Kako preveriti olje v avtomatskem menjalniku? Ne verjemite priljubljenim mnenjem [vodnik]

Olje v avtomatskem menjalniku je pomembno, ker se ne uporablja le za mazanje, ampak tudi za delovanje. Brez olja v priročniku bo avto tekel in verjetno še malo, preden menjalnik odpove. Avtomatski stroj deluje na popolnoma drugačen način - avto preprosto ne bo šel, in če bo, bo še slabše, ker se bo škatla hitro uničila. Zato proizvajalci avtomatskih menjalnikov navadno za preverjanje nivoja olja uporabljajo merilno palico, kot to počnejo pri motorjih. Pri ročnih menjalnikih te rešitve verjetno ne boste srečali. Na žalost vsi ne vedo, kako preveriti olje v škatli.

To bom takoj izpostavil Mehaniki se praviloma držijo načela, da olje preverjajo po zagonu in ogrevanju motorja ter med delovanjem. To je pošteno ugibanje, ker to počne velika večina prenosov. Ni pa mogoče k vsakemu avtomobilu pristopiti na enak način, kar ponazarjajo avtomatiki, ki jih najdemo v vozilih Honda. Tukaj proizvajalec priporoča olje preverite samo, ko je motor ugasnjen, vendar previdno - po ogrevanju in takoj po izklopu. Izkušnje so pokazale, da se po takšni kontroli in kontroli pri prižganem motorju malo spremeni (razlika je majhna), zato bi lahko kdo sumil, da gre bolj za varnost kot za merjenje nivoja olja.

Olje v avtomatskem menjalniku ne deluje vedno le, ko je motor vroč. Nekatere vrste menjalnikov nekaterih znamk (na primer Volvo) imajo merilno palico z nivojem za hladno olje in nivojem za vroče olje.

Kaj je še treba preveriti pri preverjanju nivoja olja?

Stanje olja lahko preverite tudi na poti. Za razliko od motornega olja, zlasti pri dizelskih motorjih, barva olja v avtomatskem menjalniku se dolgo ne spremeni. Ostaja rdeč celo ... za 100-200 tisoč. km! Če je bližje rjavi kot rdeči, potem z zamenjavo niti ne odlašajte. 

Druga stvar, ki jo lahko preverite, je vonj.. Medtem ko je vonj težko opisati in prepoznati, je izrazit vonj po zažganem na merilni palici lahko problem. 

Kako pogosto morate preveriti olje v avtomatskem menjalniku?

Čeprav je zelo pomembno olje v našem avtomobilu, ni vam treba pogosto preverjati. Enkrat na leto je dovolj. Situacija je nekoliko drugačna za terenska vozila in vsa druga vozila, ki delujejo v terenskih razmerah in zahtevajo delovanje v globoki vodi. Če pogosto vozite v globlji vodi, kot dovoljuje proizvajalec, je treba olje vsakič preveriti. Voda, ki pride v olje v avtomatskem menjalniku, ga lahko hitro uniči. Tukaj se je seveda pri kontroli treba skrbno osredotočiti na nivo, saj bo olja (skupaj z vodo) več kot prej.