Kako urediti žice za svečke

Nekatere najpogostejše težave z motorjem avtomobilov, kot so izpadi vžiga valjev, so posledica slabe povezave žice svečke. Kabli svečk morajo biti priključeni na ustrezne cilindre v pravilnem zaporedju, da bo sistem za vžig dobro deloval.

Postopek je odvisen od vrste motorja v vašem vozilu. Na primer, vrstni štiri motorji imajo vrstni red vžiga 1, 3, 4 in 2, medtem ko imajo vrstni pet motorji vrstni red vžiga 1, 2, 4, 5 in 3. Imam se za strokovnjaka za sisteme vžiga in bom vas naučijo, kako v tem priročniku razporediti kable svečk za vžig v pravilnem vrstnem redu.

Kratek povzetek: Za namestitev žic za vžig v pravilnem vrstnem redu boste najprej potrebovali priročnik za uporabo vašega vozila, saj se nekateri modeli razlikujejo. Žice razporedite, kot je prikazano v shemi ožičenja sheme vtiča. Če sheme povezave ni, preverite vrtenje rotorja razdelilnika, potem ko ste odstranili pokrov razdelilnika. Nato poiščite priključek številka 1 in ga povežite s prvim valjem. Sedaj priključite vse žice svečk na ustrezne cilindre. To je vse!

Kako namestiti žice vžigalnih svečk: vodnik po korakih

Potrebovali boste naslednja orodja in materiale:

• Navodila za uporabo vašega vozila
• Izvijač
• Trajanje
• delovna luč

Vstavljanje žic za svečke ni težko. Vendar morate biti previdni, da jih ne postavite napačno. Nepravilno nameščene žice za svečke bodo poslabšale delovanje motorja.

Pomembno je vedeti, da pokrov razdelilnika prevaja električni tok v skladu z vrstnim redom delovanja motorja avtomobila. Torej vsaka svečka prejme elektriko točno takrat, ko bat (na vrhu cilindra) stisne mešanico zrak-gorivo. Iskra je zasnovana tako, da vžge mešanico in tako sproži gorenje. Če je vžigalna svečka napačna, bo torej prejemala elektriko v napačnih časovnih intervalih, kar bo sabotiralo proces zgorevanja. Motor ne doseže hitrosti.

Torej, da boste lažje priklopili kable svečk, kot je potrebno, natančno sledite spodnjim korakom.

1. korak: pridobite navodila za uporabo svojega vozila

Priročniki za popravilo so specifični za vsako vozilo ali znamko vozila in so neverjetno koristni pri vsakem postopku popravila. Vsebujejo začetni niz navodil in razčlenitev izdelkov, ki jih boste potrebovali za popravilo svojega vozila. Če ste nekako izgubili svojega, preverite na spletu. Večina jih je na voljo.

Ko imate priročnik za uporabo, določite vzorec vžigalne svečke in vrstni red vžiga za vaš motor. Za priključitev svečk lahko sledite shemi. Če je grafikon na voljo, bo postopek trajal manj časa.

Vendar pa morda ne boste našli sheme ožičenja za svojo vžigalno svečko. V tem primeru pojdite na 2. korak.

2. korak: Preverite vrtenje rotorja razdelilnika

Najprej odstranite pokrov razdelilnika - veliko okroglo priključno točko za vse štiri žice svečke. Običajno se nahaja na sprednjem ali zgornjem delu motorja. In je pritrjen z dvema zapahoma. Z izvijačem odstranite zapahe.

Zdaj naredite dve črti z markerjem, eno na pokrovu razdelilnika in drugo na njegovem (razdelilniku) telesu. Zamenjajte pokrov razdelilnika in pod njim poiščite rotor razdelilnika.  

Pokrov razdelilnika se vrti z vsakim premikom ročične gredi avtomobila. Obrnite ga in opazujte, v katero smer se vrti rotor - v smeri urnega kazalca ali nasprotni smeri urnega kazalca. Ne more se premikati v obe smeri.

3. korak: Določite terminal za zagon številka 1

Če vaša svečka številka ena ni označena, si oglejte priročnik za uporabo. Druga možnost je, da preverite razliko med priključkoma za vžig.

Na srečo skoraj vsi proizvajalci označujejo terminal številka ena. Priključna žica številka ena je priključena na prvi vrstni red vžiga vžigalne svečke.

4. korak: Pritrdite sprožilni terminal številka 1 na 1^St valj

Povežite prvi valj avtomobilskega motorja in priključek za vžig številka ena. To je vaš prvi valj v vrstnem redu vžiganja svečk. Toda ta valj je lahko prvi ali drugi na bloku in mora imeti oznako na sebi. Preverite uporabniški priročnik, če ni označen.

Tukaj je ključni koncept; samo bencinski motorji za zgorevanje goriva uporabljajo vžigalne svečke, medtem ko dizelski motorji vžigajo gorivo pod pritiskom. Tako imajo bencinski motorji običajno štiri svečke, od katerih je vsaka namenjena valju. Toda nekateri avtomobili imajo lahko dve svečki na valj - avtomobili Alfa Romeo in Opel. Za vsako svečko boste potrebovali kable za svečke. (1)

Kable morate priključiti po enakih navodilih, če sta na cilindru nameščeni dve svečki. Zato bo terminal številka ena poslal dve žici v prvi valj. Vendar pa dve svečki na valj ne vplivata na čas in število vrtljajev.

5. korak: Pritrdite vse žice vžigalnih svečk na ustrezne cilindre.

Pri zadnjem, a najtežjem koraku morate biti bolj previdni. Trik je v tem, da ne navedete identifikacijskih številk vseh kablov svečk. Na tej točki je jasno, da je prvi terminal za vžig edinstven - in gre za prvi valj. Zanimivo je, da je vrstni red vžiga 1, 3, 4 in 2. Lahko se razlikuje od enega avtomobila do drugega, še posebej, če ima avto več kot štiri valje. Toda točke in koraki ostajajo enaki.

Torej priključite žice svečke v skladu z vrstnim redom vžiga na razdelilniku vašega avtomobila. Po priključitvi prvih žic svečk povežite ostale na naslednji način:

1. Enkrat obrnite rotor razdelilnika vašega avtomobila in preverite, kje pristane.
2. Če pristane na terminalu številka tri; priključite terminal na tretji valj.
3. Priključite naslednji priključek na svečko številka 2 z žicami za svečke.
4. Na koncu priključite preostali priključek na svečko in četrti valj.

Smer porazdelitvenega vrstnega reda je sinhronizirana s preklopnim zaporedjem danega razdelilnega rotorja - preklopni vrstni red motorja. Sedaj torej veste, kateri kabel svečke gre kam.

Druga enostavnejša metoda za preverjanje zaporedja kablov svečk je, da jih zamenjate enega za drugim. Odstranite stare žice iz vžigalnih svečk in razdelilnih pokrovčkov ter namestite nove, eno za vsak valj. Uporabite priročnik, če je ožičenje zapleteno.

Pogosto zastavljena vprašanja - pogosto zastavljena vprašanja

Ali je zaporedje kablov svečk pomembno?

Ja, vrstni red je pomemben. Nepravilno zaporedje kablov lahko vpliva na električno napajanje vžigalnih svečk, kar oteži vžig mešanice zrak/gorivo. Kable lahko zamenjate enega za drugim, da se seznanite z naročilom.

Če žice vžigalne svečke priključite nepravilno, bo vaš sistem za vžig nepravilno vžigal v valjih. In če nepravilno položite več kot dva kabla, se motor ne bo zagnal.

Ali so kabli svečk oštevilčeni?

Na srečo je večina žic vžigalnih svečk oštevilčenih, kar olajša priklop. Večina jih je kodiranih črno, nekateri pa rumeno, oranžno ali modro.

Če žice niso označene, jih raztegnite in dolžina bo vodilo. Če ga še vedno niste prejeli, si oglejte priročnik.

Kakšen je pravilen vrstni red streljanja?

Vrstni red vžiga je odvisen od motorja ali modela vozila. Sledijo najpogostejša zaporedja streljanja:

- Vrstni štirje motorji: 1, 3, 4 in 2. Lahko tudi 1, 3, 2 in 4 ali 1, 2, 4 in 3.

- Vrstni pet motorjev: 1, 2, 4, 5, 3. To zaporedje preklopov zmanjša tresenje nihajnega para.

– Vrstni šestvaljni motorji: 1, 5, 3, 6, 2 in 4. Ta vrstni red zagotavlja harmonično primarno in sekundarno ravnotežje.

– V6 motorji: R1, L3, R3, L2, R2 in L1. Lahko je tudi R1, L2, R2, L3, L1 in R3.

Ali lahko uporabim kabel druge znamke za svečke?

Da, lahko mešate žice za svečke različnih proizvajalcev. Večina proizvajalcev se sklicuje na druge proizvajalce, zato je zamenjava žic normalna. Vendar se prepričajte, da kupujete zamenljive blagovne znamke zaradi priročnosti.

Spodaj si oglejte nekaj naših člankov.

• Ali menjava žic svečk izboljša delovanje?
• Kako stisniti žice za svečke
• Kako povezati 2 ampera z eno napajalno žico

Priporočila

(1) Alfa Romeo - https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel – https://www.autoevolution.com/opel/