Kako preizkusiti ozemljitveno žico vozila z multimetrom (vodnik)
Vsebina
Napačna ozemljitev je pogosto glavni vzrok za električne težave. Napačna ozemljitev lahko povzroči hrup avdio sistema. Prav tako lahko privede do pregretja električnih črpalk za gorivo ali nizkega tlaka, pa tudi do čudnega obnašanja elektronskega krmiljenja motorja.
DMM je vaša prva obrambna linija za preverjanje ozemljitvene žice in ugotavljanje, ali je vir težave.
Na tej poti si bomo podrobno ogledali, kako z multimetrom preizkusiti ozemljitveno žico avtomobila.
Kako preveriti ozemljitev avtomobila z multimetrom
Mnogi ljudje domnevajo, da je dodatna oprema ozemljena, če se njena ozemljitvena žica dotika katerega koli dela vozila. Ni prav. Ozemljitveno žico morate pritrditi na mesto brez barve, korozije ali premaza. Barva na ploščah karoserije in motorju deluje kot izolator, kar povzroča slabo ozemljitev. (1)
št. 1. Test dodatne opreme
- Priključite ozemljitveno žico neposredno na okvir generatorja.
- Prepričajte se, da med zaganjalnikom in pritrdilno površino motornega prostora ni umazanije.
št. 2. Test odpornosti
- Nastavite digitalni multimeter za merjenje upora in preverite negativni priključek pomožne baterije in ozemljitveni priključek.
- Ozemljitev je varna, če je vrednost manjša od pet ohmov.
#3.Napetostni test
- Odstranite povezavo.
- Sledite napeljavi.
- Vklopite vžig avtomobila.
- Nastavite multimeter na enosmerno napetost.
- Vklopite šobo in ponovite talno pot, kot je bilo omenjeno prej.
- Napetost pod obremenitvijo ne sme presegati 05 voltov.
- Če najdete mesto, kjer je padec napetosti, morate dodati premostitveno žico ali poiskati novo ozemljitveno točko. To zagotavlja, da na nobeni ozemljitveni točki ne pride do padca napetosti.
#4 Raziščite zemeljsko pot med dodatno opremo in baterijo
- Začnite z baterijo in premaknite kabel multimetra na prvo ozemljitveno točko, običajno blatnik pri močnih avtomobilih.
- Nadaljujte, dokler se krilo ne poveže z glavnim delom in nato z dodatkom. Če najdete mesto visokega upora (več kot pet ohmov), morate klikniti plošče ali dele z mostičkom ali žico.
Kaj naj pokaže multimeter na ozemljitveni žici?
Na multimetru mora ozemljitveni kabel avtomobilskega zvoka pokazati upor 0.
Če je ozemljitvena povezava med avtomobilskim akumulatorjem in nekje v avtomobilu okvarjena, boste videli nizek upor. Razpon je od nekaj ohmov do približno 10 ohmov.
To pomeni, da bo morda potrebno dodatno zategovanje ali čiščenje povezave. To zagotavlja, da je ozemljitvena žica v neposrednem stiku samo z golo kovino. (2)
Vendar pa lahko v redkih primerih najdete smiselne vrednosti 30 ohmov ali več. To pomeni, da morate znova vzpostaviti ozemljitveno povezavo z zamenjavo ozemljitvene kontaktne točke. Ozemljitveno žico lahko priključite tudi neposredno iz baterije.
Kako preizkusiti dobro ozemljitveno žico z multimetrom
Avtoradio in ojačevalnik z napačno ozemljitvijo ne bo deloval pravilno.
Multimeter je najboljše orodje za testiranje različnih lokacij tal v okvirju avtomobila. Multimeter mora nuditi možnost preverjanja upora (ohmov) in ta številka se bo razlikovala glede na to, kje merite.
Na primer, tla na bloku motorja so lahko razmeroma nizka, vendar so lahko tla na konektorju varnostnega pasu na zadnjem sedežu bistveno višja.
Spodnja navodila vas bodo naučila, kako z multimetrom preizkusiti ozemljitveno povezavo vašega vozila.
- Pred začetkom preizkusa se prepričajte, da je negativni pol avtomobilskega akumulatorja priključen na akumulator.
- Izklopite vse naprave v avtu, ki lahko črpajo preveč energije iz akumulatorja.
- Nastavite multimeter na območje ohmov in vstavite eno sondo v negativni pol avtomobilskega akumulatorja.
- Vzemite drugo sondo in jo postavite točno tam, kjer želite izmeriti talno točko na okvirju vozila.
- Preglejte več mest v neposredni bližini nameščenega ojačevalnika.
- Natančno si zapišite vsako meritev. Ozemljitev mora biti čim boljša, še posebej pri močnem ojačevalniku. Zato naknadno izberite mesto z najmanjšim izmerjenim uporom.
NASVET: Kako popraviti slabo ozemljitveno žico v vašem avtomobilu
Če test potrdi, da je ozemljitvena žica pokvarjena, se lahko obrnete na strokovnjaka ali jo popravite sami. Kljub temu je popravilo pokvarjene ozemljitvene žice preprost postopek. Naslednje metode vam bodo pomagale rešiti težavo.
št. 1. Raziščite stike
Vir težave je lahko odprta (ali nepopolna) povezava na obeh koncih ozemljitvene žice. Če želite biti prepričani, poiščite konca žice. Če so zrahljani, zadostuje izvijač ali ključ. Zamenjajte vse obrabljene vijake, sornike ali matice.
#2 Očistite zarjavele ali korodirane kontakte in površine
Uporabite pilico ali brusni papir za čiščenje morebitnih zarjavelih ali korodiranih kontaktov ali površin. Priključki za baterije, konci žic, vijaki, matice, vijaki in podložke so mesta, na katera morate biti pozorni.
št. 3. Zamenjajte ozemljitveno žico
Ko najdete ozemljitveno žico, jo preglejte za ureznine, raztrganine ali zlome. Kupite kakovostno zamenjavo.
Št. 4. Dokončajte ozemljitveno žico
Zadnja in najlažja rešitev je dodati še eno ozemljitveno žico. To je dobra izbira, če je original težko najti ali zamenjati. Odlično je imeti visokokakovostno prosto ozemljitveno žico za ojačitev ozemljitve vašega avtomobila.
Če povzamemo:
Zdaj veste, kako preveriti maso avtomobila z multimetrom v avtomobilu. Vendar pa morate upoštevati te točke, kot je varnost, in ne priključite obeh sond multimetra na sponke baterije.
Multimeter bo pokazal nizek upor približno 0 ohmov, če je vaša ozemljitvena točka v redu. V nasprotnem primeru boste morali poiskati drugo ozemljitveno točko ali priključiti ozemljitveno žico neposredno iz baterije na ojačevalnik.
Spodaj je navedenih nekaj vodnikov za učenje testiranja z multimetrom. Lahko si jih ogledate in dodate med zaznamke za prihodnjo uporabo.
- Kako uporabljati digitalni multimeter Cen-Tech za preverjanje napetosti
- Kako izmeriti ampere z multimetrom
- Kako slediti žici z multimetrom
Priporočila
(1) barva za telo - https://medium.com/@RodgersGigi/is-it-safe-to-paint-your-body-with-acrylic-paint-and-other-body-painting-and-makeup - umetnost -izdaje-82b4172b9a
(2) gola kovina - https://www.pcmag.com/encyclopedia/term/bare-metal
