Kako preizkusiti rele z multimetrom (vodnik po korakih)
Vsebina
Releji so ena najpomembnejših električnih komponent v avtomobilih, sistemih za avtomatizacijo doma in drugih aplikacijah, kjer je potrebno hitro preklapljanje tokokrogov visoke moči. Vendar pa so, tako kot elektromehanske naprave, tudi releji izpostavljeni obrabi in lahko kadar koli odpovejo. Zato je zelo pomembno, da svoje releje redno testirate, da zagotovite, da delujejo kar najbolje.
Ena od različnih metod testiranja relejev je digitalni multimeter. Naj vas vodim skozi korake za začetek testiranja releja z multimetrom.
O releju
Rele je električna krmilna naprava s krmilnim sistemom (vhodno vezje) in krmiljenim sistemom (izhodno vezje), ki ju pogosto najdemo v krmilnih vezjih. Deluje kot regulator tokokroga, varnostni tokokrog in pretvornik. Rele odlikuje hiter odziv, stabilno delovanje, dolga življenjska doba in majhna velikost. (1)
Releji se običajno uporabljajo za krmiljenje vezja visokega toka iz vezja nizkega toka. So v skoraj vsakem avtomobilu. Releji delujejo kot stikala, ki omogočajo, da vezje z nizko amperažo vklopi ali izklopi vezje z visoko amperažo. Poleg tega lahko rele krmili tudi več sistemov hkrati, na primer vklop žarometov, ko so vklopljeni brisalci, ali razširitev antene, ko je radio.
Kaj potrebujete pri testiranju releja
Testiranje releja vašega vozila je preprost postopek, ki ne zahteva uporabe celotnega kompleta. Za začetek testiranja releja boste potrebovali naslednje elemente:
Orodja:
- Testna luč z visoko impedanco
- Ohmmeter, pogosto imenovan tudi digitalni multimeter (DMM).
- Avtomobilski servisni priročnik (neobvezno, vendar zelo priporočljivo)
Rezervni deli:
- Pravilna zamenjava releja
- premostitvena žica
Koraki preizkusa releja
1. korak: Poiščite rele
Odvisno od tega, kaj krmili, lahko rele najdete pod armaturno ploščo ali v motornem prostoru. Če niste prepričani o umestitvi, preverite poglavje o elektriki v servisnem priročniku in shemo ožičenja.
2. korak: Preverite in očistite priključke
Ko najdete rele, ga odstranite. Nato očistite in preglejte priključke, ko je ta rele izklopljen. Zamenjava glavnega releja z ustreznim nadomestnim je najhitrejši in najlažji način za njegovo testiranje.
3. korak: Pridobite multimeter
Nastavite multimeter na način merjenja upora. Nato izmerite upor tako, da se dotaknete kontaktov tuljave. Standardna tuljava ima upornost od 40 ohmov do 120 ohmov. Slabo navitje elektromagnetne tuljave pomeni, da je rele izven dosega ali odprt in da je čas, da ga zamenjate. Nato pustite multimeter v načinu upora ali kontinuitete. Po tem priključite kontakte stikala na vodnike. Če gre za normalno odprt rele, mora biti prikazan odprt ali OL.
4. korak: Vklopite elektromagnetno tuljavo
Z baterijo 9–12 V na kontaktih napajajte to magnetno tuljavo. Ko se tuljava napaja in zapre stikalo, mora rele zaslišati klik. Pri 4-polnem releju polarnost ni pomembna, pri diodnih relejih pa je kritična.
5. korak: Priključite preskusno svetilko
Priključite pozitivni pol baterije na enega od sponk stikala, medtem ko je tuljava še aktivna. Nato priključite preskusno svetilko med ozemljitev in sponko stikala. Kontrolna lučka mora porabljati elektriko in svetiti. Nato odstranite pozitivni mostiček iz baterije. Kontrolna lučka mora po nekaj sekundah ugasniti.
6. korak: Preverjanje napetostnega releja
Na stikalu preverite napetost releja. Slabe kontaktne točke lahko povzročijo izgubo napetosti. Odstranite preskusno lučko in spremenite multimeter na enosmerno napetost. Nato priključite žice na konektorje preskusne svetilke ali kontakte stikala. Odčitek se mora ujemati z napetostjo baterije.
7. korak: Preverite stikalo
Preverite pravilen upor v stikalu. Pozitivni mostiček mora biti odklopljen in elektromagnetna tuljava mora biti pod napetostjo. Nato izmerite upor na kontaktih stikala z multimetrom, nastavljenim na ohme. Običajno mora odprti rele meriti skoraj ničelni upor, ko je vklopljen, medtem ko mora normalno zaprt rele meriti odprt ali OL, ko je vklopljen.
Profesionalni nasveti za testiranje relejev
Pri delu z releji je priporočljivo zapomniti naslednje:
Izogibajte se mešanju in ujemanju
Ko imate slab rele, ki ga je treba zamenjati, ni dobro mešati in ujemati relejev iz drugih komponent vozila ali naključnega smetnjaka v vaši garaži. To lahko povzroči kratek stik ali prenapetost, ki poškoduje električni sistem vašega avtomobila. (2)
Ravnaj previdno
Zelo pomembno je, da pazite, da vam rele ne pade. Če so notranje komponente releja uničene, lahko ožičenje zažge ali stopi. Prav tako se ne vmešavajte v delovanje releja.
Hraniti ločeno od vnetljivih plinov
Na območjih, kjer so prisotni eksplozivni ali vnetljivi plini, kot je bencin ali druga goriva, ne uporabljajte relejev ali ničesar, kar potrebuje električno energijo.
Preberite priročnike za popravilo
Preverite servisni priročnik za vaše vozilo (ne priročnik za lastnika), da prepoznate in razumete napeljavo in relejni sistem, tudi če ste že izkušen serviser.
Organizirajte svoja orodja
Vnaprej pripravite vsa potrebna orodja in vse postavite na svoje mesto. Tako boste prihranili dragoceni čas in se lahko osredotočili na trenutno nalogo, ne da bi med postopkom iskali orodja.
Pogosta vprašanja
Koliko stane zamenjava releja?
Rele lahko stane od 5 do nekaj sto dolarjev, odvisno od tega, kaj nadzoruje. Naslednji so ohmmetri, ki stanejo manj kot 20 USD in so na voljo v različnih oblikah in velikostih. Drugič, testne žarnice z visoko impedanco so nekoliko dražje, v povprečju od 20 do 40 USD. Nazadnje, skakalci so poceni in se gibljejo od 2 $ do 50 $, odvisno od dolžine žice.
Kaj se zgodi, če prezrem morebitno težavo?
Ignoriranje okvarjenega releja ali namestitev katerega koli starega releja, ki ustreza, lahko povzroči resne težave. Če rele odpove ali je nameščen nepravilno, lahko zažge žice in morda povzroči požar.
Nimam ohmmetra ali testne lučke. Ali lahko vseeno preverim rele?
št. Če ste prepričani, da je težava v vašem releju, imate samo dve možnosti in obe zahtevata uporabo ohmmetra, preskusne luči itd. Najprej bodite previdni in zamenjajte glavni rele s potrebnim orodjem. Drugič, če nimate orodja za testiranje, lahko najamete mehanika, da preveri in popravi rele namesto vas.
Spodaj si lahko ogledate tudi druge vodnike za testiranje multimetrov;
- Kako preizkusiti kondenzator z multimetrom
- Kako uporabljati multimeter za preverjanje napetosti žic pod napetostjo
- Kako preizkusiti tla z multimetrom
Priporočila
(1) nadzorni sistem - https://www.britannica.com/technology/control-system
(2) smeti - https://www.learner.org/series/essential-lens-analyzing-photographs-across-the-curriculum/garbage-the-science-and-problem-of-what-we-throw-away /
