Kako preizkusiti baterijo z multimetrom
Vsebina
Prazen akumulator je ena najpogostejših težav, s katerimi se srečuje lastnik avtomobila. Za odločitev, ali je treba baterijo zamenjati, je potreben preizkus baterije.
Pogosto je težavo težko diagnosticirati. Poceni orodje, kot je digitalni multimeter, lahko preizkusi baterijo in vam pove, ali je baterija v avtomobilu napolnjena. Multimeter lahko testira tudi alternatorje, ki lahko negativno vplivajo na vašo baterijo.
V tem članku vam bomo pomagali določiti zdravje baterije z uporabo multimetra in odgovorili na naslednja vprašanja:
- Kako vem, ali je moj avtomobilski akumulator prazen?
- Na splošno, kakšna je življenjska doba baterije?
- V katerih primerih ni priporočljivo uporabljati multimetra za testiranje avtomobilske baterije?
Koliko voltov je v avtomobilskem akumulatorju?
Po testiranju akumulatorja bi morala biti idealna napetost na avtomobilskem akumulatorju 12.6 voltov. Vse, kar je pod 12 voltov, velja za prazno ali izpraznjeno baterijo.
Koraki za testiranje avtomobilske baterije z multimetrom
Testiranje baterij z multimetrom je razmeroma preprost in dobro premišljen postopek. Rezultat nakazuje, da je treba avtomobilski akumulator napolniti ali da je čas za zamenjavo starega.
1. Odstranite preostali naboj
Pustite stroj delovati vsaj eno uro, preden preverite baterijo. To vam bo pomagalo dobiti najbolj natančno odčitavanje napetosti baterije.
Če to ni mogoče, prižgite žaromete za nekaj minut pri ugasnjenem vozilu. S tem boste odpravili kakršno koli preostalo naelektritev električnega sistema vašega vozila.
2. Pripravite svoj multimeter
Prepričajte se, da dobite pravilno vrednost za količino voltov električne energije, ki jo lahko proizvede vaš avtomobilski akumulator, tako da digitalni multimeter nastavite na 20 voltov. Izberite najnižjo napetost nad 15 voltov na vašem DMM, če vaš DMM nima te napetosti.
3. Poiščite avtomobilski akumulator
Če želite preizkusiti avtomobilski akumulator, se morate najprej prepričati, ali lahko najdete akumulator in njegove sponke. Pri večini vozil je baterija nameščena pod pokrovom v motornem prostoru na eni strani motorja. Lahko pa so v prtljažniku sodobnih avtomobilov baterije. Če ga ne najdete, si lahko ogledate priročnik za lastnika avtomobila ali spletno mesto proizvajalca avtomobila, da ga poiščete.
Akumulatorji v sodobnih avtomobilih imajo plastični pokrov, ki ga boste morda morali odviti, da boste lahko dostopali do sponk akumulatorja. Prepričajte se, da kovinski predmeti, kot je orodje, ne pridejo v stik s sponkami, saj se lahko skrajšajo.
4. Priključite kable multimetra na sponke baterije.
Priključite vsak kabel DMM na priključke avtomobilskega akumulatorja negativni na negativni in pozitivni na pozitivni. Tako multimeter kot baterija sta barvno kodirana. Negativni priključek in sonda bosta črna, pozitivni priključek in sonda pa rdeča. Če ne dobite pozitivnega odčitka DMM, jih morate obrniti.
Medtem ko so nekatere sonde kovinski kosi, ki se jih je mogoče dotakniti, so nekatere objemke, ki jih je treba pritrditi.
5. Preverite branje
Multimeter vam bo pokazal odčitek. Prosim zapiši. V idealnem primeru bi morala biti napetost tudi po vklopu žarometov za 2 minuti blizu 12.6 voltov, sicer imate lahko slabo baterijo. Če je vrednost napetosti nekoliko višja od 12.6 voltov, je to povsem normalno. Če baterija pade na 12.2 volta, je napolnjena samo 50 %.
Vse pod 12 volti se imenuje mrtvo ali izpraznjeno.
Tudi če je vaš akumulator dobro napolnjen, je pametno preveriti, ali lahko avto uspešno porablja energijo.
6. Naj nekdo zažene motor
Nato s kabli multimetra, pritrjenimi na akumulator avtomobila, prosite prijatelja, naj vklopi vžig avtomobila. Preden zaženete vozilo, se prepričajte, da je vozilo v prostem teku in da je parkirna zavora vključena. Poleg tega kabel multimetra ne sme viseti s premikajočih se jermenov ali jermenic motorja.
To je delo za dve osebi; eden naj spremlja nihanje multimetra, drugi pa nadzor vžiga. Poskusite, da vsega tega ne storite sami, sicer lahko zabeležite napačne odčitke.
7. Znova preverite branje
V idealnem primeru, ko se avto poskuša zagnati, bi morala napetost najprej pasti na 10 voltov. Če odčitek pade pod 10 voltov, a ostane nad 5 voltov, se bo baterija počasi in kmalu izpraznila. Če pade še za 5 voltov, je čas za menjavo.
Nadalje, ko se motor zažene, bo generator oddajal tok in odčitki akumulatorja bodo spet začeli naraščati. V idealnih pogojih se bo odčitek vrnil na višjo vrednost približno 14 voltov. (1)
Vsaka vrednost zunaj tega območja pomeni, da je baterija premalo ali preveč napolnjena. Zato je treba alternator pregledati, sicer bo uničil akumulator vašega vozila.
Kakšni so simptomi slabe avtomobilske baterije?
Lahko se pojavijo naslednje težave, ki kažejo na slabo baterijo:
- Prazna baterija na zaslonu armaturne plošče
- Klik motorja ob prižigu avtomobila
- Potreba po pogostem skakanju
- Zakasnjen vžig
- Žarometi se ne prižgejo, so zatemnjeni in ne zdržijo delovanja 2 minuti.
Kako dolgo naj bi zdržala avtomobilska baterija?
Večina avtomobilskih akumulatorjev ima štiriletno garancijo, vendar morda ne zdržijo tako dolgo. Običajno služijo 3-4 leta, potem pa jih je treba zamenjati z novimi.
Kdaj ne morem uporabiti multimetra za testiranje avtomobilskega akumulatorja?
Če nimate akumulatorjev, ki ne potrebujejo vzdrževanja, lahko za testiranje teh avtomobilskih akumulatorjev uporabite hidrometer. Če jih želite prepoznati, imajo baterije brez vzdrževanja plastične pokrovčke na vsaki celici. (2)
Končna sodba
Za dokončanje zgornjih korakov ne potrebujete strokovne pomoči, preverjanje baterije z multimetrom pa je eden najpreprostejših in najcenejših načinov.
Priporočila
(1) Alternator – https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm
(2) hidrometer - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226
Video povezava
