Kako preizkusiti 7-polni vtič za prikolico z multimetrom (4 koraki)
Orodja in nasveti

Kako preizkusiti 7-polni vtič za prikolico z multimetrom (4 koraki)

V tem priročniku vas bom naučil, kako preizkusiti 7-polni vtič prikolice z multimetrom.

Kot poklicni mojster pogosto brez težav testiram 7-polne vtiče za prikolice z digitalnim multimetrom. 7-polni vtič za priklopnik je težaven, ker vsebuje 7 priključkov na enem mestu. Kljub temu ga lahko s pravimi navodili enostavno preizkusite doma, da ugotovite, ali je prišlo do električnega preloma v vtiču, in celo popravite 7-polni vtič na prikolici, namesto da kupite novega.

Na splošno testiranje 7-polnega vtiča prikolice z multimetrom traja le nekaj minut:

  • Pridobite pravo orodje in potrebščine
  • Razumeti konfiguracijo vilic prikolice s 7 nožicami
  • Pripravite svoj multimeter
  • Priključite kable multimetra na spodnji levi in ​​zgornji desni priključek 7-polnega končnega vtiča.
  • Preverite vsako žarnico, da vidite, ali je katera od njenih napeljav okvarjena.
  • Preverite smernike, zavorne luči in luči za vzvratno vožnjo.

Spodaj vam bom povedal več.

Orodja in materiali

Za pravilno testiranje so potrebne naslednje stvari:

  1. 7-polni konektor za prikolico
  2. Multimeter s črno/rdečimi sondami - za preverjanje napetosti.
  3. Dve osebi: ena za vožnjo avtomobila in ena za upravljanje multimetra
  4. Zamenljive žarnice (izbirno)
  5. Brusni papir (neobvezno)
  6. Čistilo električnih kontaktov (izbirno)

Konfiguracija 7-polnega vtiča za prikolico

7-polni priklopni vtič je izziv, saj vsebuje 7 priključkov na enem mestu.

Druge vrste vtičev so lahko na voljo s 3, 4, 5 ali 6 različnimi priključki, vendar se bom v tem članku osredotočil na najbolj tipičen 7-polni vtič.

Vilice so skoraj vedno nastavljene enako, če pa niste prepričani, se lahko vrnete na originalni priročnik, ki ste ga prejeli ob nakupu. Za standardni 7-polni priključek bo uporabljena naslednja konfiguracija:

  • Zgoraj desno - vroča žica 12 voltov
  • Srednja desna - desni zavoj ali zavorna luč
  • Spodaj desno - izhod krmilnika zavor
  • Spodaj levo - zemlja
  • Srednja leva - levi zavoj ali zavorna luč
  • Zgoraj levo - zadnje in vozne luči
  • Sredinske luči za vzvratno vožnjo

Preverjanje 7-polnega vtiča z multimetrom - postopek

Uporabite svoj DMM (in se prepričajte, da lahko preizkusi napetost), da preverite, ali je katera koli napeljava v 7-polnem vtiču okvarjena.

1. korak: Pripravite multimeter

Puščica multimetra mora biti obrnjena proti simbolu V. Nato priključite rdečo žico na napetostna vrata in črno žico na Y COM vrata.

2. korak: Povežite kable multimetra s spodnjo levo in zgornjo desno režo.

Črni preskusni kabel, ozemljitveno žico, morate vstaviti v spodnjo levo vtičnico 7-polnega vtiča. Rdeča sonda se mora prilegati v zgornjo desno režo čepa. Ozemljitev ali vhod je okvarjen, če vaš multimeter ne bere ničesar.

3. korak: Preverite vsak vir svetlobe

Pustite črno sondo v ozemljitveni vtičnici vtiča, medtem ko preverjate vsako žarnico, da vidite, ali je katera od njenih napeljav okvarjena. Po tem vstavite rdečo sondo v prvo lučko. Za desno zavorno luč uporabite srednjo desno vtičnico.

Nato prosite partnerja, naj prižge zavorno luč. Če kontaktna napeljava deluje pravilno, mora zaslon prikazati 12 voltov. Če se rezultati ne prikažejo, napeljava za to luč ne deluje več.

4. korak. Preverite smernike, zavorne luči in luči za vzvratno vožnjo.

Če žice (v prejšnjem preizkusu) delujejo, premaknite rdečo sondo na naslednji položaj vtikača in eno za drugo preizkusite utripajoče, zavorne in vzvratne luči, dokler ne izključite vseh drugih možnih težav.

Če povzamemo:

Obrnite se na tehnika, če prejšnji test kontinuitete in test multimetra s 7-polnim priključkom za priklopnik nista rešila vaše težave. Najboljše pri tem je, da lahko običajno težavo odpravite »naredi sam«, saj te metode natančno določijo težavo namesto vas. (1)

7-polni vtič prikolice je mogoče pritrditi. Tako je pritrjen 7-polni vtič prikolice. Najprej kupite vrhunski 7-polni vtič za prikolico. Če želite videti žice, odstranite stari vtič.

Vsak kabel mora biti izoliran. Po priključitvi sredinske žice priključite kabel. Kabelske žice morajo biti priključene na vtične sponke. Sklop čepa je zdaj treba sestaviti skupaj. Preverite stabilnost telesa vilic. (2)

Spodaj si oglejte nekaj naših člankov.

  • Kako preizkusiti žaromete prikolice z multimetrom
  • Kako preizkusiti fluorescentno žarnico z multimetrom
  • Kako preizkusiti trižično tuljavo na vtiču z multimetrom

Priporočila

(1) DIY rešitev - https://www.instructables.com/38-DIYs-That-Solve-Our-Everyday-Problems/

(2) Stanovanjska stabilnost - https://home.treasury.gov/policy-issues/coronavirus/assistance-for-state-local-and-tribal-governments/emergency-rental-assistance-program/promising-practices/housing- stabilnost

Video povezava

Kako preizkusiti 7-polni konektor za prikolico z multimetrom in odpravljanje težav z ožičenjem moje prikolice

Dodaj komentar