Kako izprati sistem servo volana

Sodobni avtomobili so opremljeni s servo volanom, ki vozniku omogoča enostavno upravljanje avtomobila z gladkim vrtenjem volana. Starejši avtomobili nimajo servo volana in zahtevajo veliko več truda za vrtenje volana med vožnjo. IZ…

Sodobni avtomobili so opremljeni s servo volanom, ki vozniku omogoča enostavno upravljanje avtomobila z gladkim vrtenjem volana. Starejši avtomobili nimajo servo volana in zahtevajo veliko več truda za vrtenje volana med vožnjo. Servo volan je mogoče enostavno vrteti z eno roko.

Črpalka servo volana deluje tako, da s hidravličnim tlakom premika bat, ki je pritrjen na krmilni mehanizem, ki obrača kolesa. Tekočina za servo volan lahko zdrži zelo dolgo, včasih tudi do 100 milj.

Tekočino za servo volan menjajte v intervalih, navedenih v priročniku za uporabo vašega vozila, ali če je tekočina temna in umazana. Ker se tekočina za servo volan ne porablja kot bencin, vam je ni treba doliti, razen če je zaradi puščanja nizka.

1. del od 3: Izpustite staro tekočino

Potrebni materiali

• Pladenj za kapljanje
• trobenta
• Rokavice
• priključek
• Jack stoji (2)
• Papirnate brisače/krpe
• Klešče
• Tekočina za servo volan
• Varnostna očala
• puran buster

• Plastenka s širokim grlom

• PozornostO: Prepričajte se, da je tekočina za servo volan ustrezna za vaše vozilo, saj črpalka ne bo pravilno delovala z nobeno drugo vrsto tekočine. Priročnik za uporabo vašega vozila bo navedel določeno vrsto tekočine za servo volan in količino, ki jo je treba uporabiti.

• Pozornost: Običajno se tekočina za avtomatski menjalnik uporablja v sistemu servo volana.

• Funkcije: Poskusite kupiti več tekočine za servo volan, kot jo potrebujete, saj boste nekaj tekočine porabili za izpiranje in čiščenje sistema servo volana.

1. korak: Dvignite sprednji del avtomobila. Namestite dvigalke na obe strani vozila, da ga zavarujete in preprečite, da bi se vozilo prevrnilo, ko zavrtite kolo. Pod črpalke servo volana in rezervoar postavite odtočno posodo.

• PozornostOpomba: nekatera vozila imajo na dnu pladenj za kapljanje, ki ga boste morda morali odstraniti, da boste lahko dostopali do krmilnega sistema. Če je v eliminatorju kapljic tekočina, je nekje puščanje, ki ga je treba identificirati.

2. korak: Odstranite vso možno tekočino. Uporabite tinkturo purana, da potegnete čim več tekočine iz rezervoarja.

Ko v rezervoarju ni več tekočine, obrnite volan do konca v desno in nato do konca v levo. Ta manever se imenuje vrtenje kolesa "od zapore do zaklepa" in bo pomagal črpati več tekočine nazaj v rezervoar.

Ponovite ta korak in poskusite odstraniti čim več tekočine iz sistema, da zmanjšate nered v procesu.

3. korak: Identificirajte povratno cev za tekočino. Cev za povratno tekočino je poleg dovodne cevi.

Dovodna cev premika tekočino iz rezervoarja v črpalko servo volana in je izpostavljena višjemu tlaku kot povratna cev. Tudi tesnila na dovodni cevi so močnejša in jih je težje odstraniti.

• Funkcije: Povratna cev običajno izhaja neposredno iz rezervoarja in se priključi na sklop zobate letve. Cev, ki se uporablja za povratni vod, ima običajno manjši premer kot dovodni vod in je včasih nižja od dovodnega voda.

4. korak: Namestite pladenj za kapljanje. Preden odstranite posodo, primite pod povratno cev.

5. korak: Odklopite povratno cev. S kleščami odstranite objemke in odklopite cev za povratno tekočino.

Bodite pripravljeni na razlitja, saj bo tekočina za servo volan puščala na obeh koncih cevi.

• Funkcije: Za zbiranje tekočine z obeh koncev lahko uporabite lijak in plastično steklenico.

6. korak: Izčrpajte vso možno tekočino. Zavrtite kolo od zapore do zaklepa, da izčrpate čim več tekočine.

• Opozorilo: Zaščitna očala so v tej fazi zelo pomembna, zato jih obvezno nosite. Rokavice in dolgi rokavi vas bodo zaščitili in ohranili čiste.

• Funkcije: Pred izvedbo tega koraka se prepričajte, da je eliminator odnašanja pravilno nameščen. Položite papirnate brisače ali krpe na vse, kar bi lahko dobilo tekočino. Če boste krpe za umivanje pripravili vnaprej, boste zmanjšali količino tekočine, ki jo boste morali kasneje sprati.

2. del od 3: Izperite sistem servo volana

1. korak: Rezervoar do polovice napolnite s svežo tekočino. Ko so cevi še vedno odklopljene, dodajte svežo tekočino za servo volan, da napolnite rezervoar malo več kot do polovice. S tem boste odstranili preostalo tekočino, ki je niste mogli izčrpati.

2. korak: Zasukajte volan od zapore do zaklepa, medtem ko motor teče.. Prepričajte se, da rezervoar ni popolnoma prazen in zaženite motor. Zavrtite kolo od zapore do zaklepa in to večkrat ponovite, da načrpate novo tekočino po sistemu. Ne pozabite preveriti rezervoarja, saj ne želite, da je popolnoma prazen.

Ko je tekočina, ki izstopa iz cevi, videti enaka tekočini, ki vstopa, je sistem popolnoma izpran in stara tekočina popolnoma odstranjena.

• Funkcije: Prosite prijatelja, da vam pomaga pri tem koraku. Kolo lahko vrtijo z ene strani na drugo, medtem ko vi skrbite, da rezervoar ni prazen.

Del 3 od 3: Napolnite rezervoar s svežo tekočino

1. korak Priključite povratno cev. Varno pritrdite cevno objemko in se prepričajte, da je vsa tekočina na območju očiščena, da ne boste zamenjali starega razlitja tekočine za novo puščanje.

Po čiščenju območja lahko preverite, ali sistem pušča.

2. korak: Napolnite rezervoar. Tekočino za servo volan nalijte v rezervoar, dokler ne doseže polnega nivoja.

Namestite pokrovček na rezervoar in zaženite motor za približno 10 sekund. To bo začelo črpati zrak v sistem in nivo tekočine bo začel padati.

Ponovno napolnite rezervoar.

• PozornostO: Večina vozil ima dva niza nivojev tekočine. Ker je sistem še vedno hladen, napolnite rezervoar samo do nivoja Cold Max. Kasneje, ko bo motor deloval dlje, bo nivo tekočine začel naraščati.

3. korak: Preverite puščanje. Znova zaženite motor in si oglejte cevi, medtem ko je avto še dvignjen v zraku.

Spremljajte nivo tekočine in jo po potrebi dodajte.

• Pozornost: Normalno je, da se v rezervoarju pojavijo mehurčki kot posledica procesa črpanja.

4. korak: Zasukajte volan od zapore do zaklepa pri prižganem motorju.. To počnite nekaj minut ali dokler se črpalka ne ustavi. Če je v njej še zrak, bo črpalka oddajala rahlo brenčanje, tako da ste lahko prepričani, da je popolnoma odstranjena, ko črpalka ne deluje.

Še zadnjič preverite nivo tekočine, preden vozilo spustite nazaj na tla.

5. korak: Vozite avto. Ko je vozilo na tleh, zaženite motor in preverite volan s težo na pnevmatikah. Če je vse v redu, potem je čas za kratko testno vožnjo.

Če zamenjate tekočino za servo volan, bo vaša črpalka za servo volan zdržala življenjsko dobo vašega vozila. Zamenjava tekočine lahko pomaga tudi pri lažjem vrtenju volana, tako da je to dobra možnost, če se trudite premikati volan.

Če imate pri tem delu kakršne koli težave, vam lahko eden od naših certificiranih tehnikov pri AvtoTachkiju pomaga pri spiranju sistema servo volana.