Kako namestiti dodatno črpalko na avto peč, zakaj je to potrebno

Delo je sestavljeno iz več zaporednih faz. Prvi je izbor armiranih cevi zahtevane dolžine, čevljev in objemke. Brez izkušenj ne priporočamo, da to storite sami - bolje je, da obiščete avtomobilski forum za svoj model avtomobila in poiščete ustrezne teme.

Ekstremni mraz ali vročina nista neobičajna dejavnika, ki spremljata delovanje avtomobila v različnih regijah naše države. In če se navaden avtomobilist lahko spopade z zadnjo težavo tako, da preprosto vklopi klimatsko napravo, potem je z zmrzali vse težje. Toda v tem primeru obstaja izhod. Danes vam bomo povedali, kako pravilno namestiti dodatno črpalko na peč avtomobila. Prav ona vas bo rešila pred mrazom in naredila vsako potovanje z avtomobilom opazno udobnejše!.

Kaj so črpalke

To je ime preproste lopatne črpalke z mehanskim ali elektromehanskim pogonom. Vrti se zaradi zobatega jermena (VAZ, nekateri modeli Renault, VW) ali jermena nameščenih enot. Nekateri proizvajalci avtomobilov raje uporabljajo električno črpalko. Standardna črpalka je povezana s senzorjem temperature hladilne tekočine, hitrost njenega vrtenja pa je odvisna od stopnje segrevanja antifriza.

Črpalka lopatice

Črpalka, ki je vgrajena v tokokrog tekočinskega hladilnega sistema motorja, poganja hladilno tekočino skozi vse cevi in ​​plašč motorja, odstranjuje odvečno toploto in omogoča njeno odvajanje skozi skupni in radiator notranjega grelnika. Hitreje kot se rotor vrti, hitreje se odvečna toplotna energija odvaja iz peči.

Zakaj potrebujete dodatno črpalko

V nasprotju s splošnim prepričanjem, da je ta "dodatek" potreben le za avtomobile, ki delujejo pri izjemno nizkih temperaturah, je v resnici vse nekoliko drugače. Dodatna črpalka ima več funkcij:

• povišanje temperature v avtomobilu;
• če je pravilno nameščen, je mogoče izboljšati prenos toplote hladilnega sistema strojev, ki delujejo v ekstremni vročini.

Ima tudi tretjo možnost. Zgodi se, da je pri nekaterih avtomobilih tovarniški SOD na začetku nedokončan. Včasih napačni izračuni inženirjev povečajo tveganje "vrenja" poleti, včasih pa naredijo zimsko delovanje avtomobila neprijetno. Primer slednjega je prva generacija Daewoo Nexia. Njen problem hladne notranjosti so rešili kompleksno, z vgradnjo dodatne črpalke, bakrene peči (torej grelnega radiatorja) in "bolj vročega" termostata.

Kje je nameščena dodatna črpalka?

Tukaj se priporočila "izkušenih" razlikujejo glede na namen namestitve. Če je namestitev zasnovana za zvišanje temperature v notranjosti avtomobila pozimi, je pravilno, da jo postavite na majhen krog kroženja hladilne tekočine. Ko morate izboljšati hlajenje motorja in povečati odvajanje toplote iz radiatorja motornega prostora, morate črpalko vgraditi v velik krog. Odsek prehoda njihovih šob je treba najti s preučevanjem navodil za uporabo vašega stroja.

Dodatna črpalka

Lokacija pravilne namestitve podvojenega dela je lahko tudi drugačna, vendar izkušeni avtomobilisti svetujejo namestitev:

• V bližini rezervoarja za pranje - bolj primeren za ruska vozila, ker tukaj je dovolj prostora.
• V bližini območja baterije.
• Na ščitu motorja. Tu pogosto pridejo ven čepi, primerni za namestitev.

Kako namestiti dodatno črpalko na peč

Delo je sestavljeno iz več zaporednih faz. Prvi je izbor armiranih cevi zahtevane dolžine, čevljev in objemke. Brez izkušenj ne priporočamo, da to storite sami - bolje je, da obiščete avtomobilski forum za svoj model avtomobila in poiščete ustrezne teme. Tam boste našli podroben seznam vsega, kar potrebujete. Ko smo pripravili vse, kar potrebujete, se lotimo dela:

1. Motor ohladimo na temperaturo, ki ni višja od 30-35 ° C. Če je višji, lahko zlahka dobite toplotno opeklino.
2. Antifriz izpustite s čisto posodo.
3. Pritrdimo dodatno črpalko.
4. V hladilni krog smo vrezali skozi sistem T-cev. Opozarjamo vas na zategovanje objemk - ne zategnite jih preveč, saj lahko prerežete cevi.

Namestitev dodatne črpalke na štedilnik

Po tem morate enoto priključiti na vgrajeno napajanje. Naredite to bolje prek releja. Masno žico navitja povežemo z maso, napajalno žico releja pripeljemo do konektorja motorja, pozitivno žico napeljemo tudi skozi relejno enoto, na njej pa "obesimo" varovalko zahtevane moči. Po - povežemo ga s plusom iz baterije. Za lažjo uporabo vam svetujemo, da v režo v pozitivni žici vstavite poljubno primerno stikalo - lahko ga namestite na armaturno ploščo ali sredinski tunel.

Nalijemo hladilno tekočino, segrejemo motor, preverimo tesnjenje in iztisnemo zrak iz sistema in predvsem peči. Na koncu preizkusimo samo črpalko.

Katero črpalko za peč je bolje izbrati

Kljub navidezni raznolikosti je primerna možnost detajl iz Gazele. "Dodatno" iz njega je zelo poceni, dovolj kompaktno, produktivno. Iz tujega avtomobila lahko izberete pravi rezervni del, vendar so njihovi stroški večkrat višji. Njihova prednost je, da tuji proizvajalci poskušajo dobaviti izdelke višje kakovosti na police moskovskih trgovin. Nakup dela pri GAZ se lahko spremeni v loterijo. Včasih moraš obiskati več kot eno trgovino, da najdeš nekaj primernega.

Glej tudi: Kako električna črpalka vpliva na avtomobilsko peč, izbiro črpalke

Kaj je pomembno upoštevati pri uporabi dodatnih črpalk

Ni posebnih odtenkov, vendar ne pozabite, da morate pri temperaturah pod -35 ° C najprej pustiti, da se motor pravilno ogreje, in šele nato vklopite dodatni elektromotor. V nasprotnem primeru se motor morda ne bo ogrel na zahtevano zmogljivost. Pri delovanju stroja pri vročini nad 35 °C se lahko dodatni pogon stalno »poganja«. Mimogrede, v takšnih situacijah priporočamo namestitev učinkovitejšega ventilatorja hladilnika pod pokrovom v kompletu za črpalko - tako bo "dobavljal" več toplote okolju.

Pri nameščanju te enote na dizelsko vozilo ne pozabite, da jo je bolje izklopiti v prostem teku. Motorji na težka goriva se pozimi ponavadi ohlajajo postopoma, z izboljšanim hlajenjem pa se bo to zgodilo še hitreje.

Delovanje dodatne električne črpalke