Kako zamenjam trak za dodatno opremo?

Jermen za dodatno opremo je obrabni del, ki ga je treba zamenjati približno vsakih 80-120 kilometrov. V nasprotnem primeru boste imeli težave s polnjenjem, klimo ali celo hlajenjem. Zamenjava pomožnega jermena zahteva tudi zamenjavo njegovih napenjalnikov in navijal.

Material:

• Orodja
• Nov komplet dodatkov

Korak 1. Odstranite pas za dodatno opremo.

Najprej se posvetujte s svojim servisna knjiga ker delovanje ni enako, odvisno od vašega vozila. Določiti morate vrsto napenjalec pas za dodatke, saj je lahko ročni ali avtomatski.

Nekatera vozila zahtevajo tudi, da dvignete vozilo in odstranite kolo, da dostopate do pasu za dodatno opremo.

Prav tako pustite, da se motor ohladi, če ste pred kratkim vozili avto: izogibajte se mrazu, da se izognete nevarnosti opeklin.

Nato poiščite navodila trak za dodatno opremo... Lahko ga fotografirate ali narišite diagram na papir, da se prepričate, da upoštevate to pravilo, ko sestavljate nov pas za dodatno opremo.

Nato lahko zrahljate trak za dodatno opremo. Poiščite napenjalno jermenico in jo popustite ključ s ključem... Nato lahko odstranite pomožni jermen z enega od njegovih jermenic, da ga odstranite in nato sprostite napenjalnik. Dokončajte z odstranjevanjem traku za dodatno opremo.

Dokončajte demontažo tako, da odstranite tudi napenjalnik in kolesce navijanja, ki jih nameravate zamenjati hkrati s pasom za pripomočke.

2. korak. Namestite nov pas za dodatno opremo.

Ne začnite nameščati novega pasu za dodatno opremo, ne da bi se prepričali, da se ujema s starim, še posebej po dolžini. Preverite tudi združljivost vaših valjev in napenjalcev ter stanje jermenice.

Če je vse v redu, lahko oblečete nov pas za dodatno opremo. Začnite z nameščanjem novih koles komplet dodatkov.

Nato ga raztegnite okoli jermenic, razen enega, ki ga boste kasneje vrnili. Pred začetkom zamenjave bodite pozorni na pot, ki ste jo označili za dodatni pas.

kopalnico, izpusti napenjalec tako da je mogoče pomožni jermen potegniti okoli zadnjega škripca. Napenjalnik lahko nato sprostite.

Korak 3. Zategnite nov trak za dodatno opremo.

Če ima pas za dodatno opremo avtomatski nabiralni valj, bo to samo po sebi prilagodilo napetost. Pri uporabi ročnega prostega teka morate pas za dodatno opremo ročno napeti v skladu z navodili proizvajalca.

Upoštevajte, da je na splošno lahko tesno napet pas za pripomočke četrt obrata če ga vzameš med kazalec in palec, a nič več in nič manj.

Ko še zadnjič napnete pas dodatne opreme, preverite vse jermenice in se prepričajte, da jermen pravilno teče v svojih sredinskih utorih.

Potem lahko zberi kolo da ste se na koncu izkrcali in izstopili iz avta. Zaženite motor in preverite, ali pomožni jermen pravilno deluje. Če ga ne zategnete, boste slišali sikanje ali smrčanje in morate takoj prilagoditi napetost.

Zdaj veste, kako zamenjati pas za dodatke! Bodite previdni in upoštevajte napetost jermena, sicer tvegate poškodbe motorja. Da bi vaš pas zamenjal strokovnjak, poiščite naš garažni primerjalnik!