstranite šok s stebla in odvijte vrh udarca
• Odstranite čeljust
• Odstranite zgornjo blazinico skupaj z blazino in ležajem
• Namestite nov blažilnik na glavo.

Ne pozabi!

Tudi če morate zamenjati le enega od svojih amortizerjev, se splača zamenjati par. Čeprav lahko menjaš samo amortizer, bi bilo dobro zamenjati vse ostalo - cev, ploščice itd.

Po zamenjavi blažilnikov boste morali prilagoditi kolesa avtomobila, da se prepričate, da ste pravilno opravili zamenjavo, blažilniki pa bodo zdržali vsaj 50 km. popolnoma učinkovit.

To so osnovni koraki pri zamenjavi prednjih in zadnjih blažilnikov, in kot vidite, ta naloga zahteva malo bolj poglobljeno znanje. Če torej niste profesionalec, ne poskušajte tega narediti sami, saj lahko resno poškodujete svoj avto in ogrožite lastno varnost.

Vprašanja in odgovori:

Kako delujejo avtomobilski blažilniki? Izvaja povratno gibanje, ko avtomobil zadene oviro. Bat potisne olje skozi obvodni ventil v drugo komoro cilindra. Vzmet ga in olje vrne v prvotni položaj.

Kako preveriti delovanje amortizerjev? Stroj se navpično zaniha in sprosti. Vzdržljiv blažilnik ne bo dovolil, da se telo zaniha več kot enkrat.

ДZakaj potrebujete amortizer v avtu? To je element vzmetenja, ki najprej omili udarec pri udarcu v oviro. Drugič, ne dopušča, da se telo niha. V nasprotnem primeru bi kolesa nenehno izgubljala oprijem.

Kako veš, kdaj je čas za menjavo blažilnikov? Zaradi okvarjenih blažilnikov se karoserija avtomobila močno ziblje. Roll se med zavijanjem poveča. Pospeševanje in zaviranje spremljajo močni nagibi telesa.